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Zusammenfassung: Ursachen des Todes von 21 Menschen auf der Loveparade 2010 in Duisburg

Gegen 14-15 Uhr drängen sich die Besucher der Loveparade am oberen Ende der Rampe, weil die dort langsam vorbeifahrenden Musiktrucks zum Stehenbleiben einladen und es wegen Böschungen und Bauzäunen schwer ist, seitlich wegzugehen. Verschärft wird die Situation dadurch, dass die Rampe einziger Ein- und Ausgang (mindestens bis ca. 16:02 Uhr) ist und somit heimkehrende Besucher den oberen Rampenbereich zusätzlich verstopfen…

…klicke hier, um die Zusammenfassung der Ereignisse zu lesen.

Die wichtigsten Unterseiten:

• Entwicklung der Sperrungen & Menschenmengen nach Orten & Zeiten sortiert
• Sammlung von Augenzeugenberichten – verlinkt und zusammengefasst
• Chronologische Liste aller wichtigen Videos von Treppe und unterem Rampenbereich
• Multiperspektiven-Video mit bis zu 8 Perspektiven
• Suche nach Bildern und Videos

Blog

Im Bereich Blog kann man jeweils die neuesten Artikel/Themen/Diskussionsthreads dieses Blogs lesen (also quasi so wie ein Blog üblicherweise aussieht, Beiträge hintereinander mit dem neuesten oben) und zwar wahlweise:

• als Übersicht, d.h. jeweils nur der Anfang der Beiträge dargestellt oder
• als ganze Artikel

Hier die Liste aller Themen (neueste sind oben, besonders wichtige fett markiert):

• Unglücksgeschehen
  Aktuellste Erkenntnisse bzgl. des direkten Geschehens am Unglücksort
• Realitätsnahes Bewegungsmodell von lopachron
  “Ziel: Beweis des absurden Geländebefüllungskonzeptes und bessere Einschätzung der Gesamtverhältnisse, sowie der Ursache(n) für die Katastrophe”
• Multiperspektiven-Video 2
  Videosynchronisation von Jolie, diesmal mit Originalton
• Echtzeit-Videodoku gegen das Vergessen von “lopachron”
  von 16:45 Uhr bis 17:04 Uhr inkl. der Durchfahrt des Polizeibullis vom Westtunnel bis zur Rampe
• TV-Dokumentation “100 Tage: Loveparade 2010 – die Tragödie von Duisburg” vom 07.11.2010 auf RTL2
• Unglücksort – Stolperfalle Bauzaun über Gullideckel
  Der Bereich, in dem die Opfer der Loveparade gefunden wurden
• Multiperspektiven-Video 1
  Multiperspektiven-Video von lopachron mit bis zu 8 Perspektiven im Zeitraffer und in Echtzeit
• Überwachungsvideos
  Lopavent veröffentlicht unvollständige Originalvideos der Loveparade 2010 (nur 7 der min. 17 Überwachungskameras, nur bis 16:40 Uhr, geschnitten)
• Ursachen (Zusammenfassung)
  Zusammenfassung der Ursachen des Todes von 21 Menschen auf der Loveparade 2010 in Duisburg
• Orte und Sperrungen: ausführliche Foto- & Videodokumentation
  Zeitablauf der Sperren & des Besucheraufkommens an Zuwegen, Tunneln, Rampen & Bahnhof.
• Interview mit Schaller
  Ein Interview mit dem Mann, “der das ganze verbrochen hat”, Rainer Schaller am Tag des Unglücks um 16:47 Uhr (im Rückblick geradezu aberwitzige Aussagen!) sowie andere Äußerungen der Verantwortlichen
• Videos – Zeitstrahl
  Alle wichtigen Videos synchronisiert und in der richtigen Reihenfolge
• Aufruf an die Autoren der Videos
  Aufruf! mbreezer und andere Autoren von Videos: Bitte meldet euch…
• Suche nach Bildern und Videos
  Wir suchen ständig nach neuen Bildern und Videos, vor allem zwischen 16:oo Uhr und 17:20 Uhr!
• Thesen
  „Hätte es GAR keine Bauzäune und Sperrungen gegeben, wäre das Unglück nicht passiert“ und andere Thesen darüber, wie die Katastrophe entstand und wie sie hätte vermieden werden können.
• Polizeisperren (Zusammenfassung)
  Wann waren welche Polizeisperren auf bzw. zu – zusammengefasst
• Zeitprotokoll
  Zeitablauf der Sperrungen und Durchlassungen
• Wegekonzept und Alternativen
  das umgesetzte Wegekonzept der Loveparade 2010 – und eine von vielen möglichen Alternativen im Vergleich
• Abstürze vs. Erdrückungen
  Abstürze vs. Erdrückungen: ein Widerspruch? Womöglich hängt beides zusammen.
• Augenzeugenberichte
  Erinnerungen von Augenzeugen – zusammengefasst und verlinkt
• Erstes Material
  Was ist in Duisburg tatsächlich passiert? – Erstes Material

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Außerdem kann man auch Suchen. Beachte dazu den Hinweis/Tipp zum Suchen von Youtubevideos (ohne “&feature=…” suchen, auch mit Googlesuche in den Kommentaren suchen).

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