Das Unglücksgeschehen

Dieses Blog hat sich seit Juli 2010 auch sehr intensiv mit dem direkten Geschehen am Unglücksort auseinander gesetzt und hier sollen nun einmal die aktuellsten Erkenntnisse zusammen gefasst werden:

Bei gleichzeitiger Absperrung der Hauptrampe und dem Öffnen der beiden Polizeisperren in den östlichen und westlichen Tunnelteilen der Karl-Lehr-Strasse kommt es am Unglückstag ab 16:20 Uhr zu massiven Stauungen anreisender Besucher im unteren Rampenbereich zwischen den Tunnelausgängen. Zusätzlich werden auch noch die abreisewilligen Besucher vom Partygelände die Rampe hinunter in diese Situation hinein geschickt, wodurch sich die dort befindliche Menschenmenge noch weiter verdichtet und die Rampe nach oben hin mit entgegen kommenden Besuchern verstopft wird.

Zwischen den Betonwänden und den aus beiden Tunnelrichtungen nachrückenden Besuchermassen eingekesselte Menschen beginnen damit, sich Fluchtwege zu suchen. Zum einen wird ein Lampenmast an der östlichen Rampenwand beklettert (ab 16:23 Uhr), ebenso auch der zwischen den Tunnelausgängen stehende Bürocontainer des Veranstaltungspsychologen („Crowd Manager“) (ab 16:24 Uhr) und es werden die Bauzaun-Absperrungen zu einer kleinen, schmalen Treppe unterhalb eines Stellwerkturmes auf der westlichen Rampenseite überwunden (ab 16:25 Uhr). Diese Treppe scheint für eine Vielzahl der Menschen einen vermeintlich einfachen und sicheren Ausweg darzustellen und wird daher zum primären Ziel der Menge, sie ist jedoch aufgrund ihrer schmalen Bauart nicht dazu geeignet, den Ansturm der vielen Personen aufzunehmen. Zudem bilden die von den Besuchern überwundenen und nun verbogenen Bauzäune rund um die Treppe ein zusätzliches Hindernis.

Trotzdem kanalisiert sich im Gegensatz zur vorher eher ausweglosen Menge nun die Zielausrichtung der Menschen erkennbar. Gerade zu der gegenüber dem östlichen Tunnelausgang liegenden Treppe hin baut sich ein vor allem von östlicher Seite dominierter Druck auf. Im Gegensatz zu den durch den östlichen Tunnel kommenden Besuchern können die aus dem westlichen Tunnel Kommenden diese Treppe erst dann sehen, wenn sie den 100 Grad-Winkel ihres Tunnelausgangs passiert haben, weshalb sich kein vergleichbar deutlicher Druck von westlicher Seite her aufbaut. Von dieser Seite aus kommt es nur zu unregelmäßigen Impulsen des Gegen-Drängelns.
Auf die Menschen an der westlichen unteren Rampe, im Bereich zwischen dem Tunnelausgang und der Treppe (vor der Plakatwand) wirkt nun vor allem ein Druck aus östlicher und mittlerer Richtung hin zur Treppe. Dadurch ist für die dort befindlichen Personen zum einen das Erreichen der Treppe nicht mehr möglich und zum anderen werden sie durch den auf sie wirkenden Druck immer mehr verdichtet. Diese Verdichtung wird schließlich so hoch, dass Menschen in einer Schräglage übereinander geschoben werden und in der weiteren Folge entsteht an dieser Stelle ein regelrechtes Knäuel aus Menschen (Menschenberg), in welchem die überwiegende Zahl der Opfer ums Leben kommt.

Die beschriebenen Druckverhältnisse an der Unglücksstelle werden in der folgenden Grafik verdeutlicht:

Die gelben Pfeile zeigen die Druckausrichtungen gegen 16:25 Uhr zur Polizeikette hin, die orangefarbenen Pfeile zeigen den ca. 16:35 Uhr umschwenkenden Druck nach dem Überwinden der Zaunabsperrungen vor der Treppe und die roten Pfeile zeigen das zur Treppe ausgerichtete, komprimierte Druckverhältnis um ca. 16:45 Uhr mit einem erkennbaren Bogen um die bereits verdichtete Menschengruppe vor der Plakatwand.

Im Folgenden eine stichpunktartige Zusammenfassung der Geschehnisse am Unglücksort:

• Nach oder Zeitgleich mit dem Durchbrechen der Polizeiketten im Tunnel wird die Enge im unteren Rampenbereich so groß, dass erhebliches Geschiebe und Gedrängel entstehen. Die Menschen suchen Auswege über Lichtmast, Container und die Treppe. Die Treppe wird aufgrund vermeintlicher Einfachheit oder Sicherheit für viele Menschen zum Primärziel. Vielen Personen war zudem gar nicht bekannt, wo entlang es überhaupt zum Partygelände ging, zumal aus allen drei möglichen Richtungen Menschen auf die untere Rampe strömten.
• Von östlicher und mittlerer Seite her baut sich ein massiver Druck am Fuß der Treppe auf. Die Menschen vor der Plakatwand werden von diesem Druck regelrecht eingeschlossen.
• In Bereichen, in welchen der Druck auf den Einzelnen sehr hoch ist, wird das Atmen erschwert. Im Geschiebe und Gedrängel werden immer mehr Personen ohnmächtig. Dies geschieht einzeln und an verschiedenen Stellen und trifft vor allem Personen, die besonders wenig Luft bekommen, vor allem auch kleinere Personen.
• Im engen „Druckkorsett“ können einige Personen nicht einmal mehr umfallen. Einzelne werden über die Köpfe hinweg zu vermeintlich rettenden Stellen (Treppe) durchgereicht. Umfallen ist nur möglich, wenn auch genug Platz dafür vorhanden ist.
• Bei sehr dicht gedrängten Menschenmassen verhält sich die Menge annähernd so, wie eine Flüssigkeit. Dies wird teils auch in deutlichen Wellenbewegungen sichtbar.
• Durch das Erzeugen von Druck (Drängeln) versuchen sich einzelne entweder Platz (Freiraum) zu verschaffen oder es geschieht durch Ungeduld, da man nicht in einem Tunnel herumstehen möchte, sondern auf einer Party tanzen. Die Musik dieser Party kann man bereits hören.
• Hindernisse am Boden stellen nun besondere Gefahrenstellen für Verletzungen oder Stürze (sofern Freiraum vorhanden) Einzelner in den Bewegungen der Masse dar. Solche Stellen sind am Unglücksort Bodenkanten, Bordsteine, Müll, Flaschen etc. und auch ein direkt vor der Plakatwand flach am Boden liegender Bauzaun als provisorische Absicherung eines defekten Gullydeckels.  
• Bei verletzten Menschen und auch in der Umgebung von Ohnmächtigen entsteht teils Panik.  
• Die akustische Kulisse (Lautstärke) der Menschenmasse verstärkt Orientierungslosigkeit und panisches Verhalten. Ebenso wirkt panisches Verhalten ansteckend.
• Auch als die Polizeikette auf der Rampe aufgelöst wird, so dass der Zugang zum Partygelände wieder offen ist, wird dies von einem großen Teil der Menschen nicht zur Kenntnis genommen – sie bleiben weiterhin vor allem auf die Treppe fixiert.  
• Dadurch, dass die Menschen auf der Treppe nicht schnell vorankommen, wird der Druck von weiter hinten noch mehr verstärkt.
• Rettungssanitäter des Malteser Hilfsdienstes werden in einem Polizeifahrzeug durch den westlichen Tunnel kommend in den mit Menschen überfüllten unteren Rampenbereich chauffiert. 
• Das Fahrzeug verdichtet die Menschen noch weiter und verunsichert, bzw. alarmiert zahlreiche Personen durch sein Martinshorn, wodurch noch mehr Panik entsteht. 
• Das Polizeifahrzeug löst auf seinem Weg Turbulenzen in den vorhandenen Druckverhältnissen aus. Menschen aus dem westlichen Tunnel folgen dem Fahrzeug durch dessen Sogwirkung in den unteren Rampenbereich hinein, als es den bestehenden Druck aus dem Osttunnel abschwächt und umlenkt. 
• Eine hilflose Person wird zur Ecke des Bürgersteiges am westlichen Tunnelausgang durchgereicht, wo sie später als eines der Opfer liegen bleiben wird. Ein dort befindliches Umweltzonen-Verkehrsschild wird im Gemenge umgeknickt und schließlich komplett abgebrochen.  
• An diesem Ausgangsbereich des westlichen Tunnels nahe dem Bürgersteig gibt es so starke Turbulenzen, dass erstmals das Übereinanderfallen in größeren Personengruppen zu beobachten ist. Hierzu muss ein entsprechend großer Freiraum entstanden sein. Die gestürzten Menschen dort können in der Folge durch Helfer frühzeitig geborgen werden.  
• Wo es nun liegende Menschen gibt, dort kommt es, sofern der Druck und das Hin- und Herschieben der Menge dies zulassen, auch zu Bergungsversuchen. Liegende Menschen bilden nun ebenfalls Freiräume, in welche hinein weitere Personen stürzen können.  
• Im Bereich vor der Plakatwand zwischen dem Tunnelausgang und der Treppe ist nun eine Schräglage der dort befindlichen Personen zu beobachten. Sicheres Stehen ist in diesem Bereich nur am Vorfahrtsschild oder auf dem Vorsprung an der Wand erkennbar möglich. Ein größerer Personenkreis wird dort über- und untereinander geschoben. In Richtung der Treppe geht es vom westlichen Tunnelausgang aus auf normalem Weg nicht mehr voran.  
• Sowohl Personen, welche es über die Treppe nach Oben geschafft haben, als auch die etwas höher stehenden Personen auf dem Vorsprung haben einen besseren Überblick, als er aus der Menge heraus möglich ist und sie versuchen beständig, die Menschen durch intensives Rufen und Winken von der Treppe weg die Rampe hoch zu weisen. Diese Bemühungen bleiben überwiegend erfolglos oder gar völlig unerkannt.  
• Liegende Personen zwischen sich selbst und der Treppe werden nun auch als Hindernis wahr genommen, welche die Aussichten verschlechtern, zeitnah aus dem unteren Rampenbereich heraus zu kommen. Augenzeugen beschreiben dies mit den Worten: „Jeder war sich selbst der Nächste“. 
• Erste Personen nutzen am Boden liegende Menschen als Treppe, um die Menschenmenge überklettern zu können. Andere folgen diesem Beispiel. Primär (aber nicht ausschließlich) wird eine Stelle am Vorfahrtsschild zum Aufstieg genutzt, an welcher eindeutig mehrere Personen am Boden liegen.
• Die Überkletterer verdichten die schräg hängenden Menschen unter sich und erschweren Befreiungs- wie auch Selbstbefreiungsversuche. Auch manche Befreiungs- und Selbstbefreiungsversuche verschlechtern die Lage besonders der darunter liegenden Menschen. Einige Überkletterer bleiben im Bereich der schräg hängenden Menschen auch stecken und werden selbst ein Teil des Gemenges. 
• Die Plakatwand über dem Bereich stark verdichteter Menschen wird von zwei Personen nacheinander beklettert, wobei es drei Abstürze gibt. Beim ersten Klettern hängt eine in Weiß gekleidete Person an einem Seil und sinkt dann auf die darunter befindlichen Menschen herunter. Direkt im Anschluss klettert eine andere Person an die Werbeschilder neben dem Plakat, doch diese geben sofort nach und er stürzt auf die darunter befindlichen Personen am Verkehrsschild. Die selbe Person klettert erneut hoch und hält sich zunächst linksseitig an der Plakatwand fest. 
• Nachdem das Polizeifahrzeug schließlich mit den Sanitätern und drei aufgenommenen Personen die Rampe hoch fährt, zieht es in einer Sogwirkung einige Menschen aus dem unteren Rampenbereich hinter sich her, die ihm zum Partygelände folgen. 
• Die Person an der Plakatwand fällt bei einem Kletterversuch mitsamt der oberen Metall-Leiste von der Plakatwand auf die darunter befindlichen, verdichteten Menschen. Die Leiste zerbricht dabei etwa mittig in zwei Teile und eines davon fällt augenscheinlich relativ weit in die Menschenmasse hinein.  
• Vermutlich gibt es jetzt in der Menge ein Zurückweichen vor der Gefahr, also einen instinktiven, starken Impuls zurück, welcher den Druck auf die verdichteten Menschen plötzlich unterbricht. Dadurch können viele der bisher dort schräg hängenden Personen vollends umkippen und übereinander fallen und werden nun zu eindeutig liegenden Menschen mit einer deutlich sichtbaren Grenze zu den noch stehenden Personen. Augenzeugen berichten davon, die Menschen seien „wie Dominosteine umgefallen“. Sie bilden nun das sogenannte Menschenknäuel. 
• Dieser Bereich der Liegenden verändert sich an seinen Rändern weiter – sowohl durch (im weiter bestehenden Druck zur Treppe) neu hinein Fallende als auch durch wieder heraus gezogene Menschen.
• Den Menschen am Rand des Knäuels kann verhältnismäßig schnell geholfen werden, da sie zum einen noch nicht so stark verästelt übereinander liegen und zum anderen, weil dort überhaupt stehende Personen die Möglichkeit haben, an sie heran zu kommen, um Hilfe zu leisten. 
• Eine größere Ausdehnung erfährt der Unglücksbereich nun nicht mehr und um 17:05 Uhr tauchen erste Rettungskräfte beim westlichen Tunnelausgang am Rand des Knäuels auf. Nach kurzer Zeit schirmt auch eine kleine Polizeikette die Rettungsarbeiten ab und leitet die Besucher die Rampe hoch und somit von der Treppe weg. Die Menschenmenge dünnt sich jetzt zügig aus und zahlreiche weitere Retter erreichen den Unglücksort. Aufgrund der Verschachtelung der Menschen im Knäuel dauert alleine die Bergung aller Betroffenen fast eine Viertelstunde an.

Ein ergänzender Artikel mit Augenzeugenberichten findet sich bei RP-Online.

Eine Übersicht der Unglücksstelle bietet die folgende Abbildung:

(Download des Bildes in Originalgröße (4535 x 4252 px., 8,3 MB) durch anklicken oder über diesen Link.)

kleine Legende zum Vorschau-Bild:

- Rote Kurvenlinie: Bereich des Menschenknäuels aus ineinander verschachtelten Personen (nach den Video-Bildern von „The1art1of1hell“ ab 17:03 Uhr)
- Hellblaue Kurvenlinie: Bereich der zuvor in Schräglage befindlichen Personen (nach den Video-Bildern von „deathparade2010″ um 16:57 Uhr)
- Dunkelblau: Erste liegende Personen (nach den Fotos von U. Weber, ca. 16:55 Uhr)
- Gelb: Hauptlinie der Überkletterer (ab 16:51 Uhr)
- Grün-Blau: Fahrstrecke des Polizeifahrzeuges von 16:50 Uhr bis 17:01 Uhr
- Grüne Punkte: Standorte einiger Amateurfilmer und Fotografen

Weitere Informationen zum Unglücksort  mit Quellenangaben finden sich auch im Artikel „Unglücksort„, weitere Informationen zum Ablauf der Ereignisse am  Unglückstag finden sich im Artikel „Zeitprotokoll“ und eine noch detailliertere Chronologie bietet der Artikel Orte & Sperrungen.

Eine chronologisch geordnete Liste zahlreicher relevanter Amateurvideos die das Unglücksgeschehen dokumentieren, findet sich im „Video-Zeitstrahl„, eine aktuelle Betrachtung der Besucherzahlen am
Unglückstag liefert das „Bewegungsmodell„.

Ein besonderer Dank geht an lopachron und an alle, die durch ihre Beobachtungen und ihr Einbringen in diesem Blog daran mitgewirkt haben, die komplexen Ereignisse des Unglücksgeschehens zusammen zu fassen!

• Kurzversion als JPG: http://loveparade2010doku.files.wordpress.com/2011/08/bewegungsmodell.jpg
• Komplett als DIN A3 – PDF: http://loveparade2010doku.files.wordpress.com/2011/08/bewegungsmodell.pdf.

(Umsetzung in HTML von Pilsbierchen)

Die Zahlenangaben „Lopavent/h“ beziehen sich auf die Tabelle „Bewegungsmodell Loveparade-Besucher“ auf S. 24 der „Besucherprognose“ von Lopavent vom 08.07.2010. Hier ein Auszug daraus mit den wesentlichen Zahlen:

Quelle: BILD

Projekt: Erstellung eines realitätsnahen Bewegungsmodells

Ziel: Beweis des absurden Geländebefüllungskonzeptes und bessere Einschätzung der Gesamtverhältnisse, sowie der Ursache(n) für die Katastrophe

Durchführung: Stichprobenzählung mittels Kamera 13

• gezählt werden die 7 Kameravideos von 13:27 bis 15:40 Uhr – in der „HiRes“-Auflösung
• je 20-Min.-Kameravideo erfolgen 4 zufällige Zählungen a 1 Minute in einem angemessenen Abstand zueinander (z.B. ca. 5 Minuten)
• nur Minuten mit „zählfähiger“ Kameraeinstellung werden ausgewertet
• Grundlage ist die Lopavent-Zeit und nicht die Videozeit
• gezählt wird „optisch“ per ca. sekündlicher „Start-Stop-Zähltechnik“ anhand einer „gedachten“ horizontalen Linie
• Zählmethode ist eine Mischung aus Einzelpersonenzählung und abschätzender Zählung in einzelnen oder parallelen 5er und 10er Personengruppen
• der Durchschnitt der 4 Zählungen wird annähernd mathematisch berechnet, aber auch abschätzend in der chronologischen Entwicklung für die gesamten 20 Minuten
• der optische Zählort liegt nach Möglichkeit zwischen Container und dem schmalsten Durchgang (Polizeikette 3), vorzugsweise aber am unteren Videorand
• abreisende Besucher werden am selben o.g. Zählort und zur gleichen Zeit, jedoch in einem separaten Durchgang gezählt
• Zeitaufwand je 20-Min-Kamera13-Video (2×4 Minuten Videozeit) ca. 20 Minuten

Zugang

Abgang

Hochgerechnetes reales Bewegungsmodell

* hier wird die Lopavent-Angabe (45.000 + 20.000 von 10:00 bis 12:00) mit der durchschnittlichen „Real vs Lopavent“-Prozentzahl multipliziert
** hier fließen die Besucherzahlen/h aus dem Zeitraum 13:27-13:40 bzw. 15:20-15:40 doppelt ein
*** Fläche = Hauptgelände + obere Rampe, gerechnet ab Position Polizeikette 3

Lopavent Bewegungsmodell

Zum Zeitpunkt der Katastrophe: (16:30)

Anmerkung:
Hätte man die 50000 Besucher zwischen 16 und 17 Uhr „irgendwie“ zeitig auf das Hauptgelände bekommen, so wäre um 19 Uhr auf dem Hauptgelände mit einer Besucherzahl von knapp 270.000 zu rechnen gewesen, weil ab 16 Uhr kaum noch jemand den Ausgang in Gegenstromrichtung „geschafft“ hätte.
Auch in diesem Fall würde ich eine Katastrophe voraussehen. (wg. der lokalen Dichte, nicht wg. der durchschnttl. Dichte) Alleine deshalb wäre es notwendig gewesen den Ausgang von vorne herein und bis ca. 19 Uhr z.B. in den Norden zu verlegen.

Schlussfolgerungen:

1. Die ca. 30 Meter breite Floatstrecke bildete aufgrund ihrer Attraktivität und Anziehungskraft rund herum eine lokale Verdichtung auf dem Hauptgelände. Kamera 12 zeigt diese „Befüllung“ bis 14 Uhr.
2. Punkt 1 führte auf der südlichen Floatstrecke direkt ab 14:00 (Start der Floats) zu einem permanent verstopften Rampenkopf, dessen Durchflussgeschwindigkeit zunehmend versiegte
3. Um 15:30 ist der rampenseitige Rückstau derart verdichtet, das die Besucher zu einer gefährlichen Seitenflucht genötigt werden (Niederreißen der Zäune und Stürmung der Böschungen)
4. Die als Reaktion auf Punkt 3 durchgeführten Maßnahmen (Polizeiketten) führten dazu, das sich die Situation von 15:30 (Nötigung zur Seitenflucht) um 16:30 im unteren Rampenbereich wiederholte

1. Der obere Eingang zum Gelände wurde durch die kreuzende Floatstrecke nahezu abgesperrt. Deshalb konnte das „leere“ Gelände nicht mit der notwendigen Geschwindigkeit befüllt werden, trotz ausreichender und massentauglicher Tunnel-/Rampenkapazität. Da der obere Eingang gleichzeitig auch der einzige Ausgang war, vergrößerte und verdichtete sich der Pfropf durch einen Rückstau sowohl rückwärts ins Hauptgelände hinein als auch rückwärts die Rampe herunter noch mehr.
2. Das Einlass-/Auslass-Konzept am oberen Rampenkopf führte schon bei viel geringeren Besucherströmen, als die im Bewegungsmodell von Lopavent geplanten Besucherströme, zu massiven Problemen und zu einem permanenten „Rampenkopfkollaps“: Auf nur ca. 1000m² prallten hier 3 Besucherströme aufeinander. (Seitenstrom Floats, Abgänger- und Zugängerstrom)
3. Überdeutlich wird dadurch die Tatsache, dass man aus Angst vor Überfüllung/Massenpanik auf dem ungeeigneten Hauptgelände ein „besucheraussperrendes“ Veranstaltungskonzept verfolgte, dieses jedoch am Veranstaltungstag bereits nach 2 Stunden nicht mehr im Griff hatte, da es von vorne herein nicht massentauglich war !
4. Zwischen 15:30 und 15:40 konnte man eine kommende Katastrophe absehen, da der Hauptbesucherandrang lt. Bewegungsmodell ja noch bevor stand. Es hätte auch zu diesem Zeitpunkt schon zu einer lokalen Massenpanik und einem tödlichen Menschenknäuel kommen können, was die Bilder der Kamera 12 eindeutig belegen. Es war unverantwortlich, den noch erwarteten Besucherstrom und den erwarteten Gegenstrom mittels des bestehenden untauglichen Rampenkopf-Konzeptes bewältigen zu wollen – zumal dort zig demolierte Bauzäune als Verhakungsfallen auf dem Boden lagen. Diese Beinahe-Katastrophe von 15:35 und damit die Ankündigung einer kurz bevor stehenden realen Katastrophe wurde live ins Hoist-Hochhaus übertragen!

Bilder:

Rampenkopf 14:28 Uhr, Foto Ulf Kleczka

Lopavent Kamera 12, 15:26 Uhr

Lopavent Kamera 12, 15:30 Uhr

Lopavent Kamera 12, 15:33 Uhr

Hauptrampe 15:36 Uhr, Mr. Almatykaz (YT)

Mr. Almatykaz (YT), 15:36 Uhr

Lopavent Kamera 12, 15:38 Uhr

Lopavent Kamera 12, 15:38 Uhr

Lopavent Kamera 13, 16:06 Uhr, südliches Hauptgelände

Lopavent Kamera 13, 16:24 Uhr, Hauptrampe

17:02 Uhr: Offizielle Meldung der ersten Toten im unteren Rampenbereich…

„Considering it will be july 24 soon, and the Lopatragedy is not ‘solved’ yet, and victims are still waiting for answers from the authorities, I have made a fullHD (1280 x 720 pixels ) multiperspective video, with the YouTube-movies regarding the Lopa-tragedy. It is based upon (though not strictly following) the painstaking synchronizationwork, done by the (extreme ) punctilious Lopadokuteam.
See also:
http://loveparade2010doku.wordpress.com/2010/07/31/loveparade-ungluck-videos-…
All video’s included in the film, are shown on the web, and can be accessed through the URLs at: http://loveparade2010doku.wordpress.com

It took weeks of late-night-editting with careful deliberation, and the film is still not perfect. But considering it will be july 24 soon, I decided the movie had to be rendered and published. Let the Lopa-organizers and the German authorities answer the questions of the victims and their families. Do not give them a chance to forget or refrain from taking responsibility.

The full movie, 16h30-17h15, is 47 minutes long, with soundfiles of original movies, and includes credits. The movie has information-fields: location, time, and a tiny bit of explanation. The full render is 70 Gigabyte. The 1280 x 720 pixels HD-version I’ll upload to Youtube is 1,8 GB.„

Danke Jolie für die tolle Arbeit! 

„Offene Fragen – Erste Antworten“

Foto von DerWesten

Tagung und Runder Tisch
Samstag 5. Februar 2011 von 10:00 Uhr – 18:00 Uhr
Konferenz- und Beratungszentrum „Der Kleine Prinz“, Duisburg

„Die Loveparade am 24. Juli 2010 in Duisburg endete furchtbar. Die Angehörigen der 21 Toten, hunderte Schwerverletzte und dauerhaft Traumatisierte, aber auch die Bürger Duisburgs sind bis heute ohne Antwort auf die brennende Frage geblieben, wie es zu dieser Katastrophe kommen konnte.

Wir (die Veranstalter, Anm. d. Verf.) laden alle Menschen mit „Offenen Fragen und ersten Antworten zur Loveparade“ für den 5. Februar 2011, also 6 Monate nach der Loveparade nach Duisburg ein. Entscheidende Fakten und Details zur Loveparade werden von den Verantwortlichen weiterhin unter Verschluss gehalten. Dies gilt insbesondere für die lückenhafte Aufarbeitung seitens der Stadtverwaltung Duisburg sowie die Auslassungen und Fälschungen in der Dokumentation des Loveparade Veranstalters Lopavent. Es gilt auch für die auf Wunsch der Staatsanwaltschaft Duisburg verschlossenen Dokumente zum polizeilichen Handeln. Dabei droht die Wahrheit auf der Strecke zu bleiben.

Wir (die Veranstalter, Anm. d. Verf.) planen deshalb einen Tag der Wahrheitssuche, des Erfahrungsaustausches und der Vernetzung. Gemeinsam wollen wir Fakten benennen, Erkenntnisse zusammentragen sowie noch offene Fragen zur Loveparade 2010 formulieren. Dabei geht es uns nicht um Schuldzuweisungen sondern um Aufklärung. Polizei und Staatsanwaltschaft müssen individuelle, persönliche Schuld ermitteln, Gerichte darüber urteilen. Unser Erkenntnisinteresse geht über die strafrechtliche Perspektive hinaus. Wir wollen über institutionelle und strukturelle Verantwortung reden und Konsequenzen formulieren.

Unsere Veranstaltung steht allen Interessierten offen. Wir planen sie als Kongress und Runden Tisch: für die Betroffenen, für eine interessierte Öffentlichkeit und nicht zuletzt für die Bürger Duisburgs. Wir wollen diesem Anliegen auch methodisch entgegenkommen: indem möglichst viele TeilnehmerInnen mitreden können. Also: keine trockenen Expertenstatements und abgehobene Podiumsdiskussionen, vielmehr eine Atmosphäre offener Diskussion und Vernetzung.

Veranstalter
Die Tagung wird veranstaltet von
Massenpanik Selbsthilfe e.V.
und in Kooperation mit dem Nachrichtenportal
DocuNews.org
vorbereitet und durchgeführt.

Veranstaltungsort
Konferenz- und Beratungszentrum „Der Kleine Prinz“,
Schwanenstr. 5-7 in 47051 Duisburg (Stadtmitte)
„Das Konferenz- und Beratungszentrum „Der kleine Prinz, in unmittelbarer Nähe des Duisburger Rathauses will mit Cafe-Restaurant sowie Konferenz- und Beratungszentrum ein Modell für die gesellschaftliche Integration von Menschen mit Behinderungen etablieren.“

Programm / Zeitplan:

Samstag, der 5. Februar 2011
10:00 Uhr – Begrüßung
10:15 Uhr – Prolog: „Den Opfern eine Stimme“ (Collage / Lesung)
10:30 Uhr – 12:30 Uhr : Planung und Konzeption der Loveparade 2010

• Die Beteiligten und Verantwortlichen
• Die gesetzlichen Grundlagen
• Die Entscheidungsprozesse
• Die Genehmigungen

12:30 Uhr – 13:30 Uhr : Mittagspause
(Mittagessen möglich im Restaurant Kleiner Prinz)

13:30 Uhr – 13:45 Uhr: Ausschnitte

“Szenisches Konzert im Gedenken an die Opfer der Duisburger Loveparade”

13:45 Uhr – 15:45 Uhr : Der Veranstaltungstag der Loveparade 2010 (24. Juli 2010)

• Die Beteiligten und Verantwortlichen
• Besucherdichten
• Sperrungen
• Telefonkonferenzen

15:45 Uhr – 16:00 Uhr : Kaffeepause
16:00 Uhr – 18.00 Uhr:  Offene Fragen – Perspektiven der Zusammenarbeit
Hilfe für die Betroffenen und Hinterbliebenen:

• Ombudsmann Nordrhein Westfalen
• finanzielle Hilfen
• Trauer- und Traumabegleitung

Weitere Recherchen
Vorbereitung auf die Nebenklage und Durchsetzung von Schadenersatzansprüchen.

Experten
Die folgenden Experten haben ihre Teilnahme an der Tagung zugesagt:
Abrell, Kai, Meister für Veranstaltungstechnik, Remscheid;
Baum, Gerhart R., Bundesminister a.D., Rechtsanwalt, baum – reiter &collegen,
Düsseldorf;
Eikmeier, Dr. Frank, Rechtsanwalt, Witten;
Evers, Lothar, DocuNews.org, Köln,
Hagemann, Jürgen, Vorsitzender Massenpanik Selbsthilfe, e.V., Duisburg
Jatzko, Sybille, Traumatherapeutin, Krickenbach
Müller, Dr. Henning Ernst, Professor, Juristische Fakultät Universität Regensburg / Experte beck-blog
Reiter, Dr. Julius F., Rechtsanwalt, baum – reiter & collegen, Düsseldorf;
Riotte, Wolfgang, Ombudsmann der Landesregierung NRW
Unruh, Jutta, Religionspädagogin, Notfallseelsorge der Evangelischen Kirche im Rheinland
Wendt, Anke, Soforthilfe „Love Parade“ Unfallkasse Nordrhein Westfalen
N.N., TeilnehmerInnen des Jugendprojektes „Szenisches Konzert im Gedenken an die Opfer
der Duisburger Loveparade“

Methode
Die zwei Themenbereiche „Planung“ und „Veranstaltungstag“ beginnen mit einem Faktencheck. Dieser wird im Internet vorbereitet. Nachdem die Fakten ermittelt sind, können diese gemeinsam von Experten, Betroffenen und Fragenden diskutiert werden. Um dabei den „Roten Faden“ nicht zu verlieren, ist die Tagung nicht als Abfolge von Referaten und Podiumsdiskussionen organisiert. Stattdessen nutzen wir die Diskussionsstrategie „Fishbowl“. Wikipedia beschreibt deren Vorzüge:

„Der Hauptvorteil (gegenüber einer Plenumsdiskussion) besteht darin, dass die Diskussionsrunde überschaubarer ist, da immer nur eine kleine Anzahl von Teilnehmern gleichzeitig diskutieren kann. Themen werden dadurch fokussiert und verdichtet. Mitglieder, die sonst nicht zu Wort kommen, können in den Innenkreis wechseln und kommen dort schnell an die Reihe, ihre Meinung zu äußern. Ein Teilnehmer, der keine Lust mehr hat, kann einfach aussteigen und zuhören.“
http://de.wikipedia.org/wiki/Fishbowl

Anmeldungen / TeilnehmerInnen / Kosten
Wir möchten möglichst vielen Betroffenen, Bürgern und Experten eine persönliche Teilnahme in Duisburg ermöglichen. Da die Platzzahl im Tagungszentrum begrenzt ist, und wir deshalb genau planen müssen, haben wir uns für folgendes Vorgehen entschieden:
Melden Sie sich auf unserer Webseite online an. Sie erhalten umgehend eine Bestätigung mit einer Buchungsnummer. Bitte überweisen Sie ein „Pfand von 5 €uro“ auf das in dieser Buchungsbestätigung genannte Konto. Mit dieser Überweisung wird Ihre Anmeldung verbindlich. Dieses „Pfand“ erhalten Sie -auf Wunsch- am Veranstaltungstag in Duisburg bar zurück.
Update 04.02.11: Es gibt noch ein paar freie Plätze – Kurzentschlossene können also auch ohne Anmeldung kommen.
Wir werden Sie nach ihrer Anmeldung kontinuierlich weiter informieren und Ihnen auch die vorbereitenden Dokumente zur Tagung zusenden.

Finanzielle Unterstützung
Wenn Sie unsere Tagung fördern wollen, überweisen Sie bitte einen angemessenen Beitrag auf das Konto:
Massenpanik Selbsthilfe, Volksbank Rhein-Ruhr, Kontonr: 4235170002, BLZ: 35060386
Wir freuen uns auch über Sponsoren. Wenn Sie unsere Arbeit mit einem grösseren Betrag fördern wollen, freut uns das ganz besonders. Auf Wunsch erwähnen wir Sie als Sponsor im Programm, oder halten -auf Wunsch- Ihre Förderung geheim.

MassenPanik Selbsthilfe e.V.
ist der Zusammenschluss der Betroffenen der Loveparade 2010. Hier können sie sich in einem geschützten Bereich austauschen, über ihre Erfahrungen und Leiden sprechen und sich persönlich kennen lernen. Gleichzeitig verstehen wir uns als Interessenvertretung und Sprachrohr in der Öffentlichkeit.
http:// massenpanik-selbsthilfe.de
DocuNews
versteht sich als Nachrichtenportal für investigative Recherche und Qualitätsjournalismus. In den letzten Monaten sind auf DocuNews einige Analysen zur zur Vorbereitung und Praxis der Loveparade 2010 erschienen.“
http://DocuNews.org

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Danke für Deine Mühe, lopachron!

„Vor einiger Zeit hatte ich (lopachron) mal die Durchfahrt des Polizeibullis simuliert, da diese Aktion m. E. extrem verstärkte Wellenbewegungen und mindestens den „Weber-Sturz“ mitausgelöst hat. Diese unveröffentlichte Simulation habe ich jetzt etwas ausgebaut zu einer kleinen „Echtzeit-Doku gegen das Vergessen“:

Das Thema und somit die Videoauswahl und der Zeitraum (16:45 Uhr bis 17:04 Uhr) beziehen sich hauptsächlich auf

• die Entwicklung des/der Knäuels: Weber-Fotos –> Sarah H.-Fotos

• die 2 Abstürze des „grünen Kletterers“

• die grafische Darstellung des Unglücksortes inkl. Bauzaun/Gulli, der Geländegegebenheiten, der Polizeiketten und der Standorte der Filmenden

• die Durchfahrt des Polizei-Bullis in Echtzeitsimulation

• die Frage nach der Hauptverantwortung sowie den direkten Ursachen für das Unglück“

„Lopa – Doku gegen das Vergessen“ 16:45 Uhr -17:04 Uhr (26 Min., XVID/MPEG-4 720P25, 353MB)

Video in mies: http://www.zshare.net/video/853767896be3b726/
Download in gut: http://www.zshare.net/download/853767896be3b726/

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Darin kam auch Johannes als Teil des Gründungsteams unseres Blogs zu Wort. Hier ein Zusammenschnitt der Teile über die Internet-Aufklärung der Loveparade (12min):

http://www.dailymotion.com/video/xfl3rc_rtl2-100tage-loveparade-ausschnitte_news

Lopachron hat den Zusammenschnitt hochgeladen:

V2 (12:39 Min., 239MB, AVI/XVID MPEG-4, 720P):
Download: http://www.zshare.net/download/825312669e647ab9/

Es wurde auch kurz unser Multiperspektivenvideo gezeigt:

Die Sendung lief von 20:15 Uhr – 23:15 Uhr inklusive 5 Werbeunterbrechungen à 8 Minuten. Über 140h Material und 40 Interviews wurden gesammelt und – zuletzt mit einigen Nachtschichten – geschnitten.

Man kann die Sendung nun auf Youtube ansehen – Playlist mit allen 15 Teilen.

In der Öffentlichkeit ist es ja inzwischen ziemlich ruhig um die Ereignisse der Loveparade geworden. Weder hat bisher jemand offen Fehler eingestanden, noch wurde genauer über Erkenntnisse zu Ursachen und Konsequenzen für die Zukunft berichtet.
Daher freuen wir uns, dass das Thema nun noch einmal genauer beleuchtet wurde, auch wenn die Sendung insgesamt weitgehend hinter den Erwartungen vieler hinsichtlich Informationsmenge und Klarheit zurück blieb. Für ca. 800.000 Zuschauer, von denen viele bisher kaum genauere Informationen über die Ereignisse gehört/gelesen haben, war es wohl durchaus eine gute und angemessen sachliche Rekapitulation.

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In den Kommentaren dieses Blogs wurde intensiv über den Bereich, in dem die Opfer gefunden wurden diskutiert  und über mutmaßliche Ursachen von Todesfällen. Die Ergebnisse der Diskussionen wollen wir hier zusammenfassen:

## Der westliche Rampenbereich vor der Plakatwand nahe der Treppe

Auf der Pressekonferenz am Sonntag, den 25. Juli 2010 beschrieb der kommissarische Duisburger Polizeipräsident Detlef von Schmeling die Auffindungssituation der 16 vor Ort verstorbenen Opfer mit folgenden Worten:

„Im Moment stellt sich die Lage so dar, dass keine Person im Tunnel zu Tode gekommen ist. Alle 16 vor Ort verstorbenen sind auf der westlichen Seite der Zugangsrampe aufgefunden worden. 14 Personen im Bereich der abgesperrten Metalltreppe und zwei an einer Plakatwand gleich zu Anfang des Aufgangs.“

(Mitschnitt der Pressekonferenz auf Youtube Teil 1, 08.48 und Teil 2; Thema hier im Blog)

Diese Aussage war etwas unglücklich formuliert, da es sich bei dem Bereich vor der Treppe auch gleichzeitig um den Bereich vor, bzw. unterhalb der Plakatwand handelt. Gemeint war: 14 Personen starben vor der Treppe unterhalb der Plakatwand und zwei weitere Personen in unmittelbarer Nähe bei dem Verkehrsschild zwischen der Plakatwand und dem Tunnelausgang. Die Bestimmung des Bereichs, in welchem nach dem Unglück die Todesopfer aufgefunden wurden, stellte sich anfangs als nicht ganz einfach heraus. So fanden sich z.B. einige Kreideumrisse der Spurensicherung auch im Tunnel, wohin jedoch einige der Opfer aus dem Menschenknäuel vor der Plakatwand von den Helfern erst im Zuge der Bergungs- und Rettungsarbeiten verbracht worden waren. Vor der Plakatwand lagen so viele Menschen übereinander, dass diese Verbringung schon deshalb notwendig war, um alle an dieser Stelle verunglückten Personen bergen und behandeln zu können.
Folgende Videos dokumentieren die Bergungsarbeiten:

• rkjorge70:  17:10 Uhr,  17:13 Uhr,  17:19 Uhr
• kaydee271:  17:12 Uhr,  17:15 Uhr
• Goonies11000:  17:18 Uhr

Dieses Foto zeigt den Bereich vor der Plakatwand, wo unter einem Knäuel aus Menschen die überwiegende Zahl der Opfer gefunden wurde :

 (Zu sehen: Unterer, westlicher Rampenbereich vor der Plakatwand am Abend nach dem Unglück, von der Treppe aus fotografiert. Einige der dort aufgefundenen Opfer waren zu Reanimations- und Bergungszwecken in den Tunnel verbracht worden und sind daher nicht auf diesem Bild zu sehen. Bildquelle: hvg.hu.)

Beim betrachten der Fotos von der Unglücksstelle lässt sich auch erkennen, dass eine große Anzahl Schuhe auf- und direkt um einen liegenden Bauzaun herum lagen. Es ist daher anzunehmen, dass die Menschen in diesem Bereich durch den Druck und die Bewegungen der Masse zu Fall kamen, nachdem sich ihre Schuhe in dem am Boden liegenden Zaun verhakt hatten.

## Der liegende Baustellenzaun über Gullydeckel und Baumwurzel

Der seitliche Rampenbereich vor der Plakatwand zwischen dem westlichen Tunnelausgang und der Treppe besteht aus einem etwa 2,5 Meter breiten Streifen unbefestigten Erdbodens.
Am Veranstaltungstag lag auf diesem Streifen Erdboden unmittelbar vor der Plakatwand ein Baustellenzaun flach am Boden, welchen die Besucher, sofern sie den Weg vom Tunnelausgang zur Rampe um ein paar Meter abkürzen wollten, direkt überqueren konnten.

(Foto von kdher von 14:25 Uhr, links sieht man einen Baustellenzaun flach am Boden liegen)

Zu sehen ist der Zaun ab 13:27 Uhr auch sehr gut auf den Bildern der Überwachungskamera 13 von „Lopavent“.

Dank einer im September 2010 in diesem Blog veröffentlichten Entdeckung von bluemoon fand sich mittlerweile eine Erklärung, warum dieser Bauzaun am Veranstaltungstag überhaupt an dieser Stelle lag: Er diente als Abdeckung eines eingestürzten Gullyschachtes sowie einer großen, aus dem Boden heraus ragenden Baumwurzel, welche u.a. auf den von „bluemoon“ am 2.09.2010 gemachten Fotos gut zu erkennen sind.

(Foto links oben mit Gully und Baumwurzel von bluemoon, Aufnahme vom 2.09.2010 [Download: Alle Fotos von bluemoon] / Foto unten vom 4.09.2010: Never Forget / Foto rechts oben: Standbild aus einem Video von eminemd12333, welches den am Unglückstag mit einem Bauzaun abgedeckten Gullydeckel vor dem Unglück im Vorbeigehen zeigt)

Nachdem in den Tagen nach dem Unglück der Bauzaun entfernt wurde, war dieser Gullyschacht lange Zeit mit Steinen (Bauzaun-Standfüßen) abgedeckt, weshalb er Besuchern der Unglücksstelle zunächst verborgen blieb und sie ihn nicht sehen konnten (oder dies auch gar nicht sollten?)

 (Foto aus den Tagen nach dem Unglück, der Gully ist mit Steinen abgedeckt. Bildquelle: Hamburger Abendblatt)

Auf dem Satellitenfoto von Google-Maps ist an der Stelle, an welcher sich der Kanaldeckel befand, ein „Loch“ zu sehen : Google-Maps Satellitenfoto. Höchstwahrscheinlich handelt es sich hierbei aber um den Schatten eines dort bis zum Unglück befindlichen Vorfahrt-Gewähren-Schildes, siehe dazu auch die Diskussion hier.

Laut den Angaben im Programm Google-Earth ist das Bildaufnahmedatum der 6. Mai 2006. Einen weiteren interessanten Eindruck von der späteren Unglücksstelle vermittelt auch Google Street View mit seinen interaktiv erkundbaren Bildern aus dem Jahr 2009.

## Warum wurde der Gullyschacht nicht ordentlich repariert?

Bislang offen und unverständlich bleibt die Frage, warum dieser defekte Gullyschacht nicht vor der Durchführung einer Massenveranstaltung wie der Loveparade repariert wurde, sondern man ihn stattdessen am Veranstaltungstag lediglich mit einem engmaschigen Bauzaun notdürftig überdeckt hatte, zumal sich der Grundstückseigentümer Aurelis lt. internem Entwurf des Sicherheitskonzeptes vom 20.05.10 verpflichtete, das Gelände bis spätestens Mitte Juni veranstaltungstauglich zu übergeben.
Davon abgesehen hätte es sicherlich bessere Möglichkeiten der Abdeckung gegeben, z.B. mit einer Eisenplatte oder mit stabilen Brettern. Auch hätte man diesen Bereich ganz absperren können, möglicherweise mit einem darüber oder davor abgestellten Fahrzeug, um dadurch ein Betreten der Gefahrenstelle durch Besucher von vorneherein zu verhindern. Zum Zeitpunkt des Unglücks gab es jedoch an dieser Stelle noch nicht einmal Personal, welches die gefährliche Stelle beaufsichtigte. Diese Gegebenheit ist sehr unverständlich, denn immerhin plante man ja bereits lange Zeit im Voraus, den Zu- und gleichzeitig auch den Abstrom tausender Menschen zum Partygelände und von diesem auch wieder weg an der sensiblen Stelle vorbei zu führen. Man hätte doch zumindest damit rechnen müssen, dass der ein- oder andere, vielleicht auch nicht mehr ganz nüchterne Partybesucher an diesem Bauzaun ins Stolpern kommen würde. Zu sehen ist solch ein Stolpern z.B. in den Aufnahmen der Überwachungskamera #13 bei 15:40:42 Uhr.
Zu einem wirklich ernsten Problem wurde der am Boden liegende Bauzaun, als es am Veranstaltungstag zu massiven Besucherstauungen im unteren Rampenbereich zwischen den Tunnelausgängen kam. Nach dem Unglücksgeschehen wurde die Mehrzahl der Todesopfer dann an genau jenem Zaunelement aufgefunden.

Eine detaillierte chronologische Anordnung aller Ereignisse vom Unglückstag mit weiterführenden Informationen bieten unsere Artikel Orte und Sperrungen sowie das Zeitprotokoll.

Auf folgenden Bildern sieht man die Unglücksstelle am Tag danach und man erkennt auch eine Beule in dem Zaunelement, direkt über dem Kanalschacht, welche vermutlich aus der Vielzahl während der Massenstauung und dem Unglückshergang darauf befindlicher Menschen resultierte:

(Quellen: siehe Bildquellen links /das rechte Foto stammt ursprünglich aus einer Dokumentation von Spiegel-TV )

Noch eine Anmerkung zu den Ermittlungen der Staatsanwaltschaft bezüglich Gullydeckel und Bauzaun:

RP Online berichtete am 17.09.2010: „Die Polizei habe nach der Katastrophe den Unglücksort „genauestens untersucht“. Ein schlecht abgedichteter Gullydeckel soll bei den Untersuchungen nicht aufgefallen sein.„

Eine aktuelle Analyse der staatsanwaltlichen Ermittlungen zu Gully und Bauzaun von Prof. Dr. Henning Ernst Müller findet sich im Beck-Blog.

Weiteren Aufschluß zu den örtlichen Bodenbeschaffenheiten gibt auch ein Bericht hier im Blog. Die Unglücksstelle am Tag danach zeigen u.a. die Youtube-Videos von NRTNEWS1 und Bramskiewasthere.

## Gedränge zur Treppe, Menschenwellen, Stolpern über die Hindernisse

Um 16:17 Uhr am Unglückstag begannen erste Menschen, die Absperrungen am Fuß der schmalen, nur etwa einen Meter breiten Treppe zu überwinden, um über die Stufen dem Gedränge zu entkommen, bzw. die Polizeikette zu umgehen. Es handelte sich bei den Absperrungen um leicht erkletterbare, großmaschige Bauzäune, welche neben der Plakatwand mit  Eisenhaken an der Wand befestigt waren. Die vor der Treppe aufgestellten Zäune hielten der Belastung des Überkletterns nicht lange stand, sie knickten teils ein und wurden teils auch von Besuchern nieder gedrückt. Dadurch bildeten sie für die Menschen ein zusätzliches Hindernis beim Besteigen der Treppe. Da es im dichten Gedränge besonders für kleinere Personen schwierig war, die am Boden zerknüllten Zaunteilen zu überwinden, ging das Besteigen der Treppe nur langsam voran. Auch seitlich der Treppe befanden sich am Boden gefährlich verbogene Zäune, an welchen sich Menschen verletzen konnten, die im Massengedränge von der Seite her auf die Treppe gelangen wollten. Auf der Treppe selbst halfen neben vermeintlich Freiwilligen zeitweise auch einzelne Ordner, Polizisten und sogar Zivilpolizisten den Menschen, die es bis vorne geschafft hatten, seitlich über das Geländer auf die Treppe zu gelangen.

 (Die Menschen drängen ab 16:27 Uhr zu der kleinen Treppe hin – Foto: Ruhr Nachrichten.de)

(Foto der niedergedrückten Absperrungen neben der Treppe aus einer Reportage des ZDF)

(Foto des niedergetretenen Bauzaunes direkt vor der Treppe von Kai Köhler)

Das Überwinden der Zäune vor der Treppe dokumentieren u.a. die Videos von Todesparade2010 und besonders gut brunowhite. Zu dem Bauzaun vor der Treppe, welcher fest an der Mauer verankert war und daher nicht umgeworfen werden konnte, findet sich auch eine Diskussion hier im Blog.

(Das Überwinden der Absperrungen in einem Video von brunowhite)

Angesichts der Enge auf der unteren Rampe und des vermeintlichen Ausweges daraus versuchten sehr schnell immer mehr Besucher zu der schmalen Treppe zu gelangen, denn diese schien ein vermeintlich einfacher oder ungefährlicherer Ausweg zu sein, als das ebenfalls zu beobachtende Erklettern des gegenüber der Treppe liegenden Lichtmastes oder das Klettern über den Container des Crowd-Managers (Veranstaltungspsychologen) zwischen den beiden Tunnelausgängen. Ab ca. 16:35 Uhr wurde das Gedränge zur Treppe hin dann bereits so stark, dass die Menschen von teils heftigen Wellenbewegungen, die aus der drängenden Masse heraus entstanden, mitgerissen wurden. Aufgrund der hohen Menschendichte konnte man zu diesem Zeitpunkt nicht mehr den Boden unter sich sehen. In einer derartigen Situation wurde jedes kleine Hindernis am Boden zu einer großen Gefahr und konnte Verletzungen oder auch einen Sturz verursachen, sofern der Raum zum Hinfallen denn gegeben war.

Die beschriebenen Wellenbewegungen sind in den Videos von PupiaNews und coolwojtek-3 (Start 16:48 Uhr) besonders gut zu sehen.
Zu der Problematik von Wellenbewegungen und Stolpern gibt es verschiedene Augenzeugenberichte, hier ein Beispiel aus dem „Stern“:

„Plötzlich schaute ich nach unten und sah, dass vor mir ein Betonsockel vom Zaun war. Die Menge schob immer hin und her und ich bekam Panik darüber zu stolpern, dann auf einmal passierte es und ich musste alle Kraft aufbringen, wieder rauf zu kommen. Noch ein Schub vorwärts und ich sah vier verdreckte Männer oder Frauen aufeinander mitten in der Menge liegen.“

Ab 16:38 Uhr ist auch sogenanntes „Stagediving“ dokumentiert, d.h. geschwächte / zusammengebrochene Personen (v.a. Frauen) werden über die Köpfe der Menge hinweg in Richtung Ausgang durchgereicht. Später (ab ca. 16:51Uhr) sieht man auch bewusstes, aktives Klettern über andere Menschen hinweg, anfangs überwiegend durch männliche Personen praktiziert (siehe auch weiter unten zum Überklettern).

## Die umgeknickten Verkehrsschilder

Es gab im Unglücksbereich zwei Verkehrsschilder, die umgeknickt wurden. Zum Teil geschah dies durch Personen, welche an den Schildern hochkletterten, vor allem aber durch den massiven Druck der Menge, wie es in einer Dokumentation des Spiegel ein Betroffener schildert.

• ein „Umweltzone“-Verkehrsschild am Tunnelausgang
• und ein „Vorfahrt beachten“ Verkehrsschild vor den Werbeschildern bzw. dem Plakat.

Hier im Blog tauchte die Frage auf, wann und wie das Verkehrsschild verschwand. Das Abknicken des „Umweltzone“-Verkehrsschildes am Tunnelausgang ist zu sehen im Video von AndrueSan von 16:56:00 Uhr, kurz nachdem ein Polizeibulli in den mit Menschen völlig überfüllten, unteren Rampenbereich eingefahren war. Es wird von uns vermutet, dass dieses Polizeifahrzeug im unteren Rampenbereich erhebliche Turbulenzen ausgelöst oder zumindest begünstigt hat. Näheres dazu weiter unten.

Hier die Schilderung eines Besuchers, der direkt im Geschehen war, allerdings ist seine Zeitangabe nicht korrekt:

„(..) Es musste sich was tun!!!! SOFORT!!! Eine einzige Möglichkeit die wir alle nur hatte war: Der Druck der uns von der Seite rechts kam, weiter nach links zu leiten! Einer allein kann es nicht bewältigen aber mehrere zusammen können dieses Gewicht aufbauen! Somit mussten wir alle miteinander Sprechen und uns wirklich darauf konzentrieren. Hinter mir der gut gebaute Holländer und ich versuchten alle von dieser Idee zu überzeugen und viele versuchten es tatsächlich umzusetzen! Es war verdammt schwierig aber es tat sich was. Immer weiter kamen wir nach links (stolperten über alles und übereinander) aber es wirkte! 17:15h fielen wir (ca. 15-20 Personen) nach Links, auf einen Verkehrsschild was bereits gebogen war und durch unseren Druck/Gewicht abgebrochen ist!“

## Eine korpulente Person wird über die Köpfe hinweg durchgereicht – offenbar eines von zwei Opfern, die etwas abseits der anderen gefunden wurden

Ungefähr zum selben Zeitpunkt, an dem das „Umweltzone“-Verkehrsschild umgebogen wurde, reichte man aus der Menge heraus eine korpulente Person über die Köpfe hinweg in Richtung dieses Schildes am rechten Tunnelausgang.

Dies war eine Beobachtung von „RedBull„, welche hier im Blog im September 2010 diskutiert wurde.
Zu sehen ist die Situation am besten in diesem Video von coolwojtek (16:54 Uhr) zwischen 2:20 und 2:30, die obige Collage enthält Standbilder daraus.
Das rechte Bild ist eine Übersicht zu den Vorgängen um 16:56:55 Uhr, erstellt aus einem Schnappschuss aus dem Video von SvenEdBang.

Im Video von RippkomNox (ehemaliger ZDF-Mitarbeiter Manuel Lippka, welcher sich auch in einem Bericht von Frontal 21 zu seinen Erlebnissen bei der Loveparade äussert) sieht man nach dem Eintreffen eines Polizeifahrzeuges (Uhrzeit: ca. 16:51 Uhr) auch das Durchreichen der korpulenten Person in Hintergrund (ab 3:46 des Videos) und ab 4:08 dann die korpulente Person neben einer weiteren Person am Boden auf der Ecke des Bürgersteiges liegen, wo später erfolglos versucht wurde, sie zu reanimieren. An der halbrunden Ecke des Bürgersteiges findet sich später ein Kreideumriss der Spurensicherung:

(Die Ecke des Bürgersteiges mit dem Kreideumriss – Foto von RP Online)

Dies erklärt zumindest eines von zwei Opfern, welche laut der eingangs erwähnte Aussage des kommissarischen Duisburger Polizeipräsidenten etwas abseits von den 14 im Menschenknäuel über dem am Boden liegenden Bauzaun verstorbenen, aufgefunden worden sein sollen.

## Verknäuelung/Übereinanderfallen von Menschen

Nachdem der Druck der Massen in Richtung der schmalen Treppe insbesondere aus dem westlichen Tunnel heraus immer größer geworden war, verdichteten sich die Menschenmassen in diesem Bereich besonders stark.

Zwischen 16:59 Uhr und 17:03 Uhr kommte es zu übereinander gefallenen Menschen und dem Verknäulen einer größeren Gruppe vor der Plakatwand (sowie einer kleineren Gruppe in dem Bereich zwischen Tunnelausgang und dem „Vorfahrt Gewähren“–Verkehrsschild, zu sehen auf Fotos von Uwe Weber).

Vergleicht man die folgenden beiden knapp vier Minuten auseinander liegenden Standbilder aus zwei Videos von The1art1of1hell, fällt auf dem unteren, später entstandenen, eine deutliche Grenze zwischen stehenden und liegenden Personen auf:

http://www.youtube.com/watch?v=YxIZwvvhpp8 (mit der Überwachungskamera synchronisierte Uhrzeit: 16:59:05 Uhr) http://www.youtube.com/watch?v=BbCrmUZeJoY (mit der Überwachungskamera synchronisierte Uhrzeit: 17:03:29 Uhr)

Auf Fotos von Uwe Weber in einem Bericht der Bild-Zeitung erkennt man ein solches Übereinanderfallen auch im Bereich neben dem westlichen Tunnelausgang. Hieruzu gab es Analysen hier im Blog, u.a. von lopachron, welcher die Knäuelbilder von Uwe Weber zeitlich bei ca. 16:56 Uhr einordnet. In Gegensatz zum Menschenknäuel auf dem Bauzaun unterhalb der Plakatwand konnten diese Menschen (unter Mitwirkung vereinzelter Polizisten und Ordner) rechtzeitig geborgen werden, so dass es – soweit das bekannt ist – hier zu keinen Todesopfern kam.

Das folgende Foto von Uwe Weber gewann den 3. Platz beim „World Press Photo of the Year 2010″. Es zeigt erste, erkennbar miteinander verkeilte Menschen im Bereich des westlichen Tunnelausgangs:

 Quelle: Uwe Weber

Ein Foto von Sarah H. von 17:03:16 Uhr, veröffentlicht von focus.de, zeigt den Moment, in dem die obere Metall-Leiste der Plakatwand (ganz links oben im Bild) nach dem Absturz eines Kletterers auf die Menschen vor der Plakatwand herunter fällt.

In der Radiosendung Domian vom 30.09.2010 (ab 33:25) erzählte der bei der Loveparade als Ordner tätige Augenzeuge „Sascha“, wie er die Situation von oben beobachtet hat: „hin und wieder hat man unten Personen gesehen, die unten lagen. Dann zog sich da wieder ein neuer Schwall drüber…“

Als mögliche Ursachen für das Übereinanderfallen von Menschen wurden in diesem Blog diskutiert:

• Kreislaufkollapse (Synkopen) aufgrund von Enge, Hitze, Wassermangel, schwachem Kreislauf
• „Geschubst“ werden durch die Wellenbewegungen, die u.a. möglicherweise durch den ein-/wegfahrenden Polizeiwagen bedingt waren (siehe nächste Abbildung)
• Hindernisse am Boden (liegender Bauzaun, Bodenbelagskanten, liegende Menschen, u.a.)
• Menschen, die über andere hinweg kletterten bzw. auf das Plakat kletterten und davon in die Menge herunterfielen
• Platzschaffung, z.B. durch Rettungsversuche von einzelnen, bereits umgestürzten Personen

Da die Fallrichtung der ganz unten liegenden Personen bei Uwe Weber ebenso wie bei Sarah H. zur Straße hin deutet, gehen wir mittlerweile davon aus, dass die ersten Menschen des Knäuels in Kombination mit den Wellenbewegungen durch den plötzlichen Wechsel aus Verdichtung und Platzschaffung im Bereich der Straße zu Fall kamen. Wir vermuten, dass es bei der Durchfahrt des einzelnen Polizeibullis zu einer solchen Verdichtung der Masse mit anschließender, plötzlicher Platzschaffung gekommen ist. Die Stürze wurden hierbei sicherlich auch begünstigt durch die Bodenbeschaffenheiten (Bauzaun, Bürgersteigkante) und den Müll (Flaschen, Schuhe, Kleidung, etc.), der überall am Boden lag, sowie auch durch ohnmächtige Personen, die nun zu Boden fielen. In Zeugenaussagen hört man immer wieder Berichte, dass die ohnmächtigen Personen vorher hätten nicht umfallen können, da es so eng war. Weitere Zeugenaussagen berichten dann von einen Punkt, an dem die Menschen plötzlich „wie Dominosteine“ umgefallen seien. Hier ist vermutlich die Entstehung der zweiten Schicht des Menschenknäuels geschildert, bei welcher dann weitere Personen auf die vor ihnen bereits am Boden (vor allem auf dem Rücken) liegenden Menschen gestürzt sind. Diese zweite Schicht stürzte offenbar vor allem mit dem Gesicht nach unten, was wiederum viele Zeugenaussagen bestätigt, die davon sprechen, plötzlich durch Druck von Hinten (Richtung Treppe) umgefallen zu sein und dann „Gesicht an Gesicht“ über anderen Personen gelegen zu haben. Eine weitere Schicht ist möglicherweise auch durch den Absturz eines Plakatwandkletterers entstanden, welcher die obere Leiste der Plakatwand mit sich auf die darunter befindlichen Menschen hinunter gerissen hat (mehr dazu weiter unten). Bereits vor dessen dramatischem Absturz gab es auch zahlreiche Personen, die über das Menschenknäuel hinweg zur Treppe geklettert sind und die am Boden liegende Menschenmenge entsprechend verdichteten. Es ist zu vermuten, dass dieser Umstand auch viele eventuelle Befreiungsversuche scheitern ließ, da die am Boden oder in Schräglage liegenden bzw. hängenden Personen ihre noch beweglichen Gliedmaßen primär für Abwehr- und Schutzbewegungen gebrauchen mussten und keine adäquaten Befreiungsversuche unternehmen konnten.

Auf der Collage sieht man das einzelne, durch den Westtunnel gekommene Polizeifahrzeug („Bulli“), welches aus bisher noch ungeklärtem Anlass gegen 16:50 Uhr (also zur „schlimmsten“ Zeit) durch die Menschenmassen auf der unteren Rampe einfuhr und dadurch vermutlich das erste Übereinanderfallen von Menschen mit späterer „Verknäuelung“ verursacht hat (durch erhebliche Verdichtung und anschliessende plötzliche Leerraumschaffung). Das mit Sanitätern besetzte Fahrzeug nahm auf dem Platz vor dem Container um 16:57 Uhr eine einzelne Person an Bord. Wir vermuten, das Polizeifahrzeug wurde von den Sanitätern als „Taxi“ genutzt. Um 16:59 Uhr verließ das Polizeifahrzeug den unteren Rampenbereich wieder, indem es zügig die Rampe hoch zum Partygelände fuhr. Zahlreiche Menschen aus dem unteren Rampenbereich folgen diesem Fahrzeug dann und bewegen sich nun ebenfalls die Rampe hoch, wodurch sich die Lage auf der östlichen Rampenseite sichtbar entspannte. Die Abfahrt des Bullis hoch zum Partygelände und die ihm folgende Besuchermenge sind im Video von real02 sehr gut dokumentiert!

Eine animierte und zeitsynchronisierte Gegenüberstellung vom Weg des Polizeifahrzeuges mit verschiedenen Amateurvideos zeigt die dokumentarische Betrachtung der Ereignisabläufe in einem Video von lopachron.

Der Amateurfilmer „makkus811″ schreibt in den Kommentaren zu seinem Video vom Polizeifahrzeug:

„das war um 16:55 am Fus der Treppe, von hinten kam der Streifenwagen und keiner weiss warum!? auch immer der kam! Vor mir wurden die leute links die Rampe hochgeschoben von denen die dem Streifenwagen ausm weggehn wollten dabei sind dann einige umgefallen und rumgeschubts worden. Wir man ja auch im TV schon gehört hat sind die die zu erst am Boden lagen „Ertretten“ worden.Wir haben wie die Irren versucht die leute nach hintenhin raus zuziehn =( es war echt schrecklich =( “

Die aktuelle Diskussion zum Polizeifahrzeug findet hier im Blog statt.

Wir suchen noch weiteres Bild- und Videomaterial, in dem das Übereinanderfallen von Menschen vor der Plakatwand dokumentiert wird!

## Überklettern von Menschen

Das Überklettern anderer Menschen (erstmals dokumentiert um 16:51 Uhr im Video von DreamMusic457 ) war ein Verhalten, welches ausschließlich zur Treppe hin zu beobachten war, nicht jedoch zum Container oder zum Lichtmast, den anderen beiden anderen, jdeoch weniger intensiv genutzten Fluchtmöglichkeiten aus dem unteren Rampenbereich. Dies zeugt auch davon, dass Druck und Verlangen der Masse sich am stärksten auf die vermeintlich sichere, schmale Treppe konzentrierten.

(Bilder vom Menschenstrom zur Treppe – Foto links aus einem Niederländischen Forum / Foto rechts von WDR/Domke bei Radiobremen)

Eine weitere Vermutung ist, dass das Umfallen/Übereinanderfallen/Verknäulen der Menge möglicherweise auch durch den 3. Absturz einer an der Plakatwand kletternden Person um 17:03:09 Uhr verstärkt oder begünstigt wurde. Der Versuch dieser Person, sich an der oberen Leiste der Plakatwand zur Treppe hin entlang zu hangeln scheiterte, als die Leiste in der Mitte durchbrach und abriß und die kletternde Person mitsamt der Metallteile auf die vor der Plakatwand zusammen gedrängten Menschen fiel.

Es gab mehrere Abstürze, insgesamt sind dokumentiert:

• 3 Abstürze an der westlichen Plakatwand (siehe Zusammenfassung welche Abstürze es dort 16:56:47, 16:57:15 und 17:03:09 Uhr gab),
• ein Zurückfallen von der Treppe (im Video von Gribiza911 bei 0:59, das entspricht 17:03:50 Uhr),
• und ein Absturz von der östlichen Plakatwand (16:38:07 Uhr, siehe Video von klabauter0815, siehe Kommentar von Pilsbierchen).

Näheres zu den Abstürzen steht auch im älteren Artikel Abstürze vs. Erdrückungen: ein Widerspruch? Womöglich hängt beides zusammen.

Der Verbleib des Plakatwandkletterers nach seinem letzten Absturz wurde hier im Blog anhand von Videoanalysen dokumentiert.

Zu den Kletterern an der Plakatwand vor der Treppe eine Bilderserie aus Standbildern von verschiedenen Videos zur besseren Illustration:

(Teil 1 – die erste Person steht an der Plakatwand, greift nach einem von oben herabgelassenen Seil (Kabel?) und versucht, an diesem hoch zu klettern. Dies gelingt nicht und die Person rutscht langsam herunter in die Menschenmenge. Kaum ist die Person unten angekommen, steigt eine zweite Person in grünem T-shirt an dem „Vorfahrt Gewähren“-Verkehrsschild zum Plakat hoch – Uhrzeit: ca.16:56:10 – 16:56:50 Uhr Quellen)

(Teil 2 – die zweite Person klettert an das Werbeschild links neben dem Plakat, dieses reißt sogleich ab und die Person fällt herunter – Uhrzeit: ca.16:56:50 – 16:57:20 Uhr, Quellen)

(Teil 3 – dieselbe Person klettert erneut hoch, diesmal an die linke Seite vom großen Plakat, dort verharrt sie eine ganze Zeit lang, zieht sich dann das grüne T-shirt aus und klettert am oberen Holm der Plakatwand in Richtung der Treppe. Dabei reißt die Leiste ab und die Person fällt mitsamt ihr herunter – Uhrzeit: ca. 16:57:55 – 17:03:12 Uhr, Quellen)

(Teil 4 – die abgestürzte Person sitzt etwa mittig vor der Plakatwand auf dem Menschenknäuel, arbeitet sich von dort über die Menschen hinweg wieder zur linken Seite der Plakatwand vor. Dort scheint sie dann am Boden lange Zeit etwas zu suchen oder ähnliches. Um 17:16:17 Uhr verschwindet die Person dann im Westtunnel – Uhrzeit: ca.17:03:28 – 17:16:17 Uhr, Quellen)

Siehe auch Gesamtbild:
(Quellen)

Übrigens gab es auch erfolgreiche Seil-Kletterer:

• vom „Umweltzone“-Verkehrsschild nach oben (siehe Video vom WDR bei 2:05, und Video von manxqxq bei 0:05, das war 16:31:30 Uhr, von kurz davor ist dieses Bild, wo der Seilkletterer noch auf dem Verkehrsschild steht),
• und links vom Container (siehe Video von PITgoesUtube bei 01:00, das war 17:02:55 Uhr).

Wir suchen noch weiteres Bild- und Videomaterial, sowie Augenzeugenberichte, welche die Abstürze der Kletterer von der Plakatwand dokumentieren!

Update 26.09.2010: Version 4.0 Nach der Veröffentlichung der Überwachungsvideos wurde das Muliperspektiven-Video an die Zeitangaben von Lopavent angepasst
Update 03.10.2011: Nachdem das Muliperspektiven-Video längere Zeit nicht mehr als Download verfügbar war, wurde es nun bei megaupload.com und megavideo.com wieder eingestellt.

Download und Stream

Folgende Möglichkeiten zum Download und Online-Stream bestehen zur Zeit (Stand 03.10.2011):

Online-Stream bei YouTube.com

• (6 Teile, eingestellt von Pizzamanne)
  
  • Teil 1 (15:20-16:25): http://www.youtube.com/watch?v=V9cbqu5sEE0
  • Teil 2 (16:25-16:34): http://www.youtube.com/watch?v=cDJaAvF0l7s
  • Teil 3 (16:34-16:44): http://www.youtube.com/watch?v=sBE79UoxCF4
  • Teil 4 (16:44-16:54): http://www.youtube.com/watch?v=qJscpcZC45s
  • Teil 5 (16:54-17:05): http://www.youtube.com/watch?v=vooMCrcOXGs
  • Teil 6 (17:05-17:20): http://www.youtube.com/watch?v=pOx_VHJd6G4

Download bei megaupload.com

• Echtzeitversion (15:20-17:20, Gesamtvideolänge 01:07:13, 720P25 H.264 MQ)
  • Teil1 (bis 16:54:01, Länge 40:47, 491MB): http://www.megaupload.com/?d=8FO83W9Y
  • Teil2 (ab 16:54:01, Länge 26:26, 470MB): http://www.megaupload.com/?d=916J4NP6
• 3x-Zeitraffer (15:20-17:20, Länge 22:24, 444MB): http://www.megaupload.com/?d=2K08GT0L

Online-Stream auf megavideo.com

• Echtzeitversion (15:20-17:20, Gesamtvideolänge 01:07:13)
  • Teil1 (bis 16:54:01, Länge 40:47): http://www.megavideo.com/?d=8FO83W9Y
  • Teil2 (ab 16:54:01, Länge 26:26): http://www.megavideo.com/?d=916J4NP6
• 3x-Zeitraffer (15:20-17:20, Länge 22:24): http://www.megavideo.com/?d=2K08GT0L

Zum Video:

• 136 Videos + einige Fotos
• Vorspann 15:20 bis 16:22 in chronologischen Ausschnitten, 16:23-17:20 sekundengenau
• zur besseren Vergleichbarkeit globale Zeit dem Zeitstrahl dieses Blogs (und damit lopavent) angepasst
• 720p Qualität

Dieses Multiperspektiven-Video ist bereits Anfang September 2010 fertiggestellt worden und entspricht noch immer unserem heutigen Kenntnisstand (Oktober 2011). Allerdings sind mittlerweile über 350 Videos synchronisiert worden, d.h. etwa 220 inzwischen synchronisierte Videos sind hier noch nicht berücksichtigt. Die vollständige Liste der uns bekannten Videos und Synchronisationszeiten findet ihr im Artikel Videos – Zeitstrahl

## Die von Lopavent veröffentlichten Videos sind unvollständig!

Unter http://www.dokumentation-loveparade.com/kameras sind Teile der Aufzeichnungen der Überwachungskameras veröffentlicht. Allerdings nur bis 16:40 Uhr. Zitat:

„Wir bitten um Verständnis, dass wir aus Rücksichtnahme auf die Opfer, die Verletzten, deren Familien und Angehörige sowie die Besucher den Videomitschnitt nur bis 16:40 Uhr veröffentlichen.“

Dieses Argument überzeugt nur wenig, schließlich war es Lopavent offenbar möglich, Securitypersonen unscharf zu machen.

Hinzu kommt, dass nur Aufnahmen von 7 von mindestens 17 Kameras angeboten werden und das nicht einmal ungeschnitten! So macht Bös deutlich:

Schon bei Kamera 4 dauert die Zeit von 13:54 bis 14:00 in der Aufzeichnung 4:07
Von 14:00 bis 14:20 sind es dann 18:26
Von 14:20 bis 14:40 sind es 19:11
Im nächsten Video fehlen fast 4 Minuten…usw.
…
Also müßte es heißen:
„Videomaterial vom Tag der Loveparade
Hier finden Sie das unvollständige geschnittene Videomaterial der Überwachungskameras. Es zeigt einen Teil der Vorgänge auf dem Gelände der Loveparade.“

Besonders auffällig: Ausgerechnet die Kameras, die mit am wichtigsten sind, nämlich jene welche die Tunneleingänge filmen und zeigen könnten, warum dort die Vereinzelungssperren versagt haben, werden von Lopavent unterschlagen. Dies hat Lothar Evers deutlich gemacht und darüber hat am 10.09.10 auch die WDR Lokalzeit Duisburg berichtet.
Demnach behauptet Lopavent, dass von Kamera 17, die den östlichen Tunneleingang filmte, keine Aufzeichnungen vorliegen würden:

„Kamera 17 war am Veranstaltungstag planmäßig in Betrieb und hat als
Überwachungskamera auch ohne Störung funktioniert. Aus technischen Gründen war es leider nicht möglich, sämtliche Kameras aufzuzeichnen. Von Kamera 17 liegen uns keine Aufzeichnungen vor.„

Das erscheint schon *sehr* unglaubwürdig. Man kann nur hoffen, dass Polizei und Staatsanwaltschaft alle Aufnahmen rechtzeitig beschlagnahm(t)en.

## Die Kamera-Standorte

Auf einer Karte sind die Standorte der Kameras veranschaulicht.

Kamera 14, 15 und 16 sind statisch; die restlichen Kameras sind schwenkbar. Laut Anlage 52 des Abschlussberichts der Stadt Duisburg sollte Kamera 14 allerdings auch eine beidseitige Kamera sein und nicht nur nach Osten in den Tunnel hineinschauen. Es fehlen auf der Karte u.a. Kamera 17 (östlicher Tunneleingang) und „Kamera 18″ (Kreuzung vorm westlichen Tunneleingang).

Einige Kameras fielen kurz vor 17:00 Uhr aus. Zitat:

„Von den Kameras 13, 15 und 16 liegen uns Aufzeichnungen bis 16:56 Uhr bzw. 16:58 Uhr vor. Diese Kameras, die auf dem Dach bzw. oberhalb des Bürocontainers, auf dem Veranstaltungsgelände, installiert waren, fielen infolge eines Kabelbruchs aus. Der Kabelbruch wurde offenbar durch das Überklettern des Bürocontainers verursacht. Die Aufzeichnungen der übrigen Kameras wurden nicht gestört.“

Die zwischenzeitlich beschädigte (verstellte) Kamera 15 auf dem Container zeigt das Bild links um 17:15 Uhr von roma. Kamera 15 und Kamera 16 zeigt das Bild rechts von G. Zander gegen 17:24 Uhr bei dem man sieht, wie beide Kameras umgerissen/verstellt sind.

Kamera 13 (Bild von wuselfuzz von 16:32 Uhr) war auf einem Gerüst auf der Ebene über dem Container montiert und fiel offenbar durch den Kabelbruch aus:

Kamera 14 sieht so aus (beim Eingang des Westtunnels, starre Blickrichtung gen Osten):

## Und das ist Kamera 17, von der angeblich keine Aufzeichnungen vorliegen:

Sie hat offenbar die gleiche Bauform, wie die 13 am Mast des Podestes, wir nehmen daher an, dass es sich um eine schwenkbare Kamera handelte, die damit theoretisch in der Lage war, sowohl in Richtung der Vereinzelungsanlage Ost, als auch in den Ost-Tunnel hineinschauen zu können.

## Außerdem gab es offenbar noch eine 18. Kamera, die an einem Lichtmast auf der Kreuzung Düsseldorferstr / Karl-Lehr-Str. vor dem westlichen Tunneleingang montiert war (360 Grad – Kamera), wie in mehreren Kommentaren mitgeteilt wurde:

Weiteres Bild: http://www.server-works.com/IMAG0129.jpg
Der Standort dieser Kamera wurde von Joscha Scherder in einer Googlekarte eingezeichnet: Kreuzung Düsseldorferstr / Karl-Lehr-Straße. In der Sektorenkarte – Anlage 1 des Berichts der Stadt Duisburg war diese Kamera allerdings nicht eingezeichnet! War es möglicherweise eine Kamera der Polizei?

## Eine ähnliche Kamera (360 Grad – Kamera am Lichtmast) gab es offenbar auch bei der östlichen Vereinzelungsanlage. Es ist somit die 19. Kamera:

Die Hoffnung, dass wir doch irgendwann einmal Videos von den Tunneleingängen zu sehen bekommen, haben wir noch nicht ganz aufgegeben. Vielleicht haben die Staatsanwaltschaft ja welche. Warten wir es ab.

Weitere hilfreiche Karten mit der Möglichkeit, sich relevante Orte hervorheben zu lassen, gibt es im Bereich Orte:
http://www.dokumentation-loveparade.com/orte/ort-des-geschehens/

## Liste aller (Video-) Downloads von Lopavent

Außerdem gibt es einen Split-Zusammenschnitt von 6 Kameras:

• Zusammenschnitt von 6 Kameras (16:20 bis 16:40 Uhr)
  HiRes 1280×720 MP4 (450 MB)
  LoRes 640×360 MP4 (225 MB)
• Zusammenschnitt von 6 Kameras (16:00 bis 16:20 Uhr)
  HiRes 1280×720 MP4 (448 MB)
  LoRes 640×360 MP4 (224 MB)
• Zusammenschnitt von 6 Kameras (15:40 bis 16:00 Uhr)
  HiRes 1280×720 MP4 (450 MB)
  LoRes 640×360 MP4 (225 MB)
• Zusammenschnitt von 6 Kameras (15:30 bis 15:40 Uhr)
  HiRes 1280×720 MP4 (225 MB)
  LoRes 640×360 MP4 (113 MB)

Und einen Dokumentarfilm:

Download LoRes

(de) (100 MB)

Download HiRes

(de) (193 MB)

Download LoRes

(en) (100 MB)

Download HiRes

(en) (188 MB)

Zudem befinden sich auf der Webseite ein paar Originaldokumente:

• Lopa Masterplan mit Legende PDF (4,7 MB)
• Innenstadt Zulaufwege PDF (0,4 MB)
• Anlage 2 Sektoren PDF (7,2 MB)
• Anlage 1 Entflucht PDF (7,8 MB)
• Auslastungserhebung Stadt 1700-3 PDF (0,02 MB)
• Auslastungserhebung Stadt 1700-1 PDF (0,02 MB)
• Security Check-in Liste PDF (14,1 MB)
• Ordnerbriefing PDF (2,9 MB)
• Szenario: Besucherzulauf Strecke PDF (0,03 MB)
• Rechnung Funkgeräte PDF (1,3 MB)
• Bestätigung Funkstabilität PDF (0,32 MB)
• Feuerwehrvermerk PDF (0,29 MB)

Schließlich gibt es noch eine recht gute Chronologie mit verlinkten Videos der Überwachungskameras oder von Youtube, die möglicherweise zum Teil mithilfe von Informationen unserer Seite zusammengestellt wurden.

Am Kopf der Hauptrampe gibt es keine Schilder, Durchsagen oder Pusher, welche die ankommenden Besucher zu den freien Seitenbereichen des Geländes bewegen würden. „Crowd Manager“ Carsten Walter will gegen 14:30 Uhr Unterstützung durch die Polizei  anfordern, erreicht den zuständigen Polizeiführer aufgrund technischer Probleme jedoch erst ca. 45 Minten später. Um den Rampenkopf zu entlasten, beginnen Polizisten gegen 16:00 Uhr auf der unteren Rampe eine Kette zu formieren. Zum Ausgleich sollen die Eingangsschleusen und Tunnel gesperrt werden, was ab ca. 15:50 Uhr durch Polizeiketten im Ost- und Westtunnel passiert, allerdings kommt es aus noch ungeklärten Gründen ab ca. 16:02 Uhr von der Westseite zu verstärktem Besucherzulauf in den Tunnel. Eine Theorie dazu ist, dass dies durchaus so gewollt war, um dem massiven Druck auf der Westseite entgegenzuwirken und die Besucher über die Nebenrampe aufs Gelände zu führen. Wahrscheinlich sollte dann irgendwann die Schleuse wieder dicht gemacht und die Leute (ähnlich wie an der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr.) nur noch schubweise hineingelassen werden, was aber aus irgendwelchen Gründen nicht funktionierte, z.B. der ausfahrende RTW, Überrennung durch Besucher oder Kommunikationsprobleme bei Polizei und/oder Ordnungsdienst.
Gegen 16:13 Uhr kommt es zu einer „Überrennung“ der Polizeikette im Ost-Tunnel, auch hier war scheinar der Druck der Besuchermasse zu groß, um sie wieder zu installieren.
Die Polizeikette im Westtunnel wird lt. Lopavent um 16:20 Uhr kontrolliert aufgelöst. Warum die Polizeikette auf der unteren Rampe nicht zeitgleich geöffnet wurde, um den Fluss nach oben zu gewährleisten und einen Stau auf der Rampe zu vermeiden, bleibt unklar.

Die Sperrung der Rampe und Öffnung der Tunnel führen dazu, dass extrem viele Menschen auf den unteren Bereich der Rampe drängen. Sie haben meist bereits viele Stunden im Gedränge und an Absperrungen warten müssen, wollen nun endlich aufs Gelände und so klettern ab 16:22 Uhr erste Leute an einem Lichtmast hoch – bejubelt von der Menge. Durch die Überwindung der Abzäunung der Treppe ab ca. 16:26 Uhr denken viele: dies ist der richtige/einzige Weg, also drängen noch mehr in diese Richtung. Das Mastklettern und Containerklettern (ab ca. 16:30 Uhr) hingegen erscheint vielen wohl eher waghalsig, daher der größte Andrang auf die Treppe.

Vor der Treppe gibt es die tödlichen Vorgänge, dort sind die Menschen stark zusammengedrängt, obwohl wenige Meter entfernt (Rampenmitte und oberer Teil der Rampe) Platz ist. Ab ca. 16:35 Uhr kippt die Situation zunehmend, das Gedränge wird schmerzhaft, 16:38 Uhr wird die erste kollabierte Frau „stagedivingmäßig“ durchgereicht, ab ca. 16:45 Uhr sind deutliche Hilferufe zu hören, zunehmend empfinden Menschen (besonders Frauen) Gefühle von Panik.

Durch verschiedene Maßnahmen wird wieder Platz auf der Rampe, um 16:32 Uhr beginnen Polizisten im oberen Bereich der Rampe eine Polizeikette zu bilden, die aber noch längst nicht die gesamte Rampenbreite abdeckt und erst ab ca. 16:50 Uhr endlich vollständig ist und so Heimgänger aufhält. Durch Fotos ist belegt, dass noch um 16:51 Uhr Besucher am Westeingang Einlass finden, eine Abriegelung des Zugangs erfolgt lt. Polizei-Abschlussbericht vom 31.10.10 um 16:55 Uhr. In den Osttunnel gelangen Besucher noch bis 17:13 Uhr, dann wird der Zugang auch dort polizeilich abgeriegelt.

Mangels Kommunikation mit Durchsagen und mangels „Eskortierung“ durch Pusher bekommen die im unteren Bereich der Rampe auf die Treppe drängenden Menschen jedoch nicht mit, dass ab ca. 16:50 Uhr der Weg nach oben mittig wieder möglich ist . Einzige Ausnahme waren kurze Versuche von Polizisten, dies durch Handzeichen deutlich zu machen (16:39 Uhr), diese Kommunikation wurde jedoch nicht dauerhaft aufrechterhalten. Stattdessen hilft die Polizei den Menschen beim Besteigen der Nadelöhre Mast, Container und dem tödlichen Nadelöhr Treppe.

Aufnahmen von 16:55 Uhr, 16:58 Uhr, 17:02 Uhr & 17:03 Uhr belegen, dass Gruppen von Menschen umfallen und sich zunehmend verknäulen. Mögliche Ursachen dafür sind Kreislaufkollapse (Synkopen), Momente größeren Drucks durch Drängler / Rangeleien oder stärkere Wellenbewegungen der Masse, etwa durch den ein- bzw. wegfahrenden Polizeiwagen (16:49 – 17:00Uhr) im Zusammenhang mit dem Fallen über Hindernisse am Boden, wie Gegenstände/ Bodenlöcher/ liegenden Bauzaun/ liegende Menschen. Zudem können Personen, die über andere klettern (ab 16:50 Uhr) und Personen, die am Plakat klettern und in die Menge runterfallen (16:56  / 16:57 / 17:03 Uhr), weitere Faktoren bei diesem Prozess der zunehmenden Verknäuelung sein.

Die genauen Auslöser von Momenten des Umfallens sind noch nicht geklärt. Wir hoffen, dass weitere Videos und Bilder mit genauer Zeitangabe bei der weiteren Aufklärung helfen können!

Wegen des Abdrückens des Brustkorbes durch das Gedränge (? war allein das schon tödlich für manche? Augenzeugen berichteten, dass Menschen tot in der Menge standen, da sie zuwenig Raum zum Hinfallen hatten.) bzw. durch den Druck der über einem liegenden Menschen (laut Zeugenaussagen offenbar zum Teil mehr als 4 übereinander!) kam es bei mindestens 21 Menschen zu einer Brustquetschung mit Asphyxie und Tod als Folge.

Ab ca. 17:02 Uhr sieht man Polizisten am rechten Rand des Knäuels bei der Treppe, wie sie versuchen Menschen vom Knäuel wegzuziehen und der erste Tote wird gemeldet. Ab 17:04 Uhr sieht man erste Sanitäter am linken Ende des Knäuels. Um 17:13 Uhr trifft ein erster Rettungswagen ein. Bis das Menschenknäuel aufgelöst werden kann und genug Polizisten und Sanitäter da sind, ist es ca. 17:20 Uhr.

Genauere Infos:

• Der Bereich in dem die Opfer gefunden wurden – Stolperfalle Bauzaun über Gullydeckel
• Entwicklung der Sperrungen und Menschenmengen nach Orten und Zeiten sortiert
• Liste aller wichtigen Videos von Treppe und unterem Rampenbereich, nach Zeit und Perspektive sortiert
• Sammlung von Augenzeugenberichten - verlinkt und zusammengefasst.

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• PART I – die Westroute
• PART II – der Westtunnel
• PART III – die westliche Rampe (Nebenrampe)
• PART IV – die Ostroute
• PART V – der Osttunnel
• PART VI – die obere Hauptrampe
• PART VII – die untere Hauptrampe
• PART VIII – wann und wie Leute nach Hause gehen konnten, inkl. Bahnhofssituation

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Stadtplan

Karte: Straßensperren

Dokument: Geplante polizeiliche Vorsperren

Dokument: Mitteilungsvorlage An- & Abreise

Dokument: Lopa-Masterplan mit Legende

Wegeplan der Stadt Duisburg

An- & Abreiseplan VRR

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PART I – die Westroute
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Wie der Weg zu den Tunneln aussah, kann man unter anderem in diesen Videos gut sehen:

SabisMovies ab ca. 13:30 Uhr

KruessTV – Doku: Der Weg zur Loveparade 2010 Duisburg Teil I & Teil II
(Westroute ab Friedrich-Wilhelm-/Düsseldorfer Str. um 14:33 Uhr bis ca. 16:00 Uhr)

Spiegel-TV Magazin: Tod auf der Loveparade Teil I ab 08:01 & Teil II

Focus TV: Tod statt Liebe Teil I & Teil II
(Leider entfernt, alternativ hier)

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10:13 Uhr – „Am Kantpark Ecke Friedrich-Wilhelm-Straße/Düsseldorfer Straße kann bereits jetzt gefeiert werden. Von einer kleinen Bühne, die den ganzen Tag stehen bleiben wird, ertönt ohrenbetäubende Technomusik.“ schreibt tonight.de und meint den Ambulance/Warehouse-Truck, ..

10:30 Uhr – .. wo auch thepartyprinzessin sich schon warmfeiert.

10:55 Uhr – ebenso.

11:08 Uhr – 3ds erreicht die Kreuzung D’dorfer/Karl-Lehr-Str. und muss noch warten.

11:10 Uhr – 3ds vorm Eingang Karl-Lehr-Str., an der Absperrung zum Tunnel hat sich bereits eine Menschenmenge gebildet.

11:11 Uhr – mariusvoss am Ambulance-Truck auf der Friedrich-Wilhelm-Str.

11:14 Uhr – Realduddy vertreibt sich die Zeit am Ambulance-Truck, der noch am Kaufhof steht. 3ds auf der Düsseldorfer Str. Die Polizei zeigt Präsenz. Aufgrund andauernder Planierarbeiten kann das Gelände noch nicht geöffnet werden. Youtuber BihJolokia meint dazu:

„Die Area sollte um 11 Uhr geöffnet werden, allerdings gab es auf dem Weg vom Bahnof zum Gelände Polizeidurchsagen, dass das Gelände nicht pünktlich bzw. nicht um 11 Uhr geöffnet werde könne (ohne Grund). Im nachhinein habe ich rausgehört, dass eben noch eine Genehmigung fehlte, das ganze stattfinden zu lassen und im letzten Moment am Samstag morgen wohl genehmigt wurde, dass die Loveparade überhaupt stattfinde kann… da hatte man wohl schon Bedenken…“

Bericht einer Ordnerin und eines Notarztes.

ca. 11:15 Uhr – „Noch zu“ von 3ds. Auch almgaudi1995 und Dummy warten.

11:18 Uhr – Der Ambulance-Truck auf der Friedrich-Wilhelm-Str. wechselt seine Position, was auch von stefan keusemann beobachtet wird.

11:21 Uhr – auch Aggsweb wartet auf Einlass.

11:34 Uhr – Eintrag Einsatztagebuch des Ordnungsamtes: „Mitteilung LoPa – Gelände noch nicht geöffnet, Öffnung wird mitgeteilt. Menge vor den Toren halten sich in Grenzen.“

11:40 Uhr - stefan keusemann auf der D’dorfer Str.

11:42 Uhr - „Mitteilung LOPA – Gelände soll um 12.00 Uhr geöffnet werden!“

11:48 Uhr – Uwe G. an der Kreuzung zum Tunnel.

ca. 11:50 Uhr - almgaudi1995 steckt kurz vor der Vereinzelung in der vor Vorfreude grölenden Menge.

„ Da hat (..) jemand aus den Häusern nebenan Musik angemacht und deswegen wurde so gegröhlt.“

Stefan keusemann wandert noch.

ca. 11:52 Uhr – d3vcon wartet vor dem Eingang.

11:53 Uhr - Eintrag: LOPA wurde aufgefordert, das Gelände zu öffnen, da es zu Randalen im Stadtgebiet kommt.

11:56 Uhr - Bruder Hesekaja auf der D’dorfer Str. mit Blick auf die Kreuzung zum Tunnel. chrisbalou vorm Eingang mit „Dixi-Truck“…

ca. 12:00 Uhr – 3ktherip an der Kreuzung zum Tunnel. Mächtig voll ist es und die Polizei bittet, nicht nach vorne zu drängen. Stefan keusemann beobachtet den „Dixi-Truck“.

ca. 12:01 Uhr – realduddy ist jetzt an der Kreuzung vorm Tunnel angekommen. Allgemeiner Jubel, evtl. wird der Eingang geöffnet.

12:02 Uhr – Stefan Keusemann beobachtet den „Dixie-Truck“, ebenso  halloele7 . Die Polizei bittet um Geduld.

ca. 12:03 Uhr – die Tore sind offen, Aggsweb macht sich auf den Weg in den Tunnel, Dummy blickt zurück in die Menge. Chriztian ist am Hbf und beobachtet den Strom der Neuankömmlinge.

ca. 12:04 Uhr - TonyausVoerde wartet.

12:05 Uhr - Eintrag: LOPA teilt mit, dass die Eingänge geöffnet sind. Dazu Crowd-Manager Carsten Walter in Spiegel online:

„Ab 9.45 Uhr waren wir Stand-by. Ab elf Uhr haben wir gewartet, mehrfach mit unserer Security-Zentrale gesprochen, um die Erlaubnis zur Öffnung der Schleusen draußen vor den Tunneleingängen zu bekommen. Auf der Westseite gab es schon früh extremen Andrang, und einige Besucher wurden aggressiv. Da war schon richtig was los. Nach der Freigabe durch die Zentrale habe ich um 12.02 Uhr Order gegeben, alle Schleusen zu öffnen, an beiden Zugängen. Um den ersten Druck zu reduzieren, haben wir eine Stunde lang die Menschen aufs Gelände kommen lassen. Das war zu diesem Zeitpunkt problemlos möglich.“

Drei Damen mit Hut.

12:09 Uhr – stefan keusemann auf dem Weg Richtung Schleuse.

12:10 Uhr – Peter Truhlar beobachtet Polizisten in der Menge.

12:11 Uhr - Peter Truhlar hat genug Platz, um in Ruhe das bunte Treiben an der Kreuzung Düsseldorfer/Karl-Lehr-Str. zu fotografieren.

12:17 Uhr -  Uwe G. blickt Richtung Mercatorstr.

12:23 Uhr – Dixi-Klos auf der Brücke Königstr. nähe Hbf. Blick von oben auf die Sanistation („UHS – Unfallhilfsstelle“) an der Kreuzung Karl-Jarres/D’dorfer Str.

12:27 Uhr – Christoph Müller-Girod am Harry-Epstein-Platz am Hbf.

12:28 Uhr - Alf Igel auf der Düsseldorfer Str. mit „Dixi-Truck“. Alles ist gut.

12:29 Uhr – Security bei der Arbeit an der Schleuse.

ca. 12:30 Uhr – tequiila009 kommt am Hbf an; im Hintergrund ist der Herr mit der Sonnenblume zu sehen. Conny wartet an der Kreuzung zum Tunnel:

„Das Bild zeigt, wie eng es bereits um ca. 12.30 Uhr an der Kreuzung Karl-Lehr-Str./Düsseldorfer Str. war – und das Nadelöhr sollte erst noch kommen! Ordner waren kaum zu sehen und die Durchsagen aus dem einzigen Polizei-Auto konnte Niemand akustisch verstehen.!“

12:31 Uhr – muesli612 am Hbf. Die Bundespolizei wünscht einen schönen Tag. Chriztian auf der Friedr.-Wilhelm-Str.

12:35 Uhr – auch Hasberger666 filmt am Hbf. Die gleiche Szene beobachtet von Tram3Duisburg. Die BP macht freundlich darauf aufmerksam, dass das Mitführen von Glasflaschen leider untersagt ist.

12:42 Uhr - Alf steht nun an der überfüllten Kreuzung zum Tunnel, ebenso Uwe G.

12:45 Uhr – ebenso RMBaloo13. Die Polizei fordert auf, sich ruhig zu verhalten.

12:49 Uhr – von Uwe G.

12:50 Uhr – Chriztian an der Kreuzung Kremer-/D’dorfer(/Mercator-)Str. mit Polizebulli, der evtl schon jetzt auf einen Besucherstau aufmerksam macht?

12:55 Uhr -WDR-Liveticker:

„An der Ecke Düsseldorfer-/Karl-Lehr-Straße bildet sich gerade ein riesiger Stau. Die Leute strömen weiter vom Bahnhof Richtung Loveparade-Gelände, aber der Eingang scheint ein Nadelöhr zu sein.“

Der-bote berichtet dazu:

„Ich war selbst auf der Loveparde und bin um kurz von 13 Uhr an der Einlasskontrolle an der Düsseldorfer Str. angekommen. Die dortige Zugangsregelung zum Tunnel war schon mordsgefährlich! Sie war auf den zum Tunnel abbiegenden Str. kurz vor der Kreuzungsbereich Düsseldorfer Str. angelegt. Die Massen stauten sich bereits um diese Zeit weit in die Düsseldorfer Str. hinein. Durch die Zugangskontrolle kamen vielleicht 50 Menschen pro Minute, der Stau wurde daher immer größer. Der Weg zur Zugangskontrolle wurde in Trichterform geführt. Ich hatte hier bereits Angst und habe nur gedacht wenn ich eine halbe Std. später ankomme, wird hier alles ausser Kontrolle geraten, da die Stimmung schon sehr angespannt war, was ja kein Wunder war, da für die ca. 40m bis zur Kontrollstelle sage und schreibe 40 Minuten benötigt wurden. Dass es dann zu diesen schrecklichen Bildern im Tunnel kam, kann ich mir nur damit erklären dass der von mir beschriebene Kontrollpunkt aufgehoben wurde, damit es dort nicht zu Toten kommt.“

ca. 13:00 Uhr - ausgelassene Stimmung bei AggroHiedels auf der Friedr-Wilh-Str. Bereits jetzt gibt es laut DJV92 eine Vorsperre an der Düsseldorfer Str. nördlich der Kreuzung Mercatorstr. Zwei weitere Sperren sollen noch folgen:

„Bis wir an der Loveparade ankamen mussten wir noch zwei mal warten (die Polizei hatte Blockaden errichtet) bis uns die Polizei durch den Tunnel gelassen hatte.“

Auch Muckteneenergie filmt an dieser Vorsperre. Quentar1982 steht 600m weiter südlich vor der Vereinzelungsanlage und filmt ebenfalls Menschen, Menschen, Menschen. Auch 7ock3 wartet. Kommentator JoHnY berichtet:

„Die Planung mit den Ein- und Ausgängen war für den Arsch. Wir waren gegen 13h an der Einlasskontrolle vorm Tunnel. Dort kamen schon an der Kreuzung die Menschenmassen aus 3 Richtungen, weil alle zum Gelände wollten. Dort wurde schon je weiter man noch vorne zur Kontrolle kam immer mehr geschoben und von hinten gedrückt. Irgendwann konnte man einfach nicht mehr dagegen halten und wurde in den Zaun geschoben, der dann von einigen sofort aus den Angeln gehoben wurde. Gott sei Dank war das der dumme Bauzaun. Die Polizei in ihrem Bus sagte darauf nur, dass man nicht drängeln solle und der Zaun wieder hingestellt werden solle. Da haben die schon nicht gecheckt, was an diesem Tag noch auf sie zukommen wird. Und das war gegen 14Uhr.“

Ähnlich äußert sich A.M.A.N:

„Wir haben selbst ab 13 Uhr an dem Eingang gestanden, und es bewegte sich bis 15 Uhr überhaupt nichts. Die Leute wurden natürlich immer nervöser und agressiver. Und unsere ach so tolle Polizei hat überhaupt nichts geregelt. An dem Eingang stand ein Polizeiwagen mit 3 Polizisten. Nachdem ich die Polizei auf eine Schlägerei aufmerksam gemacht habe, haben sich die Polizisten in ihr Auto zurückgezogen und von innen veriegelt. Für mich ist es unfassbar wie sich hier die Polizei verhalten hat. Zwei Kilometer weiter standen ungefähr 30 Polizeiwagen mit ca. 80 Mann Besatzung gelangweilt rum und wußten nicht was sie tun sollen.“

Zitat von „Crowd Manager“ Carsten Walter:

„Es kamen viel mehr Besucher als erwartet. Um 13 Uhr habe ich die Sicherheitsleute angewiesen, die Schleusen wieder zu schließen… nur vereinzelt, um den Durchfluss zu regulieren. Auf jeder Seite hatten wir zu diesem Zeitpunkt 6 Schleusen geöffnet, 6 von insgesamt 16 (..) aber dann kam zu meiner Überraschung die Anweisung eines Polizeiführers, alle Schleusen auf der Westseite durch die Ordner öffnen zu lassen.“

13:03 Uhr – kdher verlässt den Hauptbahnhof. Die Bundespolizei hat Kameras mitgebracht und passt auf.

13:05 Uhr – Philipp verlässt den Hauptbahnhof.

13:06 Uhr – entspannte Lage bei RayTeGoed35 auf der Friedrich-Wilhelm-Str. Ivotoby hat die Kreuzung vor dem Westtunnel erreicht und wartet auf Einlass… ebenso etwa zur gleichen Zeit Marcel.

13:10 Uhr – … ivotoby wartet… KD Hartwig kommentiert:

„Ich wollte am Samstag ebenfalls zur Loveparade und war um etwa 13:10 Uhr am Kreuzungsbereich Düsseldorfer Straße / Karl-Lehr-Straße. Es gab zu der Zeit einen erheblichen Stau auf der Kreuzung und anscheinend keine Möglichkeit in die Karl-Lehr-Straße in Richtung Veranstaltungsgelände vorwärts zu kommen.“

RayTeGoed beobachtet die Masse, die vom Bahnhof anrollt. Klar, schließlich beginnt um 14:00 Uhr die Parade.

13:13 Uhr – kdher in der Friedrich-Wilhelm-Str., Andreas Bohnen in der Karl-Jarres-Str. Richtung Kreuzung D’dorfer Str.

13:16 Uhr – Sanistation Friedrich-Wilhelm-/Ecke Tonhallenstr.

ca. 13:18 Uhr – Marcel wartet.

13:19 Uhr – ganz schön blau…

13:20 Uhr - MrLuelle verlässt den Hbf. kdher auf der Friedrich-Wilhem-Str. Links hinterm grünen Container gehts in die  D’dorfer Str. Richtung Loveparade.

13:22 Uhr – Eventogr@ph auf der D’dorfer Str., Chriztian an der Kreuzung D’dorfer-/Karl-Lehr-Str.

ca. 13:24 Uhr - bibbiherten wartet. Ivotoby hat sich zur Ecke Karl-Jarres-Str. zurückgezogen und  wartet lieber dort… links steht ein Polizeiauto in der Menge.

13:25 Uhr – pdonkey auf der D’dorfer Str.

13:28 Uhr – WDR-Liveticker:

„Am Eingang aufs Gelände aus der Richtung Duisburg-Hochfeld haben sich inzwischen etwa 200 Meter Rückstau gebildet. Die Polizei informiert mit Durchsagen und bittet um Geduld, erntet aber nur Pfiffe. Die bisher eher entspannte Stimmung wird gelegentlich aggressiv, beruhigt sich aber immer wieder.“

ca. 13:30 Uhr - Sabi kommt am Hbf an und macht sich auf den Weg zum Gelände. Wuselfuzz kommt am Haupteingang des Bahnhofs vorbei. Bei kdher scheint die Lage an der Mercatorstr. zurzeit recht entspannt zu sein. Polizisten posen mit Ravern. woerty123 im heftigen Gedrängel an der Kreuzung zum Tunnel, Andreas Bohnen blickt Richtung Karl-Lehr Str. Auch JanniBo84 wartet.

Sabrina meint:

„Ich selber war gegen 13:30 an der Ecke zur Karl-Lehr str. und es war überfüllt und die Leute haben gedrängelt.. Wie bereits erwähnt hätte man da schon reagieren müssen.“

Zitat aus einem Dokument des Innenministeriums:

„Nach Angaben des Polizeipräsidiums Duisburg wurde gegen 13:30 Uhr die im Bereich der Vereinzelungsanlage West wartende Besuchermenge auf 20.000 Personen geschätzt.“

13:31 Uhr – Situation an der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr.

13:33 Uhr - Alf blickt auf die Schlange vor der Vereinzelungsanlage.

13:34 Uhr – kdher kommt am Polizeipräsidium auf der D’dorfer Str. vorbei. Bitte nicht füttern!

13:35 Uhr – SabisMovies auf der Mercatorstr. am Hauptbahnhof.

13:37 Uhr – kdher ist nun kurz vor der Kreuzung zum Tunnel.

13:40 Uhr - und ivotoby wartet…

13:41 Uhr - kdher wartet jetzt auch… Alf an der Vereinzelungsanlage mit 16 Toren.

„the security still controls everybody. There where 16 controll stations, So it was impossible to get 350.000 people on the area with controlling them!!!“

13:42 Uhr – InfectedFay an der Kreuzung Mercator-/Friedrich-Wilhelm-Str. am Hbf. Dutch-Image vor der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. „Besucherstau vor dem Gelände!“  Chriztian im Besucherstau vor dem Gelände…

13:43 Uhr – pdonkey knipst aus Richtung Karl-Jarres-Str.

13:44 Uhr – Menschen, soweit das Auge reicht… Blick Richtung Karl-Jarres-Str.

13:45 Uhr – Zitat vonMartin S.:

„Wir waren dort und das makabere und perverse wir tanzten wären andere zertrampelt und zerquetscht wurden, weil wir es nicht wussten. Ich kann mich noch sehr gut an die Lautsprecherdurchsage erinnern: „Bleibt alle ruhig jeder kommt rein“ 13:45 Uhr“

13:47 Uhr – wuselfuzz auf der Friedrich-Wilhelm-Str.

13:49 Uhr – Zitat Ermittlungsbericht der Staatsanwaltschaft lt. Spiegel TV:

„Um 13:49 Uhr stimmte der Polizeiführer zu, eine möglichst große Anzahl von Menschen auf das Gelände zu lassen“

Im Polizeibericht finden wir auf Seite 19 eine etwas andere Darstellung:

„Die insgesamt stärker belastete Vereinzelungsanlage West wurde nach dem Öffnen der Zugänge nur teilweise durch das vorgesehene Ordnerpersonal des Veranstalters besetzt. Der Veranstalter besetzte sie erst ab 14:00 Uhr mit ausreichend Ordnerpersonal, so dass sie unter Volllast betrieben werden konnte. Die Polizei hatte dieses wegen einer zunehmenden Verdichtung der Besuchermenge vor dem Einlass seit 12:58 Uhr vehement gefordert.“

13:51 Uhr – kdher in der Menge.

13:52 Uhr – am Hbf interviewt WDR-Reporterin Jessica Westen Partygänger. Dutch-image auf der D’dorfer Str. mit Polizeiauto, kdher in der Menge vorm Tunnel, man sieht einen RTW.

13:53 Uhr – Ampeln und Häuschen werden beklettert.

13:54 Uhr - harald ist am Ambulance Truck und ivotoby wartet immer noch..

13:58 Uhr – wuselfuzz läuft Richtung Kreuzung Mercatorstr., vor ihm ein Polizeibulli mit Besucherstau-Laufschrift. Blick zurück in die D’dorfer Str.

ca. 14:00 Uhr – auch Sabi beobachtet am Hotel Conti  Polizeibus mit Laufschrift: „Besucherstau vor dem Gelände!“ Bei DarkZero1972 bahnt sich ein Polizeiauto mühsam den Weg durch die Menge. Kommentatorin Briddy meint:

„(..) Am Einlass standen keine Polizisten, sondern die extra vom Veranstalter organisierten Sicherheitskräfte. Als wir gegen 14 Uhr von der Düsseldorfer Straße aus zum Gelände gingen, war vor den Tunneln sehr viel los, dort kam man aber noch halbwegs gut an den Rand, wenn es zu eng wurde, weil die Leute sich gut über die Kreuzung verteilen konnten. Vor den Tunneln war der Einlass, bei dem wirklich darauf geachtet wurde, dass nicht zu viele Menschen auf einmal in den Tunnel gelangten. Als wir durch den Tunnel gingen war dort sehr viel Platz zum laufen, und das obwohl so viele Menschen auf die Veranstaltung wollten. Eng wurde es erst wieder auf dem Gelände selbst. (..)“

Lt. Polizeiabschlussbericht wird die Vereinzelungsanlage erst jetzt „unter Volllast“ (= 30.000 Personen/Std, was unrealistischen 31,25 Personen pro Vereinzelungstor und Minute entspräche) betrieben, „die Polizei forderte mehrfach eine volle personelle Besetzung, um den Durchfluss zu erhöhen und den Druck auf die Vereinzelungsanlagen und die polizeilichen Vorsperren zu mindern.“

14:08 Uhr – Karl-Lehr-Str.: Menschen auf dem Weg in den Tunnel.

ca. 14:09 Uhr – shinyLatios2008 auf der Mercatorstr. am Hbf.

14:10 Uhr – eriky1986 an der Kreuzung D’dorfer/Karl-Lehr-Str.

14:11 Uhr – auch wuselfuzz ist an der Kreuzung Karl-Lehr-Str. angekommen.

14:13 Uhr – muesli612 filmt von einem Zaun aus die wartende Menschenmasse:

„Der Zaun von dem aus das Video gefilmt wurde ist fast gefallen und konnte nur durch aggressive Polizisten gehalten werden.“

14:14 Uhr - lt. Einsatztagebuch des Ordnungsamtes wird die Sanitätsstation an der Karl-Jarres-/Ecke Düsseldorfer Str. dicht von Ravern bedrängt.

14:15 Uhr -  wuselfuzz wartet. Norddevil84 filmt von einem Haltestellen-Schild die Menge von oben. Besucher beginnen, Zäune zu demontieren. Die Polizei fordert auf, nicht zu drängeln und ernet dafür Buh-Rufe. Dieselbe Szene eingefangen von Spiegel-TV. Kommentator Christoph berichtet:

„Als ich mit einem Freund gegen ca. 14:15 am Hbf eintraf war es dort schon recht viele Leute unterwegs und wir haben uns auf den Weg über die Düsseldorfer Straße zum Gelände bewegt. Unmittelbar hinter dem Hbf wurden Flyer mit einer Skizze der Wegführung verteilt.“ (Anm. v. Daphne: offenbar von freiwilligen Helfern, den sog. „Volunteers“ der Ruhr2010)

14:16 Uhr – Friedrich-Wilhelm-Str. Richtung Hbf.

14:17 Uhr – Eintrag: „Sanistation musste bereits 2x versetzt werden. FEL bittet, die Stationen abzugittern.“

14:18 Uhr – kdher nähert sich langsam der Vereinzelungsanlage. Blick zurück in die Menge. Eintrag:

„Truck D’dorfer Str. und Lounge Böninger Park sollen durch entsprechend laute Musik Publikum binden. Begleitend Lautsprecherdurchsagen.“

isstillnogud, der am Nachmittag dort unterwegs war, meint:

„(..) Hat mich hier schon überrascht, dass der Kantpark abgesperrt war. So wollte man also verhindern, dass der zugepisst wird. Als Ortskundige sind wir dann Kremerstrasse, Musfeldstrasse und durch den Böniger Park. Fest davon überzeugt, dass spätestens hier ne Bühne mit Musik ist, wo man abfeiern kann, warten bis man wieder auf das Hauptgelände darf. War aber nichts, das riesen Teil war gähnend leer. (..)“

Armin, der so gegen 15:00 Uhr im Böninger Park war, berichtet folgendes:

„Kurz darauf erreichen wir einen kleinen Park. Überall sitzen Leute auf dem Rasen und feiern zu lauter Technomusik die aus Lautsprechern dröhnt. Wir gehen weiter und nach ca. 300 Metern erreichen wir endlich die Düsseldorfer Str. die schon ziemlich voll ist.“

Mchrobok auf RPonline:

„Kurz hinter der Tiergartenstraße konnte man an den Toiletten in den Park kommen. Hier hörten wir die erste Musik aus einer kleinen Privatbox und blieben, das rette uns das Leben. Auf der Route durch die Stadt gab es keine Bühnen mit Musik (bis auf den Ambulance-Truck, Anm. v. Daphne) womit man die Leute wirklich vereinzelt hätte. Die triste vergitterte Strecke mit den immerwieder auftauchenden Polizeisperren sorgte dafür das die Masse immer nachdrücklicher versuchte zum Gelände zu kommen. Tausende sagten sinngemäß: “Ich will Party machen, ich will zur Musik“. Die Polizeisperren und die fehlen Alternativen auf der Route sorgten letztendlich für den enormen Druck der Leute auf das Gelände zu kommen.„

Zum Thema alternative Bühnen behauptet Yena Kisla, Betreiber des Warehouse in Köln:

„(..) Wie wir gegen Abend erfahren haben, wollte die Stadt mehr Bühnen um das Gelände aufbauen, um die Leute die sowieso nicht auf das Gelände gepasst hätten, zu animieren. Dies hat die Polizei nach Angaben der Stadt jedoch kompromisslos abgelehnt. (..)“

14:19 Uhr – kdher in der Menge.

14:20 Uhr – kdher am Eingang Karl-Lehr-Str.

14:21 Uhr – kdher rückt auf und beobachtet dann, wie Ordner an der Kontrolle ihrer Arbeit nachgehen, genau wie ein Team von Spiegel-TV. Klaus67 hat die Kreuzung erreicht und wartet …

„Wir kamen mit der U79 aus Richtung Düsseldorf, dann die letzten zwei Haltestellen zu Fuß, und erreichten um 14:20 den Westeingang an der Karl-Jarres-Str. Dort staute sich die Menge auf der Kreuzung und bewegte sich kaum, so daß wir erst einmal warteten, ob es irgendwann vorwärts geht.“

14:22 Uhr – wuselfuzz beobachtet Besucher auf den Haltestellenhäuschen. In der Menge sind auch die Begleiter von partykrash zu sehen. kdher ist nach ca. 44 Minuten Warterei auf dem Weg in den Tunnel. Mac_Moltie kommt am überfüllten Westteil des Hbf an

14:23 Uhr – der Blick zurück zeigt, wieviele Besucher noch nachkommen. 

14:27 Uhr – P!ng0 hat den Hbf verlassen.

14:28 Uhr – Anstehen an den Dixis. Aus dem Bahnhof strömen die Massen.

ca. 14:29 Uhr – etwa zu dieser Zeit filmt  CologneTina im heftigen Gedrängel um einen durch die Menge fahrenden Polizeiwagen, auch ein Beamter ist zu sehen.

ca. 14:30 Uhr - eine Polizistin steht im Baum & filmt das Geschehen. Tobias berichtet:

„Wir waren gegen halb drei dort und sind da schon nur bis zur Ecke vor dem Tunnel gekommen. Es ging nicht mehr voran und die Massen drückten schon da in Richtung Tunnel. Nachdem die Polizei eine Durchsage machte, dass es nicht weiter geht drückten immer mehr Leute von hinten, während andere dabei waren die U-Bahn Station auseinander zunehmen. Gefühlt waren an dieser Ecke schon 100.000 die in den Tunnel wollten.“

Maso berichtet:

„Wir waren um 14:30 h 100 m vor dem Tunnel, es war kein Weiterkommen möglich, wir sind dann über Nebenstraßen in die City, haben dort am Freidrich-Wilhelm-Platz beim DJ gestanden, mit tausend anderen gefeiert, alles ruhig geblieben. ZUm 18:00 hzu Hause vom Desaster gehört.
Gut dass wir uns nicht auf den Platz durchgewühlt haben.“

Carsten Walter will Unterstützung von der Polizei anfordern, erreicht den Polizeiführer wegen angeblicher Netzüberlastung jedoch erst ca. 45 Minuten später:

„(..) es wurde immer voller. Wir mussten nun handeln. Ich brauchte, den Absprachen gemäß, nun die Unterstützung der Polizei. Ich brauchte den zuständigen Polizeiführer, und zwar ganz schnell. Nur der hätte entscheiden können, das Gelände endgültig abzuriegeln. Das war gegen 14.30 Uhr. Wir haben beide versucht, den Polizeiführer irgendwie zu erreichen. Ich über die Leitstelle der Security, der Verbindungsbeamte übers Handy.“

14:31 Uhr – miguel18786 freut sich, dass er 20 cm aufrücken konnte…

14:32 Uhr - Bettina beobachtet Besucher auf dem Haltestellenhäuschen und der WDR Liveticker meldet:

„Durchsage der Polizei am Nordausgang des Duisburger Hauptbahnhofs: „Da der Einlass am Veranstaltungsgelände etwas schleppend ist, bitten wir Sie, sich in diesem Bereich etwas länger aufzuhalten, vielleicht die Veranstaltungsbühnen zu besuchen, und sich erst in einer halben Stunde zum Gelände zu begeben.“

14:33 Uhr - KruessTV filmt an der Friedrich-Wilhelm-/Ecke Düsseldorfer Str. ebenfalls enorme Besucherzuströme. Foto von Bettina an der Haltestelle Karl-Jarres-Str. Globalplayer123 steckt in der Menge fest… „Voll war es!!“

„Wir haben an dieser kreuzung schon ne halbe stunde fürs abbiegen gebraucht-noch 10 minuten länger in der menge und ich hätte auch raus gewollt. hinter der vereinzelung gings wieder besser bis zum ende der rampe – das gelände war voll- keine orientierungshilfen nix- man sah nur menschen-wie gross das gelände wirklich war habe ich erst um 19:00 gesehen nachdem man endlich rauskam durch die notausgänge.“

ca. 14:35 Uhr – NiksDaarVan wartet.

14:36 Uhr – Bettina beobachtet einen RTW des DRK an der Haltestelle Karl-Jarres-Str., ebenso etwa zu dieser Zeit Blogger MeinKöln.

14:37 Uhr – DerWesten tickert:

„Der Pressestab im Hoist-Hochhaus meldet eine Wartezeit von 45 Minuten vor dem Eingang des Festivalgeländes. Das Gelände könne aber noch „jede Menge Besucher aufnehmen“.“

ca. 14:38 Uhr – Bettina in der Menge. daweedms hat die Schleuse passiert und läuft an zwei Polizeibullis vorbei.

14:39 Uhr – Blick Richtung Haltestelle mit RTW. Bettina an der Sanistation Ecke Karl-Jarres-Str.

14:40 Uhr - Einsatztagebuch, Meldung an die Leitstelle:

„Der Westteil des HBF ist total überfüllt. Ankommende Gäste werden vorläufig über den Ostteil aus dem Hbf geführt.“

Borisengin filmt von einem Haltestellenhäuschen. Die Polizei macht darauf aufmerksam, dass die Dächer nur eine begrenzte Tragkraft haben und bittet, hinunterzukommen. Ein Polizeiauto schiebt sich von Norden durch das Gewühl.

14:42 Uhr – Alan am Westteil des Hbf. Bei Uwe G. auf der D’dorfer Str. hat sich ein Rückstau gebildet. Die Menschenmasse an der Kreuzung zum Tunnel. Die Wartenden stehen immer enger zusammen.

14:43 Uhr – BuerTristan beobachtet die im Westteil des Bahnhofes ankommenden Besucherströme.

„Am Hauptbahnhof, man kann sehen, das viele Leute gekommen sind und das die Schlange kein Ende nimmt.“

Airecrack86 ist auf der Friedrich-Wilhelm-Str. am Ambulance-Truck, der nun auf Höhe der Wallstr. steht.

14:45 Uhr – ausgelassene Stimmung auf der D’dorfer Str. nördlich der Mercatorstr. Situation an der Kreuzung Düsseldorfer/Mercatorstr.

14:46 Uhr - Peter Truhlar ist nun zurück in der Karl-Lehr-Str.

14:48 Uhr – Bettina am Rande des Böninger Parks an der D’dorfer Str.

14:50 Uhr – Meldung:

„Düsseldorfer-/Ecke Karl-Jarres-Str. große Menschenansammlungen (Stau, stehend) z.Z. kein Zulauf zum Veranstaltungsgelände möglich.“

14:51 Uhr – M. Moreen an der Ecke Karl-Jarres-/D’dorfer Str.: „Ab hier ging nix mehr…“ Etwa zur gleichen Zeit filmt auch 1Thore1973 die Menge auf der Kreuzung.

14:52 Uhr – wuselfuzz beobachtet einen Polizisten mit Kamera, keeptefaith wartet in der Menge.

14:53 Uhr – ebenso. Sanis vom DRK an der UHS. klaus67 mit Polizeiauto:

„Eine halbe Stunde später war keine wesentliche Veränderung erkennbar. Wir hielten uns am Rand der Menge auf und sahen über die Köpfe hinweg, daß scheinbar die gesamten Länge der Düsseldorfer Str nördlich der Karl-Kehr-Str von einer Menschenmenge gefüllt war.“

14:54 Uhr – harald beobachtet, wie eine Reiterstaffel angetrabt kommt.

14:55 Uhr – Pferd am Bratwurst-Grill…

14:56 Uhr – noch mehr Polizei…

14:57 Uhr – Tristan wartet an der Kreuzung vor dem Tunnel.

14:58 Uhr - lt. Einsatztagebuch wurde von der Polizei eine Vorsperre an der Karl-Jarres-/Düsseldorfer Str. eingerichtet. Choke1972 filmt an der abgesperrten Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr.. Hier im Blog berichtet er:

„So habe ich es wahrgenommen:
Die Sperre an der Kreuzung Düsseldorfer-Str/Mercator-Str. wurde erst aufgemacht, als es nicht mehr anders ging. Die Sperre wurde komplett aufgemacht und es sind alle auf ganzer Strassenbreite entsprechend losgelaufen. Mein Bekannter und ich standen recht weit vorne an der Sperre und haben uns etwas von der Menge schnellen Schrittes abgesetzt. Das erwies sich als nutzlos, denn vor der Karl-Lehr-Strasse stiessen wir auf die nächste und auch (für mich) letzte Sperre. Wir waren nicht die ersten dort. Hier war es ebenfalls recht voll und es dauerte nicht lange bis schliesslich die Masse hinter uns aufschloss. Auch hier das gleiche Spiel. Es wurde so lange gewartet, bis auch hier ein gewisser Schwellenwert erreicht war. So nahm ich dies zumindest wahr. Letztendlich wurde auch diese Sperre geöffnet und wir setzten uns schnellen Schrittes so gut es ging ein weiteres Mal von der Masse ab. Die Stimmung war bis hierhin zwar immer noch gut; es gab aber einige, die sichtlich genervt waren, immer wieder auf Sperren zu stossen. Diese wirklich große Menge Menschen erreichte nun die Vereinzelungsanlagen.“

shufflefee88 beobachtet, wie ein Polizeibulli mit Sirene durch die Menge vorm Tunnel fährt. Tristan beobachtet die Polizistin im Baum und zoomt dann in die Menge, in der etwa zur selben Zeit auch patrick s und seine Freunde ausharren. Nachdem harald ca. 1 Std geduldig gewartet hat, beschließt er zu gehen.
RA Berstermann berichtet im Auftrag der Stadt Duisburg am 02.09.10 im Innenausschuss:

„Die erste Telefonkonferenz (..) hat kurz vor 15 Uhr begonnen. Dort wurde von dem leitenden Polizeibeamten um 14:58 Uhr ausgeführt, der Hubschrauber habe eine Auslastung des Geländes von einem Drittel gemeldet. Ansonsten hat man hier erkannt, dass es einen gewissen Druck auf den Westeingang gibt. Die Polizei hat erklärt, sie habe eine Vorsperre auf der Mercatorstr. eingerichtet. Im Übrigen klingt die Telefonkonferenz dann nicht weiter dramatisch.“

14:59 Uhr – Situation an der Kreuzung zum Tunnel. Links steht ein RTW.

ca. 15:00 Uhr - der WDR berichtet live vom Bahnhof; die Zuwege zum Gelände sind verstopft, Besucher sollen sich nicht direkt dorthin bewegen. Die Sperre D’dorfer/Mercatorstr. wird wieder geöffnet. Jolie (nicht „unsere“ Jolie! ) meint:

„Als wir noch nicht auf dem Gelände waren, so gegen 15 Uhr, hat zu uns eine Polizistin gesagt, dass der Platz eigentlich viel zu gering ist und dass man nicht mehr reingehen sollte. Aber wenn man extra nach Duisburg fährt, will man natürlich nicht gleich wieder zurückfahren.“

TekHouzer vor dem Einlass. PartyBouncer in der Menge vorm Tunnel. Eine Sirene ist zu hören, die Polizei macht Durchsagen. Andreas Pape berichtet:

„Bereits ab 15 Uhr wurden die nach wie vor zuströmenden Gäste nur noch „schwungweise“ auf das Gelände gelassen, weswegen es zumindest auf dem westlichen Zuweg einen Rückstau bis zur Mercatorstraße gab. Viele Gäste hatten zu diesem Zeitpunkt bereits die Hoffnung aufgegeben, auf das Gelände zu gelangen und füllten alle Nebenstraßen im Dellviertel, dabei waren häufig lautstarke Unmutsäußerungen zu hören wie „Sch*** Veranstalter“ oder „Ich hab’ nich’ mal einen float gesehen …“"

15:01 Uhr - P!ng0 ist am Ambulance-Truck angekommen. Ufftatabummbumm filmt die Massen vor dem Tunnel von einem Schild aus: „Oh mein Gott…“

15:02 Uhr – Bettina auf der D’dorfer Str.

15:03 Uhr – keepthefaith wartet…

15:05 Uhr – Sabi ist an der Vereinzelungsanlage angekommen und Michal weilt in der Karl-Jarres-Str.

ca. 15:06 Uhr - kusnf filmt, wie RTW langsam durch die Menge fahren. Die Polizei fordert auf, Platz zu machen. Einige Besucher sind schon ziemlich angetrunken… auch sp00n79 filmt die RTW.

15:07 Uhr – RTW und Sanitäter auf der Kreuzung.

15:09 Uhr – Sanis auf der D’dorfer Str. In der Karl-Lehr-Str. bewegt sich ein Polizist mit Kamera Richtung Tunnel.

15:10 Uhr – Bettina an der abgesperrten Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr.

15:11 Uhr - Kamerateam an der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. Ein Posten des Ordnungsamts meldet zur Lage an der Karl-Jarres-/Ecke Düsseldorfer Str.: „Menschenstaus, erhöhtes Aufkommen an Notarztwagen und Polizei im Einsatz.“ Blue89 wartet an der Kreuzung zum Tunnel.

15:12 Uhr – harald wird auf dem Rückweg an der Polizeisperre Düsseldorfer Str./Mercatorstr. aufgehalten und beobachtet das Geschehen: „Alle 20 Minuten ließ man die nächsten Zehntausend durch“. Dieselbe Szene von Spiegel TV.
Bettina meint, dass die Sperre überrannt wird:

„Auf einmal schrien die Raver hinter der Absperrung „Endlich, jetzt geht’s los…“, sie haben die Absperrung überwunden.“

Klaus67, der noch immer an der Kreuzung zum Tunnel wartet, berichtet:

„Vor dem Eingang stand rechts ein Lautsprecherwagen der Polizei. Es gab einige Durchsagen mit der Bitte zu warten, bis es weiter geht, und nicht zu drängeln weil am Zaun (am Eingang) zuviel Druck sei. Rechts vom Lautsprecherwagen hinter dem Zaun, war eine Polizistin in einer Baumgabel, ca. 1-2 m über dem Boden, und filmte von dort aus mit einer Handkamera die Menge.“

15:13 Uhr – Bettina:

„Polizei konnte die aufgebrachte Raver nicht aufhalten. Dieser netter Polizist nahm uns in Schutz als die Absperrung brach.“

Auch Kommentator(in) Paradeengel meint, dass die Sperre an der Kreuzung überrannt wird, was dann so oder ähnlich wie bei BATathMAN ausgesehen hat – „human flood„:

„Ich hatte das Gelände bereits gegen 15h verlassen und dabei mit Schrecken festgestellt, dass der Zugang auch der Ausgang ist. An der Straßensperre Düsseldorfer Str. Ecke Kremerstr. (& Mercatorstr.) standen einzelne Polizeibeamte hinter einer Absperrung. Tausende wollten dort durch und drückten von hinten alle Menschen vor die Absperrung. Dann durchbrach die Masse die Absperrung. Die Polizei, etliche andere Teilnehmer und ich konnten sich nur durch einen Sprung zur Seite vor der Menge in Sicherheit bringen. Das war der Anfang vom Ende. Die Massen drückten weiter auf die Menschenmenge die bereits am Eingang zur Karl Lehr Str. eingepfercht zwischen Gittern standen.“

Bericht auf DerWesten:

„Mit welchem Andrang die Polizei schon auf den beiden Strecken, die zum Veranstaltungsgelände führten, zu kämpfen hatte, schilderte Dirk Rosenberger von Red Rose Records am Sonnenwall, der auf dem Gelände der Tankstelle an der Düsseldorfer Straße einen Stand hatte und CD’s verkaufte: „Vormittags lief das alles ganz geregelt ab. Eine Stunde lang kamen Leute und wurden durchgelassen, dann wurde von der Polizei erst einmal wieder gesperrt. Irgendwann wurden dann die Sperren niedergetrampelt. Die Polizei versuchte zunächst, mit Hilfe eines großen Busses den Strom der Menschen aufzuhalten.“ Das habe aber auch nicht lange funktioniert. „Dann wurde die Reiterstaffel geholt.“ Die Polizeibeamten hätten sich mit den Pferden in die Menschenmasse gestellt, um damit zu erreichen, dass sich hinter ihnen die Situation wieder etwas entspannten. „Das klappte aber auch nur für eine halbe Stunde.“ Seinen Beobachtungen an der Strecke nach waren die Menschen, die zur Loveparade wollten, zum Teil an dieser Stelle schon „fix und fertig“.“

Michal T schiebt sich weiter Richtung Karl-Lehr-Str. Lt. Polizeiinspekteur Dieter Wehe gibt es Probleme mit der Funkverbindung:

„Um 15:13 Uhr fiel der 4-Meter-Kanal wegen eines defekten Relais aus. Um 15:45 Uhr war die Störung durch Austausch eines Relais behoben.“

15:14 Uhr – Bettina beobachtet den Menschenstrom Richtung Karl-Lehr-Str.:

„Das ist die Lücke an Sicherheitskonzept denn die Absperrung hätte gar nicht aufgebrochen werden dürfen. Ich vermute deshalb dass der Zulauf in die Karl-Lehr-Str. zu Massenpanik führte“

Lt. Polizeiinspekteur Dieter Wehe erreicht der Verbindungsbeamte, der sich mit Carsten Walter im Container befindet, endlich den Abschnittsführer, welcher sich gerade im Bereich der Floatstrecke befindet, vergl. hier Seite 56.

ca. 15:15 Uhr – InfectedFay berichtet:

„(..) Leider kamen wir nur bis zur Kreuzung Düsseldorfer/Kremer/Mercatorstraße, wo unser Weg dann endete. Die Polizei hatte eine erste Vollsperrung eingerichtet, ca. 1,2 km (sic > 600m!) Weg hätte noch vor uns gelegen, um in den Tunnel zu gelangen. Hier hatten wir uns bei einigen Polizisten erkundigt, wie die Aussichten seien, einen Float zu sehen oder gar zu hören, wie die Aktien auf die Öffnung der Sperre stünden. Allerdings mussten wir uns recht schnell damit abfinden, dass wir keine Chancen hätten, näher an das Festivalgelände heran zu kommen. Auch die Einsatzkräfte des THWs auf der Kremerstraße teilten uns mit, wir müssten in jedem Fall mindestens 4 weiteren Sperren passieren, um zum Güterbahnhof zu gelangen. Es sei übrigens an dieser Stelle löblich zu erwähnen, jede Einsatzkraft, mit der ich sprach war geduldig, freundlich, hilfsbereit. In einem solchen Tumult auskunftsfordernder Menschen eine bemerkenswerte Leistung *Daumen hoch* Mittlerweile sagte uns ein Blick auf die Uhr 15:30 Uhr und wir gaben es auf, zu unserem eigentlichen Ziel gelangen zu wollen. (..)“

Schranzmann83 steht 600m weiter unten in der Menschenmenge mit Sirene im Hintergrund. Alle warten geduldig. Patrick s in der Menge; ebenso Michal T. & ZULUrapKING2010, der eine Dame au dem U-bahn-Schild beobachtet.

15:16 Uhr – auch kusnf filmt die Frau am Mast und etwa zu dieser Zeit filmt Shufflefee88, wie eine kollabierte Person von Sanitätern abtransportiert wird.

15:17 Uhr – pernosco (Martin Pointner) beobachtet die am Westteil des Hbf (Harry-Epstein-Platz) ankommenden Besucher.

15:18 Uhr – Thorsten Junker auf der D’dorfer Str. Höhe Kantpark mit Polizei. PartyBouncer beobachtet in der D’dorfer Str., wie eine Menschenmasse von der Kreuzung auf ihn zugerollt kommt: „Wie ne Flut.“ Michal T rückt weiter Richtung Schleuse.

15:19 Uhr – DerWesten tickert:

„Der Raver-Strom reißt nicht ab. Die Zugangsstraßen zum Loveparade-Gelände füllten sich sehr stark, meldet Klaus-Peter Tomberg von der Stadt Duisburg, sie seien voller als noch vor ein paar Stunden: „Wir sind sehr zuversichtlich, dass wir die Bude voll kriegen.“"

3ds – die Stimmung an der Kreuzung zum Tunnel ist gereizt.

15:20 Uhr – Menschen strömen weiter in Richtung Karl-Lehr-Str..  ShortTimeLover filmt südlich der Karl-Lehr-Str., jede Menge Polizei & Sanis sind vor Ort:

„Nicht nur vom Hbf kommen die Leute die Düsseldorfer Str. entlang. Auch von der entgegengesetzten Richtung kommen jede Menge. Daran hatten offensichtlich die Veranstalter nicht wirklich gedacht, obwohl die Parkplätze der MSV-Arena ausdrücklich erwähnt wurden. Auf dieser Seite der Düsseldorfer Str. stehen keine Dixi-Klos oder Zäune. Auch hier rückt nach und nahe mehr und mehr Polizei an. Noch ist die Lage einigermaßen ruhig, auch wenn die Leute schon genervt und gereizt sind. Leute laufen in die angrenzenden Wohnsiedlung (Akazienhof/Eichenhof) und Schiffen überall hin. Suchen nach einer Möglichkeit auf das Loveparade Gelände zu gelangen. Einige trampeln durch die Gärten, zerstören Zäune, doch landen sie dann auch nur vor der hohen Schallmauer der A59. Warum wurde auch dieser Bereich nicht abgesperrt? (..) Später kamen Polizisten und haben die Leute zurück gehalten, doch das haben sie nach einigerzeit wieder gelassen. Anscheinend gab es wichtigeres zu tun.“

15:21 Uhr – an der Haltestelle Karl-Jarres-Str. steht ein Polizeibulli mit Sanitätern. Scheinbar wurde jemand verletzt oder kollabierte.

15:23 Uhr – Michal T in der Karl-Lehr-Str. auf dem Weg in den Tunnel.

15:25 Uhr – TobiL beobachtet einen dunklen PKW an der Kreuzung.

15:27 Uhr – die Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. ist wieder abgeriegelt und es hat sich bereits wieder eine enorme Menschenmenge vor den Gittern angesammelt.

15:28 Uhr – Eintrag: „die Sanistelle an der Karl-Jarres-Str. benötigt zehn Absperrgitter mit Fuß und Befestigung zur Absicherung.“ Bei klaus67 tut sich endlich etwas:

„Um kurz vor 15:30 schien es am Einlass etwas vorwärts zu gehen. In der Mitte der Kreuzung wr die Menge weniger dicht, und wir gingen ganz links durch die Vereinzelungsanlage.“

15:29 Uhr – Grzegorz kommt am Westeil des Hbf an.

ca. 15:30 Uhr – MissBeautyfullONE am Ambulance-Truck. Jens Müller legt auf. PartyBouncer beobachtet weiterhin die Lage an der noch abgesperrten Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr.: „Keiner weiß, warum es nicht weitergeht.“ Zitat von Shredder72:

„Ich habe um ca 15:30 Uhr die Vereinzelungsanlage passiert. Eine Kontrolle fand zu diesem Zeitpunkt ebenfalls nicht statt. Ich konnte ungehindert durch. Ordner habe ich keine gesehen. Ich vermute, dass dies etwas mit der Sperr-Strategie auf der Düsseldorfer-Strasse zu tun gehabt hat. Zu diesem Zeitpunkt habe ich nicht gewusst, dass es geplant war, hier Kontrollen durchzuführen. Ich hätte dies wahrscheinlich amüsant gefunden, da dieser Plan nie funktioniert hätte. Hätte man dies getan, wäre es wahrscheinlich bereits dort zu gefährlichen Situationen gekommen. Vermutlich wären die Vereinzelungsanlagen durch steigenden Druck einfach überrant worden und ich glaube, dass man aus diesem Grund das Kontrollieren sein liess. „

Der Polizeiabschnittsführer trifft im Container ein und Carsten Walter regt an, dass Polizeibeamte dabei helfen sollen, die Einlassschleusen zu sichern. Im Polizeibericht heißt es dazu auf Seite 20:

„(..) Außerdem vereinbarten beide, für einen Zeitraum von 10 Minuten beide Vereinzelungsanlagen (..) durch den Veranstalter zu schließen und eine Sperrkette aus Ordnern des Veranstalters unterstützt durch Polizeikräfte in der Mitte der östlichen Rampe (Hauptzugangsrampe) einzurichten, um durch diese begleitenden Maßnahmen den Druck durch nachströmende Menschen abzufangen und die Auflösung des Staus zu unterstützen. Zu dem Einrichten dieser Sperrkette mit diesem Auftrag kam es zunächst nicht (weil…?). Zu dem mit dem „Crowd-Manager“ vereinbarten Maßnahmekonzept zur Beseitigung des Zuschauerstaus vor dem Rampenkopf wurde keine Telefonschaltkonferenz durchgeführt (weil…?). Allerdings erfolgte eine Abstimmung mit der Feuerwehr.“

Laut diesem Dokument hat die Feuerwehr aber nur unter der Bedingung zugestimmt, dass „der Nachlauf in den Karl-Lehr-Tunnel durch die Polizei verhindert wird.“

15:31 Uhr – Michael Kneffel ist auf dem Weg zum Gelände:

„(..) Vor dem Duisburger Hauptbahnhof fielen mir zuerst die vielen leeren Bier- und Schnapsflaschen auf, die überall herumlagen, danach die riesige Zahl von Polizisten, Ordnern, Feuerwehrmännern, Helfern, Sanitätern usw. Trotzdem drängte sich nicht gerade der Eindruck guter Organisation auf. Wegweiser zum Gelände der Loveparade waren schon kurz hinter dem Bahnhof nicht mehr zu finden, an diversen Absperrungen wurden zwar die Taschen nach Glasflaschen untersucht, aber so, dass sofort hinter jeder Absperrung wieder massenhaft Flaschen mit Hochprozentigem zu sehen waren. (..)“

ca. 15:33 Uhr - KeEpHeAdSdOwN am Ambulance-Truck, der beginnt, seine Position Richtung Friedrich-Wilhelm-Platz zu verlagern.

15:35 Uhr – ungenutzte Freifläche am Dellplatz…. die Stimmung bei PartyBouncer wird angespannter, jemand versteht nicht, warum er noch immer warten muss und wirft den Polizisten eine Glasflasche vor die Füße. Die Beamten bleiben cool.

15:36 Uhr – bundphotography auf der Friedrich-Wilhelm-Str.

15:37 Uhr – witzvid filmt, wie sich der Ambulance-Truck nun auf dem Friedrich-Wilhelm-Platz positioniert:

„Der Truck in der Innenstadt hat sich gerichtet, dahinter kann man eine verdammt riesige Menschenmasse erkennen, ABsoluter Wahnsinn.“

Die Sperre an der D’dorfer/Mercatorstr. wird soeben geöffnet, die Menge jubelt. Klaus67 ist nach ca. 76 Minuten Warterei endlich auf dem Weg in den Tunnel:

„Ich hatte schon bei Ankunft bemerkt, daß das mit dem Weg auf das Gelände eine ganz schwierige Sache wird, habe eine Stunde lang die Bewegungen der Menschenmenge vor dem Westeingang beobachtet bevor ich mich überhaupt reingetraut habe… Auf der Karl-Lehr-Straße kam man dann problemlos vorwärts bis zum Tunnel. Uns kamen einige Leute entgegen.“

15:38 Uhr – Blick auf die Friedrich-Wilhelm-Str. Richtung Hbf. P!ng0 auf der D’dorfer Str. Richtung Karl-Lehr-Str. Es ist sehr voll, da von der Kreuzung noch immer Besucher nachströmen. 1Thore1973 auf dem Weg in den Tunnel.

15:39 Uhr – Kevin LIVR auf dem Rückweg Richtung D’dorfer Str.

15:40 Uhr - Peter Truhlar auf der Friedrich-Wilhelm-Str., Nähe Ambulance-Truck. Partybouncer beobachtet an der Sperre D’dorfer/Mercatorstr. das Überwinden einiger Absperrgitter:

„Die Menschen wollen unbedingt auf das LP Gelände“

15:41 Uhr – pernosco ist nun an der Friedrich-Wilhelm/Ecke D’dorfer Str.. Voll ist es. Dutch-Images in der D’dorfer Str. vor einer Sperre?

15:42 Uhr – Kevin ist auf Höhe der V-anlage angekommen.

ca. 15:43 Uhr - Ash G steht im Gedränge vor der Karl-Lehr-Str. Der Lautsprecherwagen hat seine Position verändert. Dazu Zetto:

„Wir warteten gegen 16 Uhr an der Düsseldorfer Str. und uns war klar, dass es nicht gut gehen konnte. Besonders „genial“ ; war die Aktion der Polizei den Lautsprecherwagen gegen kurz nach (vor!) 4 hinter das leere abgesperrte Stück zu stellen, damit mehr Platz zum warten ist – nach 3 Stunden wo schon Leute da standen!!!“

15:44 Uhr - DerWesten tickert:

„Der Besucherstrom von der Innenstadt Richtung Güterbahnhof reißt nicht ab. Mittlerweile sind aber rund um den Hauptbahnhof deutlich weniger Menschen unterwegs. Dafür meldet Malteser-Sprecher Kai Vogelmann einen „heftigen Rückstau auf der Düsseldorfer Straße„, die aus der City Richtung Festivalgelände führt. Der Einlass verlaufe aber „sehr kontrolliert. Die Sanitäter haben jetzt trotzdem schon mehr zu tun.“"

15:45 Uhr – lt Polizeiinspekteur Wehe steht die Funkverbindung wieder.

15:46 Uhr – Bei keepthefaith in der Menge wird es luftiger. Lt. Polizeiinspekteur Wehe ordnet Carsten Walter per Funk den Security-Mitarbeitern an den Schleusen an, diese zu schließen. Kommentator Frank hingegen behauptet:

„Das was hier gesagt wird kann ich nur dementiern. Ich war als BEREICHSLEITER FÜR den Westeingang zuständig. Wir konnten nach öffenung der Schleusen gut drei Stunden die Einlässe kontrollieren. Spätestens um 15:45 bekam ich die Ansage des Einsatzleiters (Polizei) der Kreuzung Düsseldorfer Str. alle Schleusen zu öffnen. Dies hatte ich erst einmal wiedersprochen, da ich von meinem Einsatzleiter die Info bekam das die Rampe zu voll läuft und ich alle Schleusen schließen sollte. Ich war in diesem Moment befangen. Da man mir am frühen Morgen sagte das die Polizei weisungsbefugt ist. Ich kann nur sagen das es mir extrem leid tut was an diesem Tag passiert ist.“

15:48 Uhr – Stefan M. sichtet die Feuerwehreinsatzleitung auf der Mercatorstr. 172.

ca. 15:49 Uhr – kalyciok filmt, wie eine Absperrbake über die Menge hinweg gereicht wird.

15:50 Uhr – Grzegorz auf der oberen Friedrich-Wilhelm-Str.. P!ng0 wartet an einer Polizeiblockade auf der D’dorfer Str. zwischen Mercator- & Karl-Lehr-Str. (Höhe Welkerstr.?)

ca. 15:53 Uhr - rsluijs filmt von oben. Die Polizei fordert mal wieder auf, den Weg für Einsatzfahrzeuge freizumachen. In der Menge stehen zwei Polizeibullis in Richtung Karl-Lehr-Str.

15:54 Uhr - Eintrag: „Karl-Jarres-/Ecke Johanniterstr., Zugang zum Veranstaltungsgelände durch Gitter verengt.“

15:55 Uhr – Kamera 14 zeigt, dass der Besucherzustrom in den Westtunnel plötzlich stark abnimmt und gegen 16:00 Uhr beinahe zum Erliegen kommt. Scheinbar werden Besucher nun vor der Vereinzelung aufgehalten. Lt. Polizeibericht vom 31.10.10 wurde die Vereinzelungsanlage West um 15:55 Uhr geschlossen. Grzegorz ist kurz vor der Kreuzung Fr.-Wilhelm/D’dorfer Str.. P!ng0 ist nun vor der Kreuzung zumTunnel.

15:56 Uhr – Grzegorz hat die D’dorfer Str. erreicht.

15:57 Uhr – ein RTW bewegt sich von der Düsseldorfer Str. Richtung Westtunnel, bleibt aber hinter der Vereinzelungsanlage in der Menge stehen, vergl. ÜK 15. Evtl. kam es dadurch zur Überrennung der Schleuse, da Kamera 14 ab 16:02 Uhr zunehmende Menschenströme in den Westtunnel zeigt. Dazu ein angeblicher Augenzeuge auf Bild.de:

„Da war die Katastrophe noch vermeidbar. Doch die Absperrungen vor dem Tunnel wurden nicht gehalten, weil dort ein Rettungswagen durchfuhr und mit ihm viele Raver unkontrolliert in den Tunnel strömten. (..)”

Eine andere Möglichkeit ist die Freigabe des Zugangs durch die Polizei, denn die Lopavent-Doku behauptet, dass laut Zeugenaussagen diese zu diesem Zeitpunkt angeordnet habe, die Eingangsschleusen im Westen zu öffnen. Dies macht evtl. Sinn, wenn man berücksichtigt, dass bereits gegen 15:30 Uhr von Herrn Walter empfohlen wurde, die Nebenrampe nun auch als Eingang freizugeben, was dann auch ab 16:02 Uhr umgesetzt wurde. Alf meint dazu:

„At 16:00 they remove the gates and stop controlling.“

Und auch Besucher Tom wird auf DerWesten wiefolgt zitiert:

„Um 16 Uhr hat die Polizei aus unersichtlichen Gründen die Sperre aufgelöst. Dadurch sind die Leute ungehindert in den Tunnel geströmt.“

Ähnlich äußert sich auch lordus:

“ (..) als die polizei dann den ersten eingang komplett öffnete und die massen durch ließ war ich verwundert. doch dann gings im tunnel los, wir kamen dort rein, die pure hitze, gedrängel von vorne und von hinten! (..)“

Polizeiinspekteur Wehe behauptet am 02.09.10:

„(..) eine Anordnung, eine Sperre zu öffnen, hat es polizeilicherseits nicht gegeben. Im Gegenteil: Es gibt einen Funkspruch aus dem Einsatz, ob es nicht möglich ist, die Sperren zu öffnen, damit wir den Druck von der Düsseldorfer Straße kriegen. Die definitive Antwort: Nein, das ist aufgrund der Situation im Tunnel nicht möglich.“

15:58 Uhr – laut Bild.de fallen angeblich zwei Lautsprecherwagen der Polizei aus – „technischer Defekt und Vandalismus eines Betrunkenen.“

15:59 Uhr – Die Polizei hoch zu Ross…  Die Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. ist wieder abgeriegelt, M. Moreen muss warten. 01796782782 an der Kreuzung zum Tunnel, rechts des Eingangsbereich an der Zaunabsperrung und beobachtet, wie Polizisten versuchen, niedergedrückte Zäune wieder aufzurichten. Das Gedrängel ist heftig, einige überklettern den Bauzaun. Im Hintergrund ist der RTW zu sehen, der sich langsam bis hinter die Vereinzelungsanlage schiebt. Die Polizei macht Durchsagen, der Lautsprecherwagen hat seine Position verändert. Auch bartundlisa1 befinden sich im ärgsten Gedrängel an der Zaunabsperrung nahe der Vereinzelungsanlage. Ordner versuchen mit allen Kräften, die Zäune zu halten.

ca. 16:00 Uhr - am Ambulance-Truck auf dem Friedrich-Wilhelm-Platz in der Innenstadt ist die Stimmung auf dem Siedepunkt! Tausende tanzen ausgelassen in den Straßen, während sich an der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. weiterhin Frust aufgrund des Wartens breitmacht. Auch xEngelszunge kommt an der Sperre erstmal nicht weiter und beobachtet das Geschehen. Detlef, der vorm Tunnel wartet, berichtet:

„Gegen 16 Uhr waren wir an der Ecke Düsseldorfer Str / Karl-Lehr-St. Das Gedränge war dann schon so groß, das meine Tochter nicht mehr wollte. An der Ecke am Bauzaun hat ein Polizist da den Zaun aufgemacht, um die Leute, die nicht mehr im Gedränge stehen wollten, rauszulassen. Ich kann mich an dieser Stelle nur bei dem Polizisten bedanken, der die Menschen alle rausgelassen hat, die wieder zurück wollten. (..)“

Andreas meint:

„(..) Ab 16 Uhr machte dann das Gerücht die Runde, die Polizei habe das Gelände wegen Überfüllung geschlossen, es würden keine weiteren Gäste mehr auf das Glände gelassen. (..)“

Bettina:

„Ich war erst gegen 16 Uhr in Duisburg und als wir auf dem Weg durch die Innenstadt Richtung Loveparade waren wurde bereits mehrfach eine Durchsage der Polizei gemacht, dass man nicht mehr auf das Gelände kommt. Wir sind daraufhin nur durch die Straßen von Duisburg in die Richtung gelaufen und immer wieder wollten Leute trotz dieser Aufrufe durch die Polizei zur Loverparade.“

16:01 Uhr – die Sperre D’dorfer/Mercatorstr. wird geöffnet, bzw lt. Spiegel-TV überrannt. Ein unbekannter Kommentator berichtet:

„Ich war im Tunnel dabei und kann berichten das es vorher 2 absperrungen gab. Die erste wurde aber von der Menschen Masse gestürmt. An der 2 standen wir wieder. Es waren weniger leute als zuvor bei der ersten. So kam es einen jedefalls vor. Als wir bei der 2 absperrung durch kamen,dachten wir, wir hätten es geschafft. Dann Kam der Tunnel. (..)“

Auch die Vereinzelungsanlage wird lt. Polizeibericht wieder geöffnet (bis 16:55 Uhr).

ca. 16:02 Uhr - Bundphotography steht an der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr., die bereits wieder abgeriegelt ist. Dunjaslappen, der nicht an der Polizeisperre im Tunnel warten wollte, geht zurück Richtung Vereinzelungsschleuse, wo ihm hunderte jubelnde Besucher entgegen kommen. Er ist sich unsicher, ob er überhaupt wieder raus kommt und erstaunt über den Andrang. Im Hintergrund steht der RTW mit Blaulicht. Zitat aus dem Polizeibericht auf Seite 23:

„… um 16.02 Uhr wurde von dort eingesetzten Polizeikräften ein Zaundurchbruch von 50 bis 60 Personen im Kreuzungsbereich Düsseldorfer-/Karl-Lehr-Str. gemeldet, der nur durch massiven Zwangsmitteleinsatz (der da wäre..?) unterbunden werden konnte. Mindestens ein Polizeibeamter (mindestens einer..? Das sollte doch wohl exakt benannt werden können…!) war unter ein Zaunelement geraten, das nun von einer Vielzahl von Personen überlaufen wurde.“

Ein Polizist berichtet auf ravercount:

„Beim Versuch die nachströmenden Massen zurück zu halten, wurden Absperrgitter niedergewalzt und und Parolen wie „Die Mauer muß weg“ zum anheizen der Massen gegrölt. Und vor dem Tunnel wurde nicht, beim Anblick der vielen Menschen gewartet sondern ohne Rücksicht auf die Mitmenschen weiter in die Engstelle gedrängt.“

16:03 Uhr -  Absperrung an der D’dorfer/Mercatorstr. Auch xEngelszunge filmt noch, während er überlegt, wie er den Bereich verlassen kann.

16:04 Uhr – berittene Polizei auf der D’dorfer Str. Tobi L beschreibt die Situation am Eingang zum Tunnel wiefolgt:

„also um 16:04 passierte ich den westeingang zum tunnel hin und ich kann mich dran erinnern dass kurz vorher ein polizeimannschaftswagen (ich meine sprinter) in den tunnel wollte. der aber nicht vorangekommen ist und nur ordentlich durchgeschüttelt worden ist. es lagen vor dem eingang zum tunnel hin ein großer haufen glasflaschen/scherben auf dem boden, bevor es dann rechts einen kleinen knick machte und mach einzeln durch die gitter gehen musste, an denen es KEINE ich wiederhole KEINE glasflaschen kontrollen mehr um 16:04 gab. aufgrund der zerbrochenen glasflaschen und scherben die auf dem boden lagen gab es auch vereinzelt verletzte, die dann am rtw, der 50 m weiter auf der linken Seite stand, behandelt wurden.
Einige zeit bevor ich den eingang passiert habe, wurde bereits der bauzaun am westeingang zum tunnel hin runtergedrückt (allerdings nur für 1-2 minunten und die ordner konnten den bauzaun relativ schnell wieder hochdrücken… dass muss aber weitaus früher passiert sein (15:40-15.50)).
Was ich ausserdem gesehen habe das VIEL zu wenig securtiy da waren. an den stellen wo die leute einzeln durchgehen mussten war GAR KEINE security und in dem von bauzaun abgesperrten bereich war vll eine hand voll security leute da mehr nicht.“

16:05 Uhr – Grzegorz ist nun kurz vor der Kreuzung Mercatorstr., während Dutch-Image noch an der abgesperrten Kreuzung steht. P!ng0 wartet eingepfercht in der Menge vor dem Tunnel.

16:07 Uhr – Sanis an der D’dorfer/Mercatorstr..

16:08 Uhr – Blick Richtung D’dorfer Str. Thenipperwasgone an der Kreuzung zur Karl-Lehr-Str.

16:09 Uhr – pernosco an der D’dorfer Str, die aufgrund der Sperre weiterhin ziemlich voll ist. Auch novenlocry filmt an der Kreuzung:

„Hier stauten sich schon die Massen – Der Zugang war gesperrt – Die Stimmung war schon ungeduldig bis leicht aggressiv – Es waren schon einige enttäuscht auf dem Heimweg – Organisation war überfordert“

16:10 Uhr – Patrick beobachtet Laternenkletterer und swingmaster ist endlich auf dem Weg in den Tunnel:

„after three corridors we finaly went walking through a series of tunnels. We hear music and really wanted to finaly be at the loveparade…….“

ca. 16:11 Uhr – etwa zwei Std. nach Ankunft in Duisburg erreicht Inflames den Westtunnel.

16:12 Uhr – auch roman ist kurz vor dem Tunnel. Pernosco steht noch oben am Hotel Conti. Der Bereich ist ziemlich leer.

16:13 Uhr – raar feiert am Friedrich-Wilhelm-Platz.

16:15 Uhr – Sandra meint:

„(..) als wir gegen 16:15 auf dem Weg zu diesem „Platz“ waren, war es schon viel zu voll auf den Strassen. Die Polizei hat da schon alles dicht gemacht, kamen allerdings nicht gegen diese Menschenmassen an. (..)“

Kommentator stephan berichtet:

„Ich war an der Karl Lehr Straße – Düsseldorfer Strasse irgendwann zwischen 16.15 und 16:45. Dort gab es direkt am Eingang eine Sperre, ob für Glaskontrolle oder eher um die Leute tröpfchenweise aufs Gelände zu lassen ist und war mir nicht bekannt. Hier gab es schon zu diesem Zeitpunkt mindestens 3 Verletzte die auf Tragen herausgebracht wurden, eine Polizistin auf einen Baum postiert filmte dabei die Menge, machte Ihre Kollegen auf „Widerstand“ aufmerksam. Es war eine sehr agressive Stimmung unter den Besuchern und es brodelt regelrecht. Mit einem Mal wurde diese Sperre durchbrochen, sie wurde nicht geöffnet sondern unter lautem Gröhlen der Besucher überrannt. Erst wollten die Polizisten noch dies verhindern, kamen aber wieder zu ihrem Standpunkt zurück, da es wohl unmöglich war diesen Mob aufzuhalten. So sind zu diesem Zeitpunkt mehrere hundert Leute in den besagten Bereich gegangen. Da mir die Strasse durch die Gitter rechts und links nicht sicher schien und die Stimmung nicht ausgelassen sondern agressiv war, sind wir Richtung Hauptbahnhof weitergegangen.“

Gegenüber Stern.de erklärte ein Polizist,

„..dass die Beamten im Tunnelbereich gegen 16.15 Uhr die Meldung bekamen, dass die Schleuse, polizeideutsch „Vereinzelungsanlage“ genannt, an der Westseite überrannt worden sei. Etwa 20 Minuten später hätten Einsatzkräfte den Auftrag erhalten, als „Wellenbrecher“ im Tunnelbereich zu arbeiten. Spätestens zu diesem Zeitpunkt muss also klar gewesen sein, dass die Situation im Tunnel eskalierte.“

ca. 16:16 Uhr – Bettina am Friedr.-Wilh-Platz. Situation vorm Westtunnel von gaudeviehful. Die Masse bewegt sich in Richtung Tunnel, was darauf hindeutet, dass die Sperre an der Vereinzelungsanlage zuvor überrannt, aufgehoben oder zumindest durchlässiger wurde. Auch MeinKoeln wartet in der Menge.

16:17 Uhr – D’dorfer Str. Nähe Hotel Conti mit DRK. Patrick befindet sich direkt hinter der Vereinzelungsanlage. Links der RTW, vor ihm jemand, der humpelnd gestützt wird.

16:18 Uhr – Patrick in der Karl-Lehr-Str.

16:19 Uhr - auch P!ng0 ist nun auf dem Weg in den Tunnel, an Kontrollen an der Schleuse kann er sich nicht erinnern, aber

„ein Freund sagt, es gab 2 barrikaden: bei der ersten (es war wohl bei der düsseldorfer) wurden wir kontrolliert, bei der zweiten (kreuzung karl-lehr) wurden wir aufgrund des andrangs einfach durchgelassen.“

Überwachungskamera 15 zeigt im Hintergrund ein Wendemanöver des an der Vereinzelungsanlage angeblich steckengebliebenen RTW (inzwischen liegt die Vermutung nahe, dass er gar nicht weiter fahren wollte). Crowd-Manager Carsten Walter dazu in Spiegel online:

„In dieser Phase fuhr ein Rettungswagen von der Westseite her in den Tunnel. Der Fahrer sah nach ein paar Metern, dass es nicht weiterging, er wendete.“

16:21 Uhr – nördliche D’dorfer Str.: RTW mit Trittbrettfahrern.

16.22 Uhr – Grzegorz hat die Kreuzung passiert und beobachtet nun die Leute, die aufgrund einer erneuten Absperrung noch warten müssen.

16:23 Uhr – die Absperrung an der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. hält noch an. Missi2602 steht unter der Autobahnbrücke im Tunnel und beobachtet den Besucherzustrom, der ungehindert anhält. Der RTW, der soeben gewendet hatte, steht noch vor der Vereinzelungsanlage.
Eintrag Einsatztagebuch: Überfüllung Friedrich-Wilhelm-Str./Wallstr. (Ambulance-Truck).

16:24 Uhr – Besucher haben an der Kreuzung D’dorfer/Mercator ein Häuschen erklettert.

16:26 Uhr – Info vom Hoist-Haus: die Situation auf den Zuwegen, u.a. im Bereich Friedrich-Wilhem-/D’dorfer Str. entzerrt sich wieder! DerWesten tickert:

„Für Björn Köllen, Sprecher der Loveparade, sieht alles gut aus. „Es wird immer voller“, aber konkrete Zahlen werden vor 17.30 Uhr nicht rausgerückt, „das ist immer so bei der Loveparade“. Wie’s mit dem Einlass funktioniert? „Bestimmt versuchen die Leute, überall reinzukommen“ – aber Genaueres weiß Köllen nicht.“

ca. 16:30 Uhr – keepthefaith nähert sich der Vereinzelungsanlage. Der Polizist an der Ecke filmt noch. Kommentatorin anni2010 behauptet:

„(..) Die Polizisten an den westlichen Einlassschleusen haben ALLE Ordner um 16.30 Uhr eine Viertelstunde wegeschickt, vermutlich in die Pause. Ein Polizeibulli mit zwei Sanitätern fuhr herein, die Schleusen blieben offen, die Massen strömten hinein. (..)“

KD Hartwig meint:

„(..)Dieses Gedränge hielt sich über Stunden. Wie aus dem Kommentar von sich-Fragender hervorgeht, gab es hier eine Sperre für den kontrollierten Durchgang. Ca. 16:30 Uhr gab es diese Sperre offensichtlich nicht mehr, denn die Menge konnte sich jetzt ungehindert in Richtung Tunnel bewegen.(..)“

Zitat von dienadja:

„(..) So gegen 16:30 Uhr auf einmal (zumindest in diesem Augenblick und für uns) das Wunder. Alle Absperrungen werden geöffnet, wir kommen endlich in die Tunnel und bekommen evtl. sogar den Start der Abschlusskundgebung mit. Alle stürmten rein, es war ein Gedrängel, mein Freund lief vor mir, alle stolperte, der Boden überseht mit PET Flaschen (..)“

16:31 Uhr – laut Minister Jäger auf der Pressekonferenz  öffnen Ordner am westlichen Tunneleingang um 16:31 Uhr die Absperrungen, um dem RTW die Durchfahrt zu ermöglichen. Die Zufahrt wird jedoch nicht sofort wieder geschlossen, im Gegenteil – um 16:36 Uhr wird sogar noch ein weiteres Zaunstück entfernt, wodurch sich der Zulauf gen Tunnel noch weiter erhöht. Offenbar erst nach Hinweis der Polizei werden die entfernten Zaunelemente gegen 16:40 Uhr von Ordnern wieder eingesetzt. Wie es zu dem deutlichen Zustrom ab 16:02 Uhr – also lange vorher – kam, ließ der Herr Minister allerdings offen…

Carsten Walter:

„Als die Sperre für den Wagen ein zweites Mal aufgemacht wurde, war die Masse nicht mehr zu halten. Das führte dazu, dass von der Westseite der Tunnel geflutet wurde. Es kam ein großer Schwung Menschen auf die Rampe. Und jetzt sind die Ereignisse in Bewegung geraten.“

Ja was denn nun??? Eine Überrennung der Schleusen, zwei Überrennungen, nachlässige Ordner, Anordnung der Polizei oder alles zusammen??? Falls jemand diesbezüglich zur Aufklärung beitragen kann, bitte kommentieren!!!

16:33 Uhr – die Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. ist noch immer oder schon wieder abgeriegelt. Einige Jugendliche haben es sich auf einem Haltestellenhäuschen bequem gemacht.

16:35 Uhr – Kamera 15 zeigt, dass der RTW an der Schleuse Richtung Düsseldorfer Str. verschwindet und laut Youtuber partykrash werden die Kontrollen an der Vereinzelungsanlage erst jetzt komplett eingestellt:

„After the glass control post in the Karl Lehr Strasse stopt controlling at about 16.35 hrs, a lot of people entered the tunnel from the west side.“

16:37 Uhr – Uwe G. am Eingang Karl-Lehr-Str.;  es scheint, als seien zuvor Zäune entfernt/umgebaut worden, was von Profiler13 bestätigt wird:

„Es wurden nicht nur die Schleusen geöffnet……..sondern auch die Absperrgitter entfernt!!!!! als die Absperrgitter entfernt wurden ….geöffnet wurden…….oder die Massen sie beiseite geschoben haben…..wie auch immer… ….war es ca 16.20H-16.25H.“

Ähnlich äußert sich auch dieser Augenzeuge in einem WDR-Interview.

16:39 Uhr – lt Polizeibericht meldet die Feuerwehr an den Führungsstab „panikartige Bewegegungen am Aufgang zum Gelände“ mit „teilweise überrannten Menschen.“ Der Polizeiführer entscheidet daher, den Zugang zum Gelände durch Fahrzeugsperren zu unterbrechen.

16:40 Uhr – laut Innenminister Jäger werden die fehlenden Zaunelemente an der Eingangsschleuse von Ordnern wieder eingesetzt. Autorin Andrea H. Hünniger berichtet auf Zeit.de:

„Es ist jetzt 16.40 Uhr. Die Stimmung wird aggressiv. Die Sonne scheint auf unsere Köpfe und macht müde. Als die Polizei an einer Stelle einen Bauzaun öffnet, drücken die Menschen in Richtung des kleinen Lochs. Ein Nadelöhr. Viele bekommen Angst, zu ersticken. Der Druck von hinten ist so stark, dass ich in der Menge schwimme. Die Polizei räumt erst nach langem Geschrei und ersten panischen Hilferufen alle Zäune an die Seite.“

Laut RA Berstermann  findet die zweite Telefonkonferenz statt:

„Diese Telefonkonferenz ist vom Veranstalter einberufen worden, eine TK2 – also mit Veranstalter; die erste war ohne Veranstalter. Der Veranstalter – Herr Sasse – hat mitgeteilt, dass ein starker Druck auf der Rampe entstanden ist. Die Feuerwehr hat dazu berichtet, Teile des Tunnels seien durch die Polizei gesperrt worden (? dazu gibt es derzeit keinerlei Bildmaterial!). Man war sich darüber einig, dass eine Druckentlastung sofort geschaffen werden muss, und man hat verschiedene Maßnahmen diskutiert, wie das zu erfolgen hat. Die Polizei erklärte um 16:42 Uhr wörtlich: Beide Eingänge schließen wir jetzt.„“

16:43 Uhr – Reiterstaffel auf der D’dorfer Str.

16:44 Uhr - DerWesten tickert:

„“Wir haben ein kontrolliertes Massenproblem„, erklärt Jürgen Karlisch, Sprecher der Bundespolizei. Die Polizei halte die Besucher schon vor dem Eingang zum Loveparade-Gelände zurück, damit dort nicht der Druck zu groß wird.“

Derweil Leere in der Innenstadt. Etwa zur selben Zeit ist planetacetaterecs kurz vor der Vereinzelungsanlage. Der Bereich ist nun erstaunlich leer, was darauf hindeutet, dass zuvor Zäune geöffnet wurden. Ordner sind anwesend, scheinen aber allenfalls stichprobenartige Kontrollen durchzuführen.
Fotograf Uwe G. in einem xtranews-Interview:

Frage: „Gegen 16.45 Uhr jubelte plötzlich die Masse. Was war da los? Sie kommentierten: „…die Kreuzung leerte sich zügig. Die Menschen strömten in den Tunnel. Das spricht dafür, dass die Schleusen vor dem Tunnel geöffnet wurden.“
Uwe G: „Ja, das war seltsam. Die Kreuzung, die den ganzen Tag mit Menschen übervoll war, leerte sich fast schlagartig. Irgendwas hatte sich getan. Auf meinem Foto sieht man noch die Absperrgitter, wahrscheinlich hatte man „grünes Licht“ für den Durchgang gegeben. Ist aber nur eine Vermutung. Der Blick in den Tunnel war wirklich beängstigend. Ich habe solche Menschenmassen auf so kleinem Raum noch nie gesehen. Auf der Kreuzung herrschte danach entspanntes Treiben.“

ca. 16:45 Uhr – JennyGilli2009 auf dem Weg in den Tunnel. Es sind einige Sanitäter zu sehen, jedoch keine Polizei oder Security.

16:51 Uhr – raar in der gut gefüllten Friedrich-Wilhelm-Str und Grzegorz ist kurz vor dem West-Tunnel, wo Besucher noch immer Einlass finden.

16:55 Uhr – Lt. Rechtsanwalt Berstermann findet die dritte Telefonkonferenz statt:

„Dort wurde auch weiter intensiv über Maßnahmen diskutiert. Zu diesem Zeitpunkt – die ging bis 17:12 Uhr – war den Beteiligten noch gar nicht bekannt, dass überhaupt etwas passiert war.“

Lt. Polizei-Abschlussbericht wird der westliche Zugang nun abgeriegelt.

16:56 Uhr – kaum Publikum in der Innenstadt (Fußgängerzone Königstr.)

16:59 Uhr - DerWesten tickert:

„Der Stau vor dem Eingang zum Festival-Gelände beschäftigt mittlerweile die 2000 Einsatzkräfte der Landespolizei. Und aus der Innenstadt strömen weiter Menschenmassen Richtung alter Güterbahnhof. „Um den Druck Richtung Loveparade-Areal rauszunehmen, stoppen wir von Zeit zu Zeit den Zufluss über die Karl-Lehr-Straße“, erklärt Polizei-Sprecher Jürgen Kieskemper. Er beobachtet das Geschehen vom Hoist-Hochhaus aus und glaubt, „dass noch genug Platz auf dem Gelände ist“. Dennoch: Der Rückstau am Eingang reicht mittlerweile bis in den „gelben Bogen“, die Unterführung der Karl-Lehr-Straße. Von dort berichten Besucher von Panik. Davon sei ihm nichts bekannt, so Kieskemper.“

17:00 Uhr - Kommentator Steffen Eisermann erreicht die Düsseldorfer Str. südlich der Karl-Lehr-Str.:

„Ich kam um 17.00 uhr mit der völlig überfüllten U79 aus düsseldorf in duisburg grunewald an. dort endete die fahrt. ordner sagten uns wo wir langlaufen sollten. da uns bereits leute entgegen kamen, die sagten es sei alles verstopft und man komme am eingang nicht rein, sind wir richtung autobahn abgebogen und wollten versuchen von hinten auf das gelände zu kommen. an der autobahnauffahrt standen überall polizisten, unter der brücke sanitätsfahrzeuge und feuerwehr, wir haben die polizisten gefragt wie man auf das gelände kommen kann, schulterzucken und der hinweis man solle zurückgehen und den ausgeschilderten eingang nehmen. wir sind dann in einem großen trupp quer über die schotterfläche gelaufen, an einem mit EXIT gekennzeichneten Tor verwehrte man uns den eingang „wir dürfen hier keinen raus und rein lassen, das ist nur für notfälle, geht zurück zum eingang“. Es war nichts los an diesem EXIT-Tor! wir kletterten schließlich über den bauzaun und waren 17.45 uhr auf dem veranstaltungsgelände.“

17:11 Uhr – vier Sanitäter des DRK bewegen sich Richtung Vereinzelungsanlage.

17:13 Uhr – Adam auf dem Rückweg in der Karl-Lehr-Str.

17:14 Uhr – Karl-Lehr-Str: bedrückte Gesichter, Menschen schauen auf ihre Handys.

ca. 17:15 Uhr – Kevin Voigt steht am mittlerweile abgeriegelten Zugang zum Tunnel und beobachtet zahlreiche Besucher, die trotzdem noch versuchen, aufs Gelände zu kommen, indem sie die Absperrung überwinden. Andreas Pape meint:

„(..) Ab 16 Uhr machte dann das Gerücht die Runde, die Polizei habe das Gelände wegen Überfüllung geschlossen, es würden keine weiteren Gäste mehr auf das Glände gelassen. Zu diesem Zeitpunkt wurde aus Unmut offener Zorn, der sich darin auswirkte, dass mehrere hundert wütende Gäste die Absperrungen rund um die Sicherheitsschleuse durchbrachen und durch abgesperrte Vorgärten und über Hinterhöfe zum Tunnel und in diesen hineindrängten!  Ein Polizist der Bereitschaftspolizei sagte zu mir ratlos, was sie denn hätten machen sollen, um die Leute davon abzuhalten, die Sicherheitmaßnahmen zu umgehen. Sich in Zweierreihe mit Schlagstöcken aufbauen? Dann hätte am Montag in der Zeitung gestanden: „Polizei geht mit Schlagstöcken gegen friedliche Raver vor …“ (..) Da passt das Zitat eines Polizisten der Verkehrspolizei, der im Gespräch mit mir meinte: „Ich habe noch nie so viele Hirnamputierte auf einem Haufen gesehen …„“

17:18 Uhr – Adam beobachtet, wie dort etliche RTW versuchen, zum Unglücksort vorzudringen. Etwa zu dieser Zeit wurde auch dieses Video aufgenommen.

17:20 Uhr – ebenfalls Andreas Pape:

„Rettungskräfte versuchen verzweifelt, durch die überrannte Sicherheitsschleuse zu den Verletzten zu kommen.“

Der Bereich ist nun deutlich leerer…

17:23 Uhr – Eintrag: „Lopa: VIP-Eingang wird überrollt, Mercatorkreisel überfüllt mit Menschen – Hoisthochhaus kann das nicht bestätigen. 43/11: Menschenmassen steigen über Autos, Sperrung A59 ab B288 in beide Richtungen.“

17:25 Uhr – Adam auf der Düsseldorfer Str.

17:27 Uhr – nofel72 auf der Saarstr. am Hbf, wo er auf Neuankömmlinge trifft.

ca. 17:30 Uhr – Eintrag: „Bundespolizei wurde zur Verstärkung zum Eingang Mercatorstr. gerufen“ (VIP-Eingang im Norden des Geländes). Etwa zur gleichen Zeit (?) beobachtet energizerNo1 wie weitere Rettungsfahrzeuge in die Karl-Lehr-Str. einfahren. Die Polizei fordert die Wartenden eindringlich auf, die Kreuzung zu verlassen. (die Zeitangabe stammt vom Einsteller des Videos, mein Eindruck ist, dass es einige Zeit später entstanden sein muss, wenn man es mit gigapartyraver von 17:35 Uhr vergleicht) Von Süden strömen noch immer Besucher in Richtung Kreuzung, wobei es sich auch um Heimgänger handeln könnte, wie z.B. BiJenny, die vom Südwest-Ausgang kommend zum Bahnhof möchte. Telefonkonferenz,  RA Berstermann berichtet:

„Erst zu diesem Zeitpunkt wurde auch den Teilnehmern an der Telefonkonferenz über 100 Verletzte und zwei Tote berichtet. Auch dort angeblich durch Absturz.“

17:32 Uhr – Adam auf der D’dorfer Richtung Mercatorstr.

17:33 Uhr – Adam an der Star-Tankstelle.

17:34 Uhr – Adam ist nun an der Absperrung Düsseldorfer/Mercatorstr. angekommen, wo noch viele Menschen auf Einlass hoffend warten. Auch ein Kamerateam ist unterwegs. BiJennyauf Höhe des Präsidiums mit Lautsprecherwagen:

„Die Loveparade ist auf unbestimmte Zeit wegen Überfüllung geschlossen. Bitte gehen Sie nicht weiter Richtung Veranstaltungsort.“

Eintrag Einsatztagebuch: „Durchsage an Alle! Eigensicherung steht über Allem!„

17:35 Uhr – ELeMeNT22 beobachtet, wie zwei Rettungswagen durch die Absperrung D’dorfer Str. Richtung Karl-Lehr-Str. eilen.
Auch gigapartyraver beobachet an der Kreuzung vor dem Tunnel, wie Tausende noch versuchen, zum Gelände zu gelangen. Die Polizei fordert auf, nicht weiter gegen die Sperren zu drängen, da sie nicht mehr zur LP durchgelassen werden, der Veranstalter habe die Party beendet. Ein RTW versucht durchzukommen.

17:38 Uhr – nofel72 in der Nähe des Hbf., berittene Polizei auf der D’dorfer Str.

17:39 Uhr – Einsatzwagen an der Düsseldorfer Str. südlich der Karl-Lehr-Str. DerWesten tickert:

„Wir müssen draußen bleiben: Jetzt ist das Loveparade-Gelände tatsächlich gesperrt, bestätigt Jürgen Kiskemper, Sprecher der Landespolizei. Die Polizei macht auf den Zugangswegen weiter entsprechende Ansagen. Außerdem sind die so genannten „Entfluchtungstore“ des Geländes geöffnet worden, damit die Besucher an den ehemaligen Güterbahnhof verlassen können. Der Druck nehme ab, so Kiskemper.“

ca. 17:40 Uhr – Sperre Düsseldorfer-/Mercatorstr. Ein Polizist fordert per Megaphon dazu auf, die Straße für die RTW freizumachen und woanders feiern zu gehen, die Loveparade sei vom Veranstalter beendet worden –  warum, bleibt aber scheinbar unklar… Heftig, wieviele Besucher zu der Zeit noch auf Einlass hoffen!

17:43 Uhr – ronydzcp filmt von der Karl-Jarres-Str. (Teil 1) und CrispyRythm auf der D’dorfer Str. einen Polizeiwagen mit Lautsprecherdurchsage & Laufschrift: „Loveparade beendet! Bitte verlassen sie die Veranstaltung!“

ca. 17:45 Uhr - kitillmann filmt aus Richtung Kremerstr. die Düsseldorfer/Mercatorstr. RTW kommen aus allen Richtungen und behindern sich fast gegenseitig. Dieselbe Szene von thedentist84,  elliot1964 und peppelepee aus Richtung D’dorfer Str.

17:50 Uhr – D’dorfer Str. mit Polizei & THW.

18:00 Uhr – Adam ist am Fr.-Wilhelm-Platz angekommen.

18:04 Uhr – Bruder Hesekaja hat soeben den Tunnel verlassen und läuft Richtung D’dorfer Str. Auf der Karl-Lehr-Str. bilden Ordner eine Kette.

18:09 Uhr – D’dorfer Str., Haltestelle Karl-Jarres-Str.

18:11 Uhr - ostehr steht an der Kreuzung D’dorfer/Mercatorstr. Die Besucher werden weiterhin von der Polizei per Lautsprecherdurchsage aufgefordert, den Weg für die Rettungsfahrzeuge frei zu machen.

18:15 Uhr – Andreas Pape ist nun in der Karl-Jarres-Str. und fotografiert unzählige Einsatzwagen der Polizei.

18:16 Uhr - Adam am Ambulance-Truck. ronydzcp filmt auf der Düsseldorfer Str. einen Polizeibulli mit Laufschrift: „Loveparade wegen Überfüllung geschlossen“:

„Wir waren zum Glück nicht im Tunnel drin, und kamen kurz nach der Sperrung an. Zu diesem Zeitpunkt wurde uns gesagt, dass in zwei Stunden wieder Leute auf das Gelände gelassen werden würden.(..) Auch die Polizei war von den Organisatoren – der Stadt Duisburg – schwer enttäuscht.“

18:20 Uhr – Rettungswagen auf der D’dorfer Str. südlich der AS DU-Hochfeld.

18:35 Uhr – entspannte Stimmung bei harry9370 am Friedrich-Wilhelm-Patz.

18:45 Uhr - achimh an der abgesperrten Kreuzung Mercator/Düsseldorfer Str.

18:47 Uhr -  der Bereich scheint nun recht leer. B4llistic auf der Friedrich-Wilhelm-Str.. Viele Heimgänger strömen Richtung Hbf.

19:05 Uhr – RonnieDuisburg2010 auf der Friedrich-Wilhelm-Str. südlich des Ambulance-Trucks, der scheinbar zurzeit nicht bespielt wird.

19:15 Uhr – weitere Funkprobleme im 2-Meter-Band.

ca. 19:35 Uhr – lt. Diözesanreferent Notfallvorsorge Thorsten Heß wird landesweiter Katastrophenschutzalarm ausgelöst.

19:45 Uhr – Eintrag Einsatztagebuch: „Keiner mehr aufs Gelände, nur noch runter.“

21:23 Uhr – obere Friedrich-Wilhelm-Str. am Hauptbahnhof.

21:26 Uhr - achimh in der Karl-Jarres-Str. mit Polizei.

21:35 Uhr – achimh an der Kreuzung Karl-Lehr-Str. mit Polizei.

21:38 Uhr – Sanitäter des DRK Euskirchen im Einsatz am Hbf.

ca. 22:00 Uhr – illegal1200 feiert am Friedrich-Wilhelm-Platz.

22:29 Uhr – Eintrag: „Float am Friedrich-Wilhelm-Platz gestürmt. Polizei zur Unterstützung angefordert.“ Youtuber GabberBehle meint dazu:

„Also ich stand direkt vor der Sparkasse und habe davon gar nichts mitbekommen… Polizei war zwar anwesend, aber mehr auch nicht!“

22:39 Uhr – 19CSM91 filmt die Party am Ambulance Truck… noch mit Beleuchtung.

22:56 Uhr – Eintrag: „Float auf dem Friedrich-Wilhelm-Platz wird aufgegeben. Nach massiver Bedrängnis & ohne fehlende (?) Unterstützung der Polizei muss der Float aufgegeben werden. Polizei hat keine Möglichkeit, die Außendienstkräfte zu unterstützen.“

23:07 Uhr – die Party geht weiter… auch ohne Beleuchtung…

23:32 Uhr – Eintrag: „Bühne am Fr-Wilhelm-Platz soll von vier Ordnungskräften unterstützt werden bis die Einsatzhundertschaft eintrifft.“

23:56 Uhr – Eintrag: „15 Ordnungskräfte zur Bühne Friedrich-Wilhelm-Platz beordert.“

00:40 Uhr – Dajopa87 beobachtet die Abfahrt der Einsatzkräfte an der UHS91/1 am Nebeneingan des Hbf (Saarstr.)

00:49 Uhr – Eintrag: „Float auf Friedrich-Wilhelm-Platz ist aus.“

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PART II – der Westtunnel
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Überwachungskameras 14 & 15

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12:30 Uhr – Bruder Hesekaja hat den Westtunnel erreicht. Es ist ziemlich voll und auch von Osten strömen die Massen Richtung Rampe.

13:00 Uhr von Ulrich Strauch – „Alles war so friedlich und fröhlich.“

13:35 Uhr – Peter Truhlar im Tunnel.

13:49 Uhr - nach mindestens 67 Minuten Warterei hat Alf den Tunnel erreicht…

14:00 Uhr – eminemd12333 erreicht den Tunnel, den er in etwa 1Min 40Sek passiert hat.

„Boah kumma, die ganzen Leute, ey“

14:13 Uhr – Andreas Bohnen im Tunnel.

14:14 Uhr - ivotoby ist nach mindestens 68 Minuten Warterei endlich kurz vorm Tunnel.

14:25 Uhr – kdher im Tunnel.

14:40 Uhr – ein RTW des DRK verlässt den Tunnel Richtung Schleuse, vergl. ÜK 14.

14:41 Uhr – daweedms im Tunnel.

14:44 Uhr – redlucky101 im Tunnel.

14:46 Uhr – ein Polizeibulli fährt von Westen auf die Nebenrampe, vgl. ÜK15.

14:55 Uhr – auch TheModi2010 erreicht endlich den Tunnel. Auf Youtube berichtet er von der Sitution vor dem Eingang West:

„Nach ewig langem warten wurde mann nun durchgelassen es wurde gedängelt und selbst wenn mann zurück wollte mann hatte keine chance mann musste einfach nur warten bis es weiter ging ich wurde von 2 Mädchen mit wasser versorgt ich hatte nur gedacht kippst du jetzt um es findet dich keine sau. Am Ende sind wir durch die Absperrung gekommen und dann ging es durch den „Todes Tunnel“ wo es da noch alles recht fröhlich aussah knapp 1 Stunde vor dem Drama.“

14:57 Uhr – RaaVeeOL im Tunnel.

15:05 Uhr – CologneTina im Tunnel, wo sie auf zwei Polizeibullis trifft, die vor der Nebenrampe stoppen.

15:06 Uhr - wuselfuzz hat nach ca. 55 Minuten Warterei den Tunnel fast erreicht.

15:07 Uhr – wuzelfuzz beobachet 3 Polizeibullis, wovon 2 auf die Nebenrampe fahren, der dritte bleibt auf der unteren Hauptrampe, vgl ÜK14. Sabi kurz vor der Autobahnbrücke, wo sie von einem RTW des DRK überholt wird, der dann den kompletten Tunnel im Eiltempo durchquert.

15:09 Uhr – wuselfuzz beobachtet einen Trupp von mindestens sieben Polizisten unter der Autobahnbrücke.

15:14 Uhr – wuselfuzz auf Höhe der Nebenrampe.

15:15 Uhr -  im Tunnel ist es nicht zu voll. Norbert unter der Autobahnbrücke.

15:18 Uhr - MacCurse marschiert fröhlich durch den Tunnel.

15:23 Uhr – TheTerrorTerry trifft auf Höhe der Nebenrampe auf Ordner.

„da war noch alles ok und IM tunnel noch sehr leer, doch am ende staute es sich schon“

15:24 Uhr – drei Polizisten patroullieren durch den Tunnel in Richtung Rampe, vgl. ÜK15.

15:25 Uhr – Michal T hat die Autobahnbrücke erreicht. Drei Polizeibeamte sind zu sehen.

15:27 Uhr von MrAlmatykaz – es gibt noch keine Sperre.

15:30 Uhr – MrLuelle im Westtunnel, während auf der Hauptrampe der Schichtwechsel der Polizei stattfindet.

15:31 Uhr – xbnz auf dem Weg in den Tunnel

15:32 Uhr – GiBlaAa im Tunnel.

15:38 Uhr – KevinLIVR hat das Gelände bereits verlassen, klaus67 hat den Westtunnel erreicht:

„Im Tunnel unter der Autobahn war der Fluß der Menschen etwas dichter, aber flüssig ohne Stockungen. Direkt nach der Autobahn waren die Böschungen links und rechts abgezäunt.“

15:39 Uhr – poxx1908 im Tunnel. Vor der Nebenrampe stehen einige neugierige Besucher, die dort aber keinen Einlass finden.

15:40 Uhr – klaus berichtet:

„Im Tunnel vor der kleinen Rampe ging es ebenfalls flüssig vorwärts. Der Zaun links zur kleinen Rampe war geschlossen und von Polizei bewacht.“

ÜK15 zeigt jedoch, dass der Zaun geöffnet ist & Heimgänger dort durchgelassen werden.

15:43 Uhr – auch diese Luftaufnahme zeigt Menschen auf der Nebenrampe. erwinsnl knipst von Float Nr. 7.

15:47 Uhr - Kamera 15 zeigt, dass nach und nach Polizisten über die Nebenrampe in den Tunnel kommen.

15:48 Uhr – ZULUrapKING2010 kommt noch durch, hinter ihm wird die Polizeikette vorbereitet.

15:50 Uhr - ein Notarztwagen passiert mit hoher Geschwindigkeit, danach wird die Polizeikette westlich der Nebenrampe formiert.
Mitteilung des Veranstalters an die Ordnungsbehörde: „Nach wie vor große Probleme am Eingang Karl-Lehr-Tunnel; es wird überlegt, den Ausgangsgang auch für Eingänger zu öffnen.“

15:51 Uhr - die Polizeikette ist nun eingerichtet und der Ausgang über die Nebenrampe wird ebenfalls abgeriegelt, siehe Kamera 15.  Dunjaslappen ist genervt, weil er an der Sperre nicht weiterkommt. Cybermaus1986 wartet auf einen Begleiter, der durch die Sperre aufgehalten wird.

15:53 Uhr – Cybermaus1986 wartet noch…

15:55 Uhr - der Besucher-Zustrom in den Tunnel lässt plötzlich stark nach, siehe Kamera 14. Besucher werden scheinbar vor der Vereinzelungsanlage aufgehalten. Lt. Polizeibericht vom 31.10.10 wurde die Vereinzelungsanlage West um 15:55 Uhr geschlossen. Tehhhcoolest befindet sich auf der nun abgesperrten Nebenrampe. Man sieht die Polizeisperre im westlichen Tunnel. Gegenüber unter dem gelben McFit Plakat sitzt eine Frau mit Hut, Cybermaus1986, die ebenfalls die Polizeikette filmt. Hinter dem Zaun der inzwischen abgesperrten Nebenrampe warten Leute darauf, hinausgelassen zu werden. Gesänge im Stau.

16:00 Uhr – der Zustrom in den Tunnel kommt fast zum Erliegen, siehe Kam 14. Situation im Tunnel an der Polizeikette, siehe Kamera 15.

16:01 Uhr – krefled im Stau.

16:02 Uhr – Kamera 14 zeigt, dass plötzlich jede Menge Menschen in den Tunnel strömen. Die Lopavent-Zusammenfassung behauptet, dass laut Zeugenaussagen die Polizei angeordnet habe, die Eingangsschleusen im Westen zu öffnen. Da ja bereits gegen 15:30 Uhr überlegt wurde, die Nebenrampe als Eingang zu öffnen, wäre dies durchaus denkbar. Möglich wäre auch, dass die Schleusen gegen 15:57 Uhr beim Einfahren des RTW überrannt und zunächst aufgegeben wurden.
Mydnyte87 steht auf der abgesperrten Nebenrampe. Die Polizeikette ist jetzt weiter östlich aufgestellt. Kurz danach wird die Nebenrampe sowohl als Aus- & Eingang freigegeben. Heimgänger & Hinwoller drängeln nun gegenläufig durch den Stau, siehe Kamera 15. Im Polizeibericht heißt es dazu auf Seite 22:

„Diese Maßnahme wurde durch polizeiliche Lautsprecherdurchsagen unterstützt.“

Dazu gibt es bisher jedoch keinerlei Bildmaterial. Piroschka berichtet in einem Forum:

16:03 Uhr – aggrostar69 geht in den Tunnel und muss aufgrund der Polizeikette warten.

16:04 Uhr – nochmals dreamshockerPro im Stau. Ebenso Ash G .

16:05 Uhr – Sapphire1337. SuperSoldierDaniel steht vor der Nebenrampe im Stau.

16:07 Uhr – m.vogt auf dem Weg in den Tunnel. Brummiboy knipst von oberhalb der Nebenrampe, djna71 steht unten im Gedränge.

16:08 Uhr – Darky0058 beobachtet den Menschenstrom.

16:09 Uhr – Darky0058 filmt in den Tunnel.

16:11 Uhr – AnnoyinSwam wartet in der Menge vor der Polizeikette; die Stimmung scheint friedlich zu sein.

16:12 Uhr – Kamera 14 dokumentiert, wie jemand den Zaun an der westlichen Böschung bei der Autobahn verschiebt, um sich Zugang zu verschaffen. Zahlreiche Nachahmer folgen ihm, man sieht Menschen auf das „Tunneldach“ laufen. Auch 1853toni filmt erste Personen auf der Böschung.

16:13 Uhr – swingmaster ist im Tunnel auf Höhe der Nebenrampe angekommen.

16:14 Uhr – Erik Wiffers unter der Autobahnbrücke.

16:15 Uhr - Foto von m.vogt. Die Zäune an der Böschung stehen noch. Die Polizei filmt mit. Erik Wiffers dokumentiert den Stau an der Böschung, CarstenK88 den im Tunnel. Augenzeuge Nils H. berichtet:

„(..) „Die Luft war so dünn, wir konnten kaum atmen. Außerdem war es unglaublich laut.“ Dann drückten immer mehr Menschen nach, vorne ging’s nicht weiter. „Es dauerte keine halbe Stunde bis unsere Feier-Laune von 100 Prozent auf null runter war“, sagt der sportliche junge Mann, der es langsam mit der Angst zu tun bekam. Das einzige Mädchen der Clique hatten sie da schon in die Mitte genommen: „Die Stimmung wurde immer aggressiver.“ Es war gegen 16, 16.30 Uhr, so genau weiß er es nicht mehr.
Einer der Dortmunder sagte schließlich: „Wir müssen zurück.“ Die Neun bildeten, wie schon beim Hineingehen, eine Art Polonaise. Jeder fasste den Rucksack des Vordermannes. Ganz vorne ging der kräftige Lukas (22), der der Truppe einen Weg aus der Falle bahnen sollte. „Wir haben ihn ‘Holzwurm’ genannt, weil er sich so durchgefressen hat“, erzählt Hennig.
Schließlich erreichten sie den Tunnelausgang. Nils Hennig: „Ich quetschte mich zwischen Tunnel und Zaun durch und lief die Böschung hoch. Oben war noch ein Zaun, den man einfach aushängen konnte, dahinter war die Autobahn. Ich winkte meinen Leute, sie sollten auch hochkommen.“ Dem Beispiel der Dortmunder folgten viele andere Besucher, die später einen Teil des Zauns niederrissen. Nur raus aus der Falle. Die neun Dortmunder gelangten von der Autobahn aufs Festivalgelände. (..)“

16:16 Uhr – trampelklette zeigt, dass sich die Fläche vor der Nebenrampe inzwischen gefüllt hat. Außerdem sieht man Polizisten nun an einer anderen Stelle, da ja die Polizeikette um 16:02 Uhr verschoben wurde. Aus Richtung Osten kommen mehr und mehr Menschen an die Polizeikette, siehe Kamera 15.  Patrick zoomt in den Tunnel, es ist einfach nur voll!

16:17 Uhr – Darky0058 filmt von oben, wie die Menschen am Tunnelrand die Böschung erklimmen. Alice berichtet:

„Als ein guter Freund und ich endlich und nach langem Gedränge und Warten durch die 2. oder 3. Absperrung in Richtung Tunnel laufen konnten, schien erstmal nichts darauf hinzuweisen, in was wir dann reingerieten. den ersten Tunnel konnte man problemlos durchqueren, danach kamen eine steile Böschung und der nächste Tunnel… Hier sah man vereinzelt Leute, die versuchten, die Böschung hinaufzuklettern (wir machten uns noch lustig darüber, ob es denen nicht schnell genug gehe..)
Nun gut, ab in den 2. Tunnel, es wurde schon enger und drängeliger, Leute liefen zurück. wir fragten diese, warum sie umkehrten und man sagte uns, das es vorne sehr voll sei, keiner auf das Gelände gelassen wird und einige hatten keine Lust mehr hatten, rumzustehen. Naja, wir gingen trotzdem weiter, da wir nicht umsonst die Wegstrapazen auf uns genommen sehen wollten…“

16:18 Uhr – der Erfassungsbereich von Kamera 14 ist nun komplett mit Menschen gefüllt. Mr20vQUATTRO filmt unter der Autobahnbrücke:

„Tunnel ca.16°°Uhr nichts ahnend, gehe ich mit der menge, unter der hochen Brücke wurde es mir mulmig, doch als ich den Tunnel gesehen habe, war mir sofort klar was passieren könnte und leider auch passiert ist. bin zu den grünen und forderte mich da raus zu lassen, als ich mit einen dollen schub nach vorn mit ihm Richtung Boden an die mauer. Zum glück erkannte er die Lage und Half uns hoch, was mir kleinen schürf wunden zu fügte, Gäbe es die Absperrzäune nicht, wär alles gut……“

16:19 Uhr – Patrick erreicht den Tunnel. gstamp76 im Tunnel. Bei WolleMinusFoto sieht man, dass auch an der rechten Tunnelböschung hochgekraxelt wird. Er beschreibt seine Situation wiefolgt:

„Wir standen aufgrund der Polizeisperre! Das war genau der Tumult kurz bevor das alles passiert ist, da war noch ein wenig mehr Platz – Stückchen weiter und später war es dann soweit. Das war bereits die zweite Sperre in der ich festhing! In der ersten hatte eine Omi geweint… Arm..“

Auch Randolf Jorberg steckt in der Masse fest:

„Alle drücken vorwärts, kein Hinweis auf die Abbiegung nach links (Nebenrampe), die direkt auf das Gelände führt!“

16:20 Uhr – MultiKratz steht zwischen den Böschungen, wo schon fleißig geklettert wird. Sein Blick zurück zeigt, dass der RTW in der Karl-Lehr-Str. bereits gewendet hat. Nach nur etwa 45 Minuten hat jetzt auch unser Flaschenwerfer (links im Bild mit Sonnenblume) von der Kreuzung Mercatorstr. den Westtunnel erreicht, was darauf hindeuten könnt, dass an der Vereinzelungsanlage nun keine Kontrollen mehr durchgeführt werden. Patrick beobachtet, wie sieben Polizisten die Situation oberhalb der Brücke beobachten. Roman im Tunnel. Laut Lopavent-VideoDoku wird die Polizeikette im Tunnel „kontrolliert aufgelöst„, laut  Polizeidokumentation soll dies bereits um 16:14 Uhr geschehen sein. ÜK15 bestätigt jedoch die Lopavent-Version und zeigt, dass Menschen nun in Richtung Hauptrampe strömen, wie auch das Video von MrHarborman.

16:21 Uhr – Situation an den Böschungen. Am linken Zaun wird weiter herumgezerrt, so dass die Öffnung größer wird. Weder Polizei noch Ordner sind in Sichtweite, um dies zu unterbinden, siehe Kamera 14. Technoter85 beobachtet den Menschenstrom, der sich nach Auflösung der Polizeikette in Richtung Rampe bewegt.

16:22 Uhr - Patrick beobachtet, wie ein Besucher eine Polizistin auf etwas aufmerksam zu machen scheint und blickt dann auf die Böschung. P!ng0 filmt & knipst unter der Autobahnbrücke. Der Tunnel ist von vorn bis hinten voll. mrbifi82 :

„Schon im ersten der abgerundeten Tunnel staute es sich. Wir konnte zum Glück einen später geöffneten zweiten Eingang nutzen, als wir uns auf den Rückweg machen wollten.“

16:23 Uhr – Missi2602 steht unter der Autobahnbrücke und kommt nicht weiter. An der linken Böschung überklettert jemand den Absperrzaun, rechts wacht nun ein Polizeibeamter. Im Hintergrund ist zu erkennen, dass auch von der Ostseite ein RTW in den Tunnel will. Von Westen hält der Besucherstrom ungehindert an. Der RTW, der soeben gewendet hatte, steht noch vor der Vereinzelungsanlage. Blick auf die Böschung. Patrick im Tunnel, die Besucher stehen dicht gedrängt. gaudeviehful beobachtet einzelne Leute auf der Böschung. Auch Jithukoll beobachtet, wie Menschen die Böschung hochklettern.

16:24 Uhr – die Bauzäune an der westlichen Böschung werden nun komplett niedergetrampelt und überrannt, wie in mehreren Videos dokumentiert ist.
probassline:

„Das Video zeigt wie Gitterzäune umgestoßen werden um schneller auf das Gelände zu kommen. Es herrschte zu diesem Zeitpunkt (16:24Uhr) an diesem Standpunkt keine Panik. Es ging langsam, aber stets voran. Einzelne versuchten über den Hang schneller zum Gelände zu gelangen, weil sich rumsprach, dass das Gelände bereits voll sei. Der Hang befand sich zwischen der ersten und zweiten Unterführung aus Richtung Düsseldorfer Strasse. Fakt ist, dass das Gelände zu diesem Zeitpunkt noch geöffnet war. Es brauchte lediglich seine Zeit um bis dorthin zu gelangen.“

von AndreundSvenni
von N1ckaa
von Feierschweine-luebeck
von surrayn24

Foto von Erik Wiffers. Auch Boppos zeigt das Durchbrechen der Abzäunung am Westtunnel nochmal von oben. Bei 0:38 laufen Menschen auf die A59. P!ng0 schiebt sich weiter Richtung Nebenrampe. Video von trampelklette: der Tunnel ist proppevoll, die Menschen singen „Super Deutschland“. Aus der Menge ragt die Mütze eines Polizeibeamten und an beiden Tunneleingängen sind die RTW zu sehen. Yousey am Tunnelende, der erste Kletterer hat den Container erklommen.

16:25 Uhr – Blick von der Böschung. KimIsAGirl erreicht den Tunnel. BlindGuardian1982 ist nun auf dem Heimweg:

„Ich stand, während ich dieses Video drehte, im ersten Tunnel und war in diesem Moment auf dem Rückweg, denn vorher stand ich noch viel weiter vorne und bekam dort immer mehr die Befürchtung dass das ganze nicht gut enden wird. Daher der Entschluss wieder zurück zu gehen und lieber in der Innenstadt zu feiern. Interessant finde ich vor allem, das oben auf der Brücke ja die Hundertschaften bereit stehen und doch auch sehen müssen das es einfach zu viele Menschen sind, es nicht wirklich vorwärts geht und trotzdem immer mehr Menschen nachrücken. Mehr als am Festivaleingang ablaufen können.“

Youtuber gaudeviehful meint:

„Die Zäune sind nicht gefallen, weil Leute Panik hatten, sondern schnell aufs Gelände wollten. Das ist mein Eindruck.“

was von Bolle2010 bestätigt wird:

„Ja das stimmt. ich bin auch mit meiner Freundin diesen Hang hoch. Wir hatten keine Lust, uns da vorne am richtigen Eingang anzustellen (war auch die richtige Entscheidung). Hatte von hier aus nur Köpfe gesehen und wusste, dass es entweder ewig dauernd wird oder gar nicht klappen könnte, auf’s Gelände zu kommen. Man kam dann über die Autobahn zu einen „Nebeneingang“ wo die Securtiy die Leute dann auch reingelassen haben.“

16:26 Uhr - Blick von der Autobahnböschung, unten sind zwei Malteser zu sehen. Erik Wiffers beobachtet Menschen auf der Autobahn, ebenso evochill. Dazu ein Eintrag aus dem Einsatztagebuch von 16:31 Uhr:

„Aus dem Tunnel heraus wird das Gelände unkontrolliert gestürmt! Fußgänger auf der A59!“

Augenzeuge Jörg O. beschreibt die Situation wie folgt:

„Da der tunneleingang in einer senke lag, waren vor dem tunneleingang rechts und links steile böschungen. Einige personen versuchten, diese sehr steilen böschungen ca. 5 bis 6 m hoch zu erklimmen. Einige schafften es, einige gaben aufgrund schlechten schuhwerks auf oder rutschten ab zur straße. Wir entschieden uns, die böschungen zu besteigen.
Oben angekommen, waren wir ca. 50 bis 60 leute, es wurden aber schnell mehr. Wir bemerkten, dass wir neben der gesperrten autobahn standen, sämtliche wege von der dort weg waren aber durch aneinandergeschraubte bauzäune versperrt. Aber zurück zum tunneleingang wollte auch keiner mehr, man fühlte sich hier oben sicherer. Schnell wuchs die menschenmaße auf ca. 100 leute – und der bauzaun wurde niedergetrampelt. Die anwesenden sicherheitskräfte waren machtlos und riefen verstärkung, die auch sehr schnell eintraf, aber aufgrund der menschenmassen nichts ausrichten konnte.
Man hatte in diesem moment nicht das gefühl, dass man etwas unrechtes tut, vielmehr wollte man nur schnell vor den zuständen vor dem tunnel fliehen bzw. sich nicht in den tunnel hineinbegeben. Wir gingen dann innerhalb dieser gruppe auf der gesperrten autobahn, parallel zu der umzäunung des festgeländes. Nach ca. 100 m staute sich die menschenmenge am zaum zum festgelände, auf der anderen seite des zaunes positionierten sich polizisten, durch nachfolgende personen wurde die menschentraube immer größer. Die ersten fingen an, an den bauzäunen zu rütteln, unter dem schlachtruf die mauer muß weg. Einige polizisten drückten von der anderen seite des zaunes dagegen und versuchten, ein überrennen des zaunes zu verhindern. Dies war aber aufgrund der menschenmengen nicht möglich und die zäune worden niedergetreten und wir konnten das festgelände betreten ohne den tunnel passiert zu haben. Dies war ca. um 16.30 Uhr.“

Sabrina beobachtet die Situation vom westlichen Gelände aus:

„bei nr 215 kurz nach 16 uhr… leute auf der a59..polizei reagiert mit reizgas oder ähnliches“

Vier Minuten später dokumentiert sie, wie die Zäune an der Autobahn fallen.

ca. 16:27 Uhr – Alice berichtet:

„(..) inmitten des Tunnels wurde es immer enger und einige Meter vor dem Tunnelende kam es dann zu einem totalen Stillstand, man kam jetzt schon weder vor, zurück geschweige denn seitlich in irgendeine Richtung. Ein Umdrehen war schlichtweg nicht möglich, auch die Richtung, in die man gehen wollte, konnte man nicht mehr eigenwillig bestimmen, da von hinten stetig leute nachrückten, man wurde schubweise vorangedrückt!
Ab diesem Zeitpunkt stellte ich mir schon die Frage, was wohl wäre wenn man hinfällt, ob man eine Chance hätte oder ob es gut sei, mittig im Tunnel zu stehen oder man besser versuchen sollte, zur Tunnelwand zu kommen. Es war warm und stickig. Bevor ich zuende überlegen konnte waren wir schon aus dem Tunnel gedrückt worden und die Enge wurde unerträglich, aber wir bekamen luft! (..)“

16:29 Uhr – Kamera 14 zeigt, wie noch mehr Polizisten herbeieilen, um die Kletterei an der Böschung zu unterbinden- mit nur mäßigem Erfolg. Es kommen aber zunehmend Leute von dort zurück in den Tunnel, der (zumindest in diesem Bereich) inzwischen deutlich leerer geworden ist.

16:30 Uhr – Stau bei Cenobite1988. Die Sperre auf der unteren Rampe wurde vor wenigen Minuten aufgelöst, Heimgänger drängen nun den Hinwollern entgegen.

16:31 Uhr – Todesparade2010 kämpft sich weiter Richtung Tunnelausgang, einige Mädels bekommen Panik, einige ganz Hartgesottene können noch lachen (und rauchen…). Gabi auf einslive.de (zitiert auf Spon):

„Wir sind etwa eine halbe Stunde vor der Panik durch diesen Tunnel gelaufen. Es war tierisch voll. Die einen wollten rein, die anderen raus. Also Gegenverkehr und großes Geschubse. Das war das große Problem. Die Polizei stand dabei und hat nur geschaut. (…)“

Gewitter berichtet am 25.07.10  in einem Forum:

„Ich war selber in dem Tunnel und hatte richtige Angst, nicht nur um mich sondern auch um meine Freunde. Um mich herum haben Leute gestanden, denen man die Panik und Todesangst in den Augen angesehen hat. Selbst gestandene Polizisten wußten nicht mehr, was sie machen sollten und sagten, die wären auch nur noch „einfache Passanten“. Heute habe ich erst einmal gesehen, wo der Eingang gewesen wäre und mich hierbei gefragt, wie diese ganzen Menschen auf das Gelände kommen sollen. Es war richtig schlimm und bin froh, daß mir und meinen Freuden nichts passiert ist und ich bin tief traurig und mein Mitgefühl gilt den Angehörigen der Todesopfer. Außerdem bin ich sehr entäuscht über die Aussagen der Verantwortlichen und das sie sogar sagen, dass die Leute sich nicht richtig verhalten hätten und ungeduldig waren, was absolut nicht stimmt, die Menschen hatten einfach nur Angst und wollten da raus.“

Zitat von Kathrin:

„(..) dem polizisten neben uns stand die angst und panik ins gesicht geschrieben,der war hilflos.“

16:32 Uhr - Todesparade2010 schiebt sich weiter tapfer durch die Massen. Es scheint etwas luftiger zu werden.

16:33 Uhr – MeinKoeln am Tunnelende mit Blick auf den Container.

16:34 Uhr – MeinKoeln steht noch am Tunnelende, Specialspike filmt vorn an der Autobahnbrücke, ebenso Bundphotography.

16:37 Uhr – vier Sanitäter mit weißen Helmen gehen ohne Eile in den Tunnel und versorgen dann auf der rechten Tunnelseite einen Patienten, siehe ÜK14. tonipro1 im Stau.

16:38 Uhr – an der Böschung. Von rechts kommen Polizisten an den Zaun und rücken ihn wieder gerade. Scheinbar wird der Zaun nun komplett dicht gemacht, was man nur ahnen kann, da die Aufzeichnung von Lopavent um 16:40 Uhr endet. TheAproxx im Tunnel und Cenobite1988 steckt am Tunnelende im Gedrängel fest.

16:39 Uhr – der Zustrom dauert ungehindert an.

16:40 Uhr - TheAproxx steht nun an der Autobahnbrücke und beobachtet ca. sechs Sanitäter auf dem Weg in den Tunnel. Dieselbe Szene von DJmasahito. RippkomNox erreicht den Tunnel und beobachtet einen Polizisten, der eine Sanitäterin auf ein kollabiertes Mädchen aufmerksam macht. Auch partykrash geht durch den Tunnel und nimmt „versehentlich“ die Nebenrampe:

„As you can see we enter the festival accidentally via the emergency exit Am Güterbahnhof. Fortunately for us, we escaped from the disaster without having knowledge of the drama that took place.“

16:41 Uhr – keepthefaith blickt Richtung Rampe. Links sind zwei Polizisten sowie Ordner zu sehen. Pablo Mora, der gegen 16:30 Uhr die Rampe vom Osttunnel aus erreicht hatte, flüchtet sich zum Westtunnel, der aber leider auch verstopft ist:

„So we realized that trying to go back in the tunnel was a bad idea.“

16:42 Uhr – keepthefaith im Tunnel.

ca. 16:43 Uhr – preif befindet sich kurz vor dem Tunnel, peterlind an der Böschung. Polizisten passen jetzt auf. LorenzAndre filmt den Stau vor dem Eingang zur Nebenrampe. Die Menschen singen.

16:44 Uhr – peterlind ist nun auf Höhe der Nebenrampe angekommen, die Stimmung scheint noch gut zu sein. keepthefaith blickt Richtung Lichtmast.

16:45 Uhr – BlaiddDrwgProject kommt am grünen Polizeibulli vorbei und steht dann im Stau. Man sieht nun niemanden mehr die Böschung hochlaufen, wohl weil die Polizei gegen 16:40 Uhr den Zaun wieder dicht gemacht hat. Foto von peterlind. Bundphotography am Tunnelende.

16:46 Uhr – keepthefaith im Gedränge, die Menschen schwitzen. Gegenüber am Lichtmast geben Polizisten Handzeichen.  klabauter0815 steht am Tunnelende und beobachtet die Rampe. Die Toilettenhäuschen werden erklommen.

16:47 Uhr – der Bulli rückt nach und überholt dann auch Hardbass12.  Einige Jugendliche verlassen fluchtartig den Tunnel Richtung Ausgang. Andere können noch immer lachen. Auch Ufftatabummbumm ist jetzt im Tunnel, ebenso JennyGilli2009.

16:48 Uhr –  MeinKoeln beschließt, sich -vorbei an schwitzenden Körpern- zurück zur Nebenrampe durchzuschlagen.

16:49 Uhr - am Tunnelende angekommen, steht peterlind jetzt im Superstau. bundphotography beobachtet, wie zwei Besucher aufs Bullidach klettern und von der Menge bejubelt werden, ebenso keepthefaith. Das Gedränge am Tunnelende ist heftig. Bericht eines unbekannten Kommentators:

„(..) Am Anfang ging es noch und man hatte ein wenig platz. Aber bald merkten wir das es immer schlimmer wurde. Wir sahen, wie die Polizisten versucht haben, die Menschen durch Räuberleiter hochzuziehen. Wir haben versucht zur Treppe zu gelangen, doch dies klappte nicht. Als dannn auch noch ein Poilizei Auto durch den Tunnel fuhr wurde es noch enger. 2-3 Menschen sind auf das Fhzg. geklettert, wurden aber schnell von den Polizisten runter geholt. Doch die Menschen Masse schrie und die Luft wurde schlimmer. Man konnte sich garnicht mehr bewegen, vorwärts, rückwärts zur Seite alles dicht. Man wurde zwischen den Menschen Massen eingeklemmt, so kann man es beschreiben. (..)“

Auch Makkus811 filmt den Polizeibulli am Tunnelende. Sanitäter laden eine verletzte/kollabierte Person ein, danach setzt der Bulli seinen Weg Richtung Container fort. (Zur Fahrt des Bullis vom Tunnel bis zur Rampe siehe auch die Video-Doku von lopachron).

16:50 Uhr – ZimtsternRiding hat die Autobahnbrücke erreicht. wuselfuzz zoomt von oberhalb des Osttunnels in den Stau im Westtunnel,…

16:51 Uhr - …wo Besucher nach wie vor hineingelassen werden.

16:54 Uhr – „Im Tunnel„

16:55 Uhr – auch planetacetateres filmt am Tunnelende. Die Menschen verhalten sich ruhig. Lt. Polizei-Abschlussbericht wird der westliche Zugang nun abgeriegelt.

17:00 Uhr – der Stau im Tunnel hat sich aufgelöst, die Situation wirkt chaotisch, Leute laufen oder stehen nun planlos herum, Polizisten schleppen eine Person Richtung Nebenrampe.

ca. 17:02 Uhr – borisengin befindet sich am Tunnelende, wo noch immer Chaos herrscht. Mindestens vier Polizisten sind damit beschäftigt, jemanden zu überwältigen und festzunehmen, während um die Ecke Menschen sterben…

17:05 Uhr – Blick auf das Tunnelende. Verschwitzte Menschen erreichen die Rampe, in der Menge sind ein paar planlos wirkende Polizisten zu sehen.

17:07 Uhr – Situation im Tunnel bei Adam; es ist zur Rampe hin noch recht voll. NeoPred filmt oben an der Autobahnböschung. Der Tunnel kann noch von Heimgängern benutzt werden. Links kommen Besucher die Nottreppe an der A59 herunter – rechts rennen Sanitäter die Böschung hinab.

17:08 Uhr – Adam beobachtet, wie ein Verletzter versorgt wird.

17:10 Uhr – Polizei oberhalb des Tunnels; von der A59 macht ein Polizist Durchsagen per Megafon… also gab es Megafone! Warum wurden sie nicht an der Rampe eingesetzt? Dazu gibt Erich Rettinghaus von der Polizeigewerkschaft NRW hier eine recht schwache Erklärung ab. Später wurden sogar Höhenretter der Feuerwehr gesichtet…!

17:14 Uhr – Blick vom Container Richtung Westtunnel.

17:15 Uhr – Situation am Tunnelende von Roma. Auch Carsten Walter (im dunkelblauen t-shirt mit gelber Aufschrift) ist noch vor Ort.

17:21 Uhr – (Achtung, sehr heftig!) Karianne beobachtet, wie Besucher versuchen, eine leblose Frau zu reanimieren.

ca. 17:24 Uhr – (Achtung – heftig!) zwei RTW passieren die Nebenrampe, Sanitäter versuchen, Bewusstlose zu reanimieren. Der Blick von oberhalb des Osttunnels zeigt zwei RTW im Tunnel.

ca. 17:28 Uhr - Polizisten schirmen den Zugang zur Rampe ab.

ca. 17:29 Uhr – bei  FrEaKyLaDiiiEs herrscht eine gewisse Orientierungslosigkeit..  wie kommt man jetzt am besten raus – über die Böschung zur Autobahn oder über die gesperrte Karl-Lehr-Str.? Und wieder eilen Sanitäter die Böschung herunter.

ca. 17:30 Uhr - Interview mit Armin:

„(..) ca. 17.30 Uhr lt. Nachfrage bei Spiegel-TV  werde ich am kleinen Rampenaufgang stehend von einem Mann angesprochen, ich drehe meinen Kopf und blicke in eine Kamera. Der Mann fragt mich was hier geschehen wäre und ob ich etwas dazu sagen könnte. Ich erkläre ihm aufgeregt was passiert ist. Währenddessen werden vor uns, nur wenige Meter entfernt immer noch 2 Menschen pausenlos reanimiert. Langsam treffen immer mehr Polizeikräfte ein und bilden eine Kette um den Zutritt zum letzten Tunnel der zur großen Rampe führt, zu verhindern. Ich bitte einen Polizist mich durchzulassen da ich meine Freundin weiter suchen möchte. Er verweigert mir den Durchlass und bittet mich hier weiter zu warten. Ein Besucher neben mir möchte zur Party, er ist alkoholisiert und spricht nur Englisch. Ich versuche ihm auf Englisch zu erklären was passiert ist, das dass Gelände gesperrt wurde und die Party vorbei wäre. Er will es einfach nicht kapieren und legt sich lautstark mit den Polizisten an. Als es den Polizisten zu bunt wird, packen diese den Mann und führen ihn mit auf dem Rücken gedrehten Armen ab. (..)“

17:33 Uhr von peterlind – Menschen auf dem Heimweg. Im Hintergrund reihenweise RTW im Tunnel.

17:37 Uhr – Sanitäter kümmern sich um verletzte Besucher. Hinter der Autobahnböschung haben Polizisten eine Kette gebildet.

17:41 Uhr – PyLucid beobachtet, wie Heimgänger über das Tunneldach und an der Nottreppe vom Gelände gelassen werden.

ca. 17:50 Uhr – Pekingente1 filmt, wie Polizisten in den Tunnel rennen, gefolgt von einem Malteser-KTW. Die Toten nah der Rampe wurden inzwischen mit Planen zugedeckt.

17:56 Uhr - 3ds beobachtet, wie hunderte von Heimgängern an der Nottreppe zum Westtunnel vom Gelände gelassen werden. Video.

17:59 Uhr – Bruder Hesekaja blickt von oben auf das freie Stück an den Böschungen. Dadurch, dass Heimgänger an der Nottreppe hinuntergelassen werden, sind immer noch viele Menschen vor Ort, unter der Brücke parken RTW & Notarztwagen.

18:01 Uhr – ebenso.

ca. 18:07 Uhr – Notarzt & Sanitäter.

ca. 18:25 Uhr – Bericht aus den Ruhrnachrichten:

„Mit dem Hubschrauber Christoph 8 und seiner Besatzung waren auch Rettungskräfte aus Lünen im Einsatz. „Wir trafen gegen 18.20 Uhr in Duisburg ein“, erzählt Pilot Sven Uhrmann. Während er bei der Maschine blieb, wurden Rettungsassistent und Notarzt direkt zum Einsatzort am Tunnel gebracht.
„Die Menschen dort waren geschockt, paralysiert und völlig erschöpft“, schildert Rettungsassistent Sven Koch seine Eindrücke. Seit elf Jahren ist er im Rettungsdienst tätig, seit fünft Jahren gehört er zur Besatzung von Christoph 8.  Nach dem Eisenbahnunglück von Eschede seien Einsatzpläne für solche Großlagen entwickelt worden. „Wegen der Enge im Tunnel konnten sie aber so nicht umgesetzt werden“, so Koch. „Irgendwann hatte keiner mehr den richtigen Überblick. Immer wieder tauchten neue Patienten auf“, so der Rettungsassistent weiter. Mit dem Notarzt untersuchte er zunächst die Toten im Tunnel und versorgte dann verletzte Raver. Mit Christoph 8 wurden keine Verletzten in Krankenhäuser gebracht. Der Rettungshubschrauber flog gegen 21.15 Uhr zurück nach Lünen.“

18:45 Uhr – Sondermeldung des Krisenstabes: der Karl-Lehr-Tunnel sei leer und werde zurzeit nicht mehr freigegeben, siehe Zwischenbericht Seite 34.

18:49 Uhr – R. Mrosek beobachtet die Versorgung der Verletzten im Tunnel.

18:51 Uhr - ebenso.

19:55 Uhr – Poilzei, Feuerwehr & Rettungskräfte.

19:59 Uhr – Sichtschutzzäune.

20:17 Uhr – Patrick blickt von der Böschung hinunter in den Tunnel.

20:20 Uhr - das waren einmal Absperrzäune…

21:18 Uhr - verstörte Security… Zitat von P. auf ravercount:

„Das schlimmste war die Machtlosigkeit. Ich selbst war als Sicherheitskraft mehr als zwölf Stunden im Einsatz. Zu sehen, wie Leute zertrampelt werden und zu realisieren, dass man nicht mehr helfen kann, war grausam.“

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PART III – die westliche Rampe (Nebenrampe)
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13:48 Uhr - Überwachungskamera 15 zeigt, dass die von Polizisten und Ordnern bewachte Nebenrampe bereits jetzt als Ausgang genutzt werden kann, was auch aus dem Ordnerbriefing vom 10.07.10 hervorgeht:

„Rampe ‘DixiLand’ (wg. der dort aufgestellten Dixiklos) – bis auf gegenteilige Anweisung (BL) ist die Rampe nur ein AUSGANG. Gäste sind auf die EINGANGSRAMPE zu verweisen.“

Entgegen der Absprache gibt es laut Carsten Walter oben auf dem Gelände jedoch keine entsprechenden Hinweisschilder, so dass viele wohl gar nicht wissen, dass sie hier raus können.

14:28 Uhr – Luftbild von Ulf Kleczka.

14:55 Uhr – oberhalb der Nebenrampe beobachtet kdher, dass er beobachtet wird…

15:26 Uhr – bei kaydee271 Teil 1 sieht man einzelne Besucher von oben kommen.

ca. 15:30 Uhr – Carsten Walter rät, die Nebenrampe als Eingang freizugeben:

„Als der Polizeiführer in meinem Container war, habe ich ihm Maßnahmen vorgeschlagen – unter anderem sollte die kleine westliche Rampe freigegeben werden, die eigentlich als Ausgang gedacht war. So sollte ein zusätzlicher Eingang geschaffen werden.“

Die Polizei allerdings behauptet in ihrem Bericht auf Seite 21, dass es sich bei dieser Maßnahme um ein „ Ersuchen der Polizei“ handelte…

15:36 Uhr – von stefan keusemann.

15:38 Uhr – stefan keusemann auf der oberen Nebenrampe auf Höhe der Dixi-Klos.

15:40 Uhr – klaus berichtet:

„Im Tunnel vor der kleinen Rampe ging es ebenfalls flüssig vorwärts. Der Zaun links zur kleinen Rampe war geschlossen und von Polizei bewacht.“

ÜK15 zeigt jedoch, dass der Zaun geöffnet ist & Heimgänger dort durchgelassen werden.

15:43 Uhr – auch diese Luftaufnahme zeigt Menschen auf der Nebenrampe. erwinsnl knipst von Float Nr. 7.

15:47 Uhr - Kamera 15 zeigt, dass nach und nach Polizisten über die Nebenrampe in den Tunnel kommen.

15:50 Uhr - ein Notarztwagen passiert mit hoher Geschwindigkeit, danach wird die Polizeikette westlich der Nebenrampe formiert. Mitteilung des Veranstalters an die Ordnungsbehörde:

„Nach wie vor große Probleme am Eingang Karl-Lehr-Tunnel; es wird überlegt, den Ausgangsgang auch für Eingänger zu öffnen.“

15:51 Uhr - Kamera 15: die Polizeikette ist eingerichtet und der Ausgang über die Nebenrampe wird dadurch ebenfalls abgeriegelt.

15:55 Uhr – tehhhcoolest steht hinter dem Zaun auf der inzwischen abgesperrten Nebenrampe.

16:02 Uhr - die Polizeikette rückt weiter östlich und die Nebenrampe wird nun sowohl als Aus- & Eingang freigegeben. Heimgänger & Hinwoller drängeln nun gegenläufig durch den Stau. Im Polizeibericht heißt es dazu auf Seite 22:

„Diese Maßnahme wurde durch polizeiliche Lautsprecherdurchsagen unterstützt.“

Dazu gibt es bisher jedoch keinerlei Bildmaterial.

16:07 Uhr – Brummiboy blickt von oben auf Heimgänger, djna71 steht unten im Gedränge.

16:11 Uhr - Ash G entscheidet sich für den Weg über die unten nur mäßig gefüllte Nebenrampe. An einem der Masten sieht man einen Kletterschutz, der die Leute allerdings nicht davon abhält, daran hochzuklettern.

16:21 Uhr – volle obere Nebenrampe von Dirk Holtwick:

„Wie man auf dem Foto sieht, war es auch hier eng und links stehen die Leute, die rein wollen und rechts diejenigen, die in die Toilettenhäuschen wollen. In der Mitte diejenigen, die raus wollen. Durch die Toiletten ergab sich auch hier eine unnötige starke Verengung (die Rampe ist aber auch so schon eher ‘einspurig’). Vor dem Eingang zu dieser Rampe, also auf der Seite des Geländes, wo die Autobahn ist, war noch viel Platz.“

16:32 Uhr - MrAlmatykaz ist unten auf der Nebenrampe angekommen. Bei ihm ist es, im Gegensatz zur oberen Nebenrampe, nicht so voll.

„Durch diesen Zugang kamen wir relativ leicht auf das Gelände. Das Video ist zwar kurz, jedoch gab es den ganzen Weg hoch kein Gedränge.“

16:33 Uhr – der Besucherstrom Richtung Gelände hält an.

16:34 Uhr – die Nebenrampe ist komplett gefüllt.

16:41 Uhr – Tobi L beobachtet einen Mastkletterer.

ca. 16:42 Uhr von partykrash – hier sieht man, dass die Bauzäune nun an den Rand des Aufgangs zur Nebenrampe geräumt sind.

16:44 Uhr von peterlind – Blick vom überfüllten Westtunnel auf die ebenfalls überfüllte Nebenrampe, auf der rechts ein Polizweiwagen zu sehen ist.

16:45 Uhr – nochmal peterlind.

16:54 Uhr – arzt46 filmt, wie Leute unter „Die Mauer muss weg“-Rufen die Mauer zum Gelände erklimmen.

ca. 16:55 Uhr – ein Augenzeuge berichtet:

„An der Ausgangsrampe angekommen regt sich in mir ein ungutes Gefühl. Es kommen uns Massen an Menschen entgegen. Ich frag einen Polizisten, ob das wirklich der Ausgang sei und er sagt: „Ja. Die Eingangsrampe ist abgeriegelt. Daher versuchen die Menschen es jetzt über die Ausgangsrampe hereinzukommen“. Mit uns wollen etliche hundert Menschen auch das Gelände verlassen und so quetschen wir uns seitlich der Ausgangsrampe nach unten in den Tunnel. Unterwegs die Rampe herunter ein unwirkliches Bild. Obwohl die Menschen oben am Ende der Ausgangsrampe aufs Gelände gelassen werden (wer soll sie auch daran hindern, Polizei gegen Eindringende Massen ist nicht vorhanden da es ja auch nur als Ausgang gedacht ist), scheinen das die Leute am Beginn der Rampe noch nicht zu sehen und ziehen sich ohne enges Gedränge umständlich an den Mauern hoch. Manche benutzen zu zehnt(!!!) kleine provisorische Lampen-Masten, die mit ein paar Schrauben an die Mauer geschraubt sind, anderen nehmen den gegen die Mauer gekippten Bauzaun um Höhe zu gewinnen und sich von oben Angekommenen hoch helfen zu lassen.“

Video von MrSebastian81183.

16:56 Uhr von Tobi L.

16:57 Uhr – nochmal partykrash. Leute klettern weiterhin Mauern hoch; ebenso bei Knight242 &  MeinKoeln .

16:58 Uhr – P!ng0 beobachtet, wie jemand den Kletterschutz des Masten überwindet.

16:59 Uhr – ebenso. Fotos von peterlind.

17:00 Uhr -  P!ng0 in der Menge.

ca. 17:01 Uhr – auch preif ist inzwischen auf der Nebenrampe angekommen.

17:02 Uhr . Foto & Video von P!ng0 – Leute erklettern immer noch die Mauern, ebenso bei peterlind.

17:03 Uhr – nichts geht mehr. Mauerkletterer bei P!ng0.
http://loveparade2010doku.wordpress.com/?attachment_id=3078
http://loveparade2010doku.wordpress.com/?attachment_id=3079

Vktv filmt Leute, die nicht mehr ganz nüchtern sind, drumcutCOM filmt von oben.

17:04 Uhr - auch preif beobachtet Kletterer, genau wie peterlind.

17:06 Uhr -  Foto von P!ng0. preif ist schon weiter oben.

17:07 Uhr - Ruhrpott-Taucher, der von weiter oben auf das Gedränge blickt, meint:

„Von einer Polizeisperre wurden Besucher, die das Gelände verlassen wollten, von der Hauptrampe zu der kleineren Rampe geschickt. Hier drängten leider in diesem Moment die ankommenden Besucher die kleine Rampe hoch, so dass ein Verlassen des Geländes in dem Moment nicht möglich war.“

17:08 Uhr von JennyGilli2009 – „Der Notweg war auch nicht besser..!“

17:09 Uhr – bei peterlind auf der unteren Rampe ist es inzwischen deutlich leerer..

17:10 Uhr - P!ng0 hat das Gelände erreicht und filmt nun die Rampe von oben.

17:12 Uhr von JennyGilli2009 – „..noch einmal der Notweg von oben….“

??:?? Uhr – (Achtung, heftig!) aus dem Chaos von Gigalogi.

17:21 Uhr – Ruhrpott-Taucher:

„Kurz nach den tragischen Minuten und nachdem ein ganzer Schwung ankommender Besucher die kleinere westliche Rampe hochgedrängt haben, war von dem Ansturm nichts mehr zu sehen.“

ca. 17:24 Uhr – (Achtung – heftig!) zwei RTW passieren, Sanitäter versuchen, Bewusstlose zu reanimieren.

ca. 17:30 Uhr - Interview mit Armin.

„(..) ( ca. 17.30 Uhr lt. Nachfrage bei Spiegel-TV ) werde ich am kleinen Rampenaufgang stehend von einem Mann angesprochen, ich drehe meinen Kopf und blicke in eine Kamera. Der Mann fragt mich was hier geschehen wäre und ob ich etwas dazu sagen könnte. Ich erkläre ihm aufgeregt was passiert ist. Währenddessen werden vor uns, nur wenige Meter entfernt immer noch 2 Menschen pausenlos reanimiert. (..) Ich bemerke viele Menschen die über die kleine Rampe das Partygelände verlassen, teilweise sichtlich angeheitert und in bester Partylaune. Sie laufen achtlos an den vielen verletzten Menschen vorbei und realisieren überhaupt nicht welche Tragödie sich hier gerade abspielt.“

ca. 17:58 Uhr – KleinerLeverkusener filmt, wie Sanitäter die Verletzten versorgen. Im Tunnel sind RTW und ein NEF zu sehen.

??:?? Uhr -  KleinerLeverkusener filmt Sanitäter sowie eine Polizeikette etwas weiter oben in der Mitte der Nebenrampe.

??:?? Uhr – hardstyleamersfoort filmt einen Rettungswagen.

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Part IV -  die Ostroute
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„Wieviele Vereinzelungstorelemente gab es eigentlich?“ fragt Pilsbierchen.

Screenshot Google-Streetview: Kreuzung Karl-Lehr-Str./Grabenstr.

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10:48 Uhr – boehse4ever am Ostteil des Hbf.

10:49 Uhr – boehse4ever auf der Neudorfer Str.

11:08 Uhr – noch ist die Grabenstr. angenehm leer.

11:13 Uhr – Tudor Herman knipst von der anderen Seite in die Grabenstr.

11:15 Uhr – Blick in die Karl-Lehr-Str.

11:17 Uhr – ebenso.

11:22 Uhr – Dame mit Freund & Helfer.

11:23 Uhr – „think pink„. Auch die Polizei harrt der Dinge, die da kommen…

11:24 Uhr – …und harrt…

11:28 Uhr – Wartende in der Menge am Loveshop.

11:34 Uhr – Eintrag Einsatztagebuch des Ordnungsamtes: „Mitteilung LoPa – Gelände noch nicht geöffnet, Öffnung wird mitgeteilt. Menge vor den Toren halten sich in Grenzen.“

11:36 Uhr – von Tudor Herman. Zoom in die Grabenstr.

11:42 Uhr - „Mitteilung LOPA – Gelände soll um 12.00 Uhr geöffnet werden!“

11:46 Uhr – boehse4ever in der Grabenstr.

11:47 Uhr – boese4ever wartet…

11:48 Uhr – .. und wartet…

11:50 Uhr – Tudor knipst Laternenkletterer.

11:57 Uhr – noch immer muss gewartet werden.

ca. 12:01 Uhr – die Schleusen werden geöffnet.

12:13 Uhr – Emilia am Hbf.

12:16 Uhr – Tudor auf dem Weg in den Tunnel.

12:25 Uhr – David wartet auf Einlass in der Karl-Lehr-Str.

12:51 Uhr – Thomas Schröder auf dem Weg in den Tunnel.

12:54 Uhr – Kevin LIVR kommt am Hbf an.

12:58 Uhr – lt. Polizeiabschlussbericht wird die Vereinzelungsanlage Ost erst jetzt „unter Volllast“ betrieben, „die Polizei forderte mehrfach eine volle personelle Besetzung, um den Durchfluss zu erhöhen und den Druck auf die Vereinzelungsanlagen und die polizeilichen Vorsperren zu mindern.“

13:03 Uhr – Kevin L. auf der Neudorfer Str. mit Sanis.

13:10 Uhr – Emilia auf der Neudorfer Str.. DJ Charly Lownoise steht in der Menschenmenge vor der Vereinzelungsanlage, da er , wie er hier berichtet, nicht weiß, dass es im Norden des Geländes einen separaten VIP-Eingang gibt.

13:13 Uhr – Kevin L. auf der Neudorfer Str. mit Polizei.

13:15 Uhr – Emilia am Neudorfer Markt.

13:17 Uhr – kurz vor dem Tunnel wird noch schnell ein Brezel gekauft.

13:19 Uhr – Kevin L ist am Altenheim angekommen.

13:29 Uhr – Emilia in der Grabenstr.

13:37 Uhr – Gruppenkuscheln in der Karl-Lehr-Str…

13:39 Uhr – … wo die Kuh fliegt.

ca. 13:45 Uhr – MadeInMarxLoh feiert schon vor dem Café East Side am Ostausgang des Hbf.

13:55 Uhr – auch Brummiboy hält sich noch am Cafe Eastside auf.

ca. 14:00 Uhr – MrChristiannw vor der Kontrolle Grabenstr./Karl-Lehr-Str. Ein LKW des DRK, der wohl Wasser transportiert, steckt in der Grabenstr. fest. Einige Zeit später filmt citiz3n, wie der Fahrer dieses Wagens angepöbelt und mit Flüssigkeit bespritzt wird:

„Crowd was angry when a emergency team vehicle which was only carrying waters started the siren loudly. This has resulted the crowd to shake beers and splash it to the poor driver who unfortunately, lowered down his window“

Youtuber yaro1548 kommentiert:

„Ich saß IN dem LKW. Es war einfach nur Grausam. Wir wurden angepöbelt, beschimpft, bespuckt. Das Auto mit Aufklebern versehen und und und. Da hab ich mich das erste mal gefragt … wieso machst du das eigentlich.“

Zitat von Kuetty:

„Auch ich saß mit in dem LKW. Wir haben Wasser geladen gehabt, dass dringend benötigt wurde. Wir machen nicht aus Spass die Sirene an.“

Kurz darauf hat Christian die Vereinzelungsanlage passiert. Willi G., der von 13:00 – 16:00 Uhr zwischen Altenheim und Tunnel hinterm Zaun stand, meint in seinem Bericht an die Stadt Duisburg:

„Um 14:00 Uhr war die Anzahl der Menschen, gegenüber Hausnummer 159 (Altenheim) bis zum Tunneleingang so hoch, dass man nicht vor oder zurück kam.“

Diesen Eindruck teilt auch Anwohnerin Conny H.:

„Bereits am Anfang der Veranstaltung um 14 Uhr kamen die Sicherheitskräfte so wie die Polizei nicht mehr gegen den Andrang Ecke Grabenstrasse an.“

14:29 Uhr – Miira am Neudorfer Osteingang des Hbf. Feemir auf der Neudorfer Str.

ca. 14:30 Uhr – lt. Willi G. rufen die Menschen: „Wir wollen rein“ und „Die Mauer muss weg!“

14:35 Uhr – MinimalerRockStar am Osteingang des Hbf Richtung Neudorfer Str.

14:36 Uhr – am Neudorfer Markt scheint noch nicht so viel los zu sein.

14:39 Uhr – Conny H. fotografiert den Bereich vor der Vereinzelung.

14:40 Uhr – ebenso.

ca. 14:45 Uhr – Bericht von Willi G. :

„Viele Menschen haben ab 14:45 Uhr, gegenüber Hausnummer 159, die Polizisten angesprochen: ‘Lassen Sie mich bitte raus.’ Obwohl das möglich gewesen wäre, hat die Polizei keinen durch den Drahtzaun rausgelassen. Ich habe verschiedene Polizisten angesprochen, mit der Bitte z.B. einen älteren Mann, der kurz vor dem Kollaps stand, rauszulassen, ich habe keine Antwort erhalten.
Ca. 14:45 Uhr wurde von den vielen Menschen durch den Druck gegenüber von Hausnummer 159 dreimal der Drahtzaun übergekippt. Der Drahtzaun wurde durch Ordnungskräfte und der Polizei wieder aufgestellt. Obwohl die Karl-Lehr-Str. bis zum Tunneleingang hoffnungslos überfüllt war, haben die Ordnungskräfte in Absprache mit der Polizei anschließend hunderte Menschen durch die Sperren gehen lassen.
In der 4. Etage des Hauses 159 hielten sich 3 Polizisten (auf), mit Blick auf den Tunneleingang und filmten über Stunden das Geschehen. Alles, was ich in dem Schreiben aufgeführt habe, muss über die Filme der Polizei dokumentiert sein.“

14:46 Uhr – Andreas Pape am Ostteil des Hbf.

14:53 Uhr – gpmike95 auf dem Weg in  den Tunnel.

ca. 15:00 Uhr – Situation in der Grabenstr. runnertobi blickt von oben auf die Kreuzung Karl-Lehr-/Grabenstr. Die Polizei ist anwesend.

15:03 Uhr – Eintrag: Anreisende aus dem Bereich Essen/Oberhausen werden inzwischen auch über die Oststrecke geführt.

15:10 Uhr – xetzxetzxetz filmt vom Fenster aus die Grabenstr., die sich mehr und mehr füllt.

15:11 Uhr – LotSe verlässt den Hbf.

15:16 Uhr – crush85de irgendwo in Neudorf, Synth in der Graben-/Ecke Koloniestr.

15:17 Uhr – Conny H. beobachtet einen Trupp von sieben Polizisten im Eingangsbereich…

15:18 Uhr -10005529043510063… wartet in der Menge.

15:24 Uhr – Matthias Goetz am Anfang der Grabenstr., Synth in der Grabenstr., Nils Stump an der überfüllten Kreuzung Graben-/Karl-Lehr-Str.. Zwei RTW, die zuvor auf der unteren Rampe standen, verlassen nun den Tunnel. (Der Bericht im Hintergrund beschreibt jedoch die Situation am Westeinlass gegen 16:oo Uhr, wo ein RTW aber hinein fuhr!)

15:26 Uhr – „Jesus rettet!“

15:27 Uhr – hitower78 in der Grabenstr. Zemzem steht in der überfüllten Karl-Lehr-Str., Conny neben der Vereinzelung.

15:30 Uhr – Crush85 in der Grabentr.. Kommentator Andreas Siech meint:

„Ich war heute auf der Loveparade, bzw. habe es versucht, an der Kommandentstraße weiterzukommen, diese war jedoch schon um 15:30 dermaßen überfüllt das kleine Massenpaniken ausbrachen , auch auf meine/unsere Bitte an die Polizei ihre Absperrungen zu Öffnen weil Jugendliche zu Fall kamen und zertreten wurden gab es keine Reaktion , man wurde nur doof angeguckt , mehr als warnen kann man nicht, auf die erneute Bitte die Fluchtwege zu Öffnen wurde auch nicht reagiert. Ich bin nun heilfroh dass ich aus dieser viel zu dichten, unkontrolierten Menschenmasse rausgekommen bin. Nur traurig dass die Polizei nicht auf die zich Bitten gehört hat, (..)“

Ähnliches berichtet auch findling99, der gegen 16:20 Uhr auf der unteren Rampe war:

„Die Massenpanik hätte schon früher ausbrechen können. Ich habe 2 Stunden (15-17 Uhr) vom Bahnhof bis zum Gelände gebraucht. An der Ecke „Kommandantenstr / Karl-Lehr-Str“ hat es sich extrem gestaut wegen einer Absperrung. Es kamm wie an der Rampe zu Gedränge, Schlägereien und Mädels haben gekotzt. Die Security wollte keinen mehr durchlassen. Der Druck wurde so groß, daß sich die Leute über die Security hinweggesetzt hat, sonst wäre dort schon vorher ähnliches passiert. Die Straße war viel zu eng“

15:32 Uhr – Crush85 ist noch in der Grabenstr. und Adam wandert durch Neudorf.

15:34 Uhr – Situation in der Grabenstr. von Crush85.

15:36 Uhr – 10005529043510063… an der Vereinzelungsanlage,

15:38 Uhr – pizzamanne befindet sich an der Kreuzung Graben-/Karl-Lehr-Str. Es ist ziemlich voll. Crush85 ist noch immer in der Grabenstr.

15:39 Uhr – auch Pablo Mora wartet in der Grabenstr..

ca. 15:40 Uhr – auch NeoPred steht im Riesen-Stau. Anwohnerin Conny H. meint in einem Interview:

„Die komplette Polizei rückte ab (Richtung Tunnel, wohl um die Polizeikette dort einzurichten)! Es waren dann nur noch die völlig überforderten Ordner da. Aber auch schon davor fuhren die ersten Polizisten mit ihrem Mannschaftswagen, einem Polizeibus weg. Dieser Wagen stand direkt unter meinem Fenster. Die Polizisten hatten darauf gesessen, hinter dem Zaun.“

ca. 15:41 Uhr – fotodortmund in der Grabenstr. mit Musik.

15:42 Uhr – Matthias Goetz blickt in die überfüllte Grabenstr., in der mbreezer zeitgleich filmt:

„Lange mussten wir warten und ein zurück gab es auch nicht dank der super Verzäunung der Stadt.. was ein Wahnsinn.“

Blick Richtung Kreuzung. Ein Johanniter-RTW mit Sirene bahnt sich den Weg, von dessen „Sog“ sich etliche Leute Richtung Tunnel mitziehen lassen.

15:47 Uhr – auch MinimalerRockStar steckt auf dem Weg zum Tunnel in der Grabenstr. fest.

15:48 Uhr – Pablo Mora mit RTW.

15:51 Uhr von misturada.de – Blick in die überfüllte Grabenstr./Ecke Karl-Lehr-Str. Mittendrin steckt noch der Johanniter-RTW.

15:52 Uhr – Crush85 ist nun in der Karl-Lehr-Str.

15:54 Uhr – lt. Polizeiabschlussbericht wird die Vereinzelungsanlage geschlossen.

15:55 Uhr – Crush85 im Gedrängel vor der Vereinzelung.

15:57 Uhr – die Vereinzelungsanlage wird wieder geöffnet – was hinichtlich der zeitgleichen Errichtung der Polizeikette im Tunnel wenig Sinn zu machen scheint. Wahrscheinlich wurde der Druck vor der Schleuse auch hier einfach zu stark.

ca. 16:00 Uhr – TheOlli beobachtet, wie sich die Menge vor der Polizeikette im Tunnel staut und zieht es vor, wieder zu gehen. DokuNaut, der gegen 16:00 Uhr die V-Anlage aus Richtung Tunnel passierte, meint:

„Zwischen Vereinzelungsanlage, die nicht mehr betrieben wurde und Tunneleingang wartete eine ziemlich große und ungeduldige Menschenmenge auf Einlass.“

16:01 Uhr – Pablo hat die Karl-Lehr-Str. erreicht, auch Matthias Götz nähert sich der Vereinzelungsanlage. Weiter vorne ist Pizzamannes Begleiter mit dem auffälligen Hut zu sehen.

ca. 16:02 Uhr – NeoPred ist nicht wesentlich weiter gekommen…

16:03 Uhr - entepylex steht in der Karl-Lehr-Str. an der Kreuzung:

„Zugang zum Tunnel von der Grabenstrasse/Ecke Karl-Lehr Strasse, noch ist nichts passiert. kurz darauf konnten wir ganz leicht in den Tunnel gehen.“

16:04 Uhr - Adam ist inzwischen in der Grabenstr.

16:06 Uhr – LotSe in der Grabenstr.  Crush85 hat die Vereinzelungsanlage noch nicht erreicht.

16:07 Uhr – pizzamanne ist nun in der Karl-Lehr-Str. auf Höhe des Altenheimes. Alle sind etwas genervt. Xetzxetzxetz ist jetzt an der Vereinzelungsanlage, die Situation gestaltet sich chaotisch, was auch von citiz3n beobachtet wird:

„The event wasnt appeared to be well-organized at all~ The visitors were pushing to get into the cordoned area… the organizers werent allowing the visitors to come in for quite some time (I guess because they were waiting for an ambulance to come from inside.. FOR A LOOOONG time). The crowd became nasty and started pushing around everyone… small kids and ladies were crying at that point.. i even had my ribs punch by a guy (accidentally) because of the chaos.“

16:08 Uhr - das Gedrängebei pizzamanne ist heftig. Einigen Mädels wird es zuviel. Zitat von fotodortmund:

„Schon vor dem Tunnel an der Eingangskontrolle war es rappelvoll und kam zu Schlägereien und die Leute drückten sich nach vorne.“

16:10 Uhr – Adam nähert sich der Kreuzung, Conny blickt auf die Vereinzelung, an der noch Ordner zu sehen sind.

16:11 Uhr - Foto von Conny H. Hinter der Vereinzelungsanlage, an der lt. pizzamanne zurzeit keine Kontrollen durchgeführt werden, wird es luftiger.

16:12 Uhr – Foto von Conny H. Durch die Polizeikette im Osttunnel kam es zu diesem Massenandrang vor der Vereinzelungsanlage…

16:13 Uhr – … auch weiter hinten warten noch Tausende. Endlich, Crush85 ist jetzt kurz vorm Osttunnel.

16:17 Uhr – LotSe wartet in der Grabenstr.

ca. 16:20 Uhr – Kommentatorin Tanja berichtet:

„Wir standen gegen ca. 16.20 Uhr an der Schleuse Ost am Altersheim und wurden dort schon extrem zusammengedrückt. Als dann noch ein Krankenwagen durch die Schleuse fuhr wurde die Enge noch schlimmer. An der Schleuse hatten auch schon viele Angst und bekamen Panik. Und als ich nach oben sah stand ein Polizist ganz oben im Fenster vom Altersheim und hat alles gefilmt. Ich habe mich nur gefragt warum er nicht reagiert, sondern seelenruhig alles filmt. Kurz darauf wurde die Schleuse geöffnet und alle wurden ohne Taschenkontrolle, die da wohl stattfinden sollte, durchgelassen. Aber das war nichts dagegen was wir dann an der Treppe erlebt haben…“

Die Situation vor dem Tunnel von quad0202.

16:24 Uhr – auch der Herr mit der lila Perücke, der eine gute halbe Stunde später bei den Bergungsarbeiten helfen wird, ist nun an der Vereinzelung. Es ist sehr voll, Ordner sind anwesend, scheinen aber nicht zu kontrollieren, evtl werden Besucher auch gerade aufgehalten? Polizei und RTW im Sternbuschweg 350 Richtung D’dorfer Str.

16:25 Uhr - ebenso. LotSe nähert sich der Kreuzung.

16:28 Uhr – ToWnPzYko auf dem Weg in den Tunnel.

ca. 16:30 Uhr – ThePoseidonnew berichtet auf Youtube, wie er die Situation vor der Vereinzelungsanlage erlebte:

„Fehler über Fehler wurden hier begannen, es war 16 Uhr 30 als wir, meine Frau und ich vom Bahnhof kommend auf dem letzten Stück der Hauptstraße noch ca. 150 Meter vor dem Tunnel innerhalb von nur 10 Minuten so von Menschen eingekesselt wurden das es fast unmöglich war überhaupt noch nach vorne zu kommen. Schon hier begannen tausende Menschen von hinten an zu drücken, wir wurden von den Körpern der anderen Menschen so stark eingedrückt das wir, wie viele andere auch keine Luft mehr bekamen, wir wurden mit einer Kraft wie von einer einfallenden Wand gegen die Mauer der Häuserfront gedrückt in uns stieg Panik auf, ich schaute zu meiner Frau welche zitternd und vor Angst nur noch sehr kurzatmig wieder gegen die Häuserfont gedrückt wurde ich zog sie an mich damit sie von der Wand wegkam und sah nach vorne um nach einen Ausweg zu suchen. Aber wohin, ich sah tausende Menschen welche auch schon sehr stark alkoholisiert waren und wieder und wieder von hinten her drückten. Einige betrunkene schrien auch noch, los jetzt alle mal richtig drücken damit es auch nach vorne geht, und es wurde noch enger wir spürten und fühlten den Atem der Menschen, einige begriffen jetzt erst das dieses zur tödlichen Falle werden kann, dann erkannte ich das sich auf der rechten Seite eine Polizeisperre befand, da hier die Häuserreihe zu Ende war. Viele Frauen und Männer welche sich bereits in Panik befanden fragten vergeblich die Polizeibeamten, hier raus zu dürfen, dieses wurde aber verneint, nur teilweise wurden hier ein paar wenige Menschen hinausgelassen. Warum, warum nur wurden die anderen Menschen in dieser lebensgefährlichen Situation gelassen, die Beamten der Polizei hätten doch nur diesen Zaun entfernen müssen. Für mich war ganz klar wir müssen hier raus – ich sah zu meiner Frau welche mir sagte, ich bekomme keine Luft mehr. Daraufhin erklärte ich einer jungen Polizeibeamtin in welcher Situation sich meine Frau befand und daraufhin durften wir beide den Zaun übersteigen und waren in Sicherheit, alle anderen Menschen die jetzt weiter gehen mussten wurden automatisch in Richtung des Tunnels gedrückt, vielleicht waren da schon einige dabei die dann nur kurze Zeit später den Tod gefunden haben. Jetzt hinter dem Zaun der Polizeiabsperrung wo im Übrigen die weiteren Straßen frei waren und hier viele Menschen, alleine schon zur Entlastung des Gedrängels zum Tunnel hin, aus dem Gefängnis hätten gerettet werden können, — konnten und mussten wir erleben wie viele Menschen die die Situation der Gefahr des Tunnels erkannt hatten und umkehren wollten, auch aus dem eingezäunten Gefängnis durch den Zaun wollten aber vom Sicherheitspersonal nicht durchgelassen wurden, lediglich die vielen Krankenwagen und Verletzten wurden durchgelassen alle anderen waren ihren Schicksal selbst überlassen.“

Eine Anwohnerin kommentiert in DerWesten:

„Wir wurden um 16.30 Uhr am Eingang Ost von Ordnern und Polizei aufgehalten, 10 bis 15 Minuten später dann in den Tunnel gelassen.“

16:31 Uhr – die Polizei filmt immer noch.

16:36 Uhr – hitower78 kurz vor dem Osttunnel, wo ihm ein RTW entgegen kommt.

16:38 Uhr – kdher vor dem Osttunnel mit grünen Männchen…

16:39 Uhr – lt Polizeibericht meldet die Feuerwehr an den Führungsstab „panikartige Bewegegungen am Aufgang zum Gelände“ mit „teilweise überrannten Menschen.“ Der Polizeiführer entscheidet daher, den Zugang zum Gelände durch Fahrzeugsperren zu unterbrechen.

16:40 Uhr - kdher kommt vom Tunnel an die Vereinzelung. Scheinbar wird grad niemand zum Tunnel durchgelassen. Kommtatorin anni2010 behauptet:

„(..) Gegen 16.40 Uhr ließen alle Polizisten sämtliche Ordner allein. Zu diesem Zeitpunkt explodierte dieser Bereich vor Menschen. Die Ordner konnten die Schleusen nur noch öffnen, anderes war völlig unmöglich. Warum gingen die Polizisten? (..)“

NeoPred wartet vor der Vereinzelungsschleuse. Spätestens jetzt gibt es an der Koloniestr./Grabenstr. Polizeidurchsagen, dass das Gelände überfüllt ist und niemand mehr zur Loveparade durchgelassen wird.

„Uns wurde gesagt, das partygelände sei überfüllt und wir sollen im neudorfer park feiern. gegen 17:15 kam dann die durchsage wir sollen über die neudorfer str. zum hbf gehen, die party sei zu ende. der weg zum bahnhof war aber gesperrt. ansonsten gab es von der polizei keine informationen.“

16:42 Uhr – auch am Neudorfer Osteingang des Hbf wird nun verkündet, dass das Veranstaltungsgelände aufgrund des hohen Personenaufkommens geschlossen wurde.

16:43 Uhr – Adam hat die Vereinzelungsanlage passiert.

16:45 Uhr – kdher in der Karl-Lehr-Str.

ca. 16:46 Uhr – Adam kurz vor dem Tunnel. LotSe hat die Karl-Lehr-Str. erreicht.

ca. 16:50 Uhr – Eliasfong wird an der Sperre Neudorfer Str. Richtung Lopa nicht mehr durchgelassen. Polizeidurchsagen an der Grabenstr./Koloniestr.

16:53 Uhr – LotSe nähert sich der Vereinzelungsanlage.

16:56 Uhr – LotSe ist nach mindestens 50 Minuten Warterei auf dem Weg in den Tunnel.

ca. 17:01 Uhr – Urlauber0000 geht in den mäßig gefüllten Tunnel, wo ihm etliche Heimgänger entgegen kommen.

17:06 Uhr – WDR-Liveticker:

„Auch der Zugang zum Gelände aus Richtung Neudorf ist gesperrt, an der Ecke Koloniestraße/Grabenstraße ist Schluss. Per Durchsage informiert die Polizei darüber, dass das Festivalgelände überfüllt ist – und bittet die ankommenden Raver, zum Neudorfer Markt auszuweichen. Hier, in etwa 700 Metern zum Gelände, ist eine kleine Nebenbühne aufgebaut, sozusagen als Auffangbecken für die Massen. Die meisten Raver folgen der Empfehlung. Einige sind jedoch knurrig, weil sie nicht aufs Gelände können.

Crush85 auf der Neudorfer Str. /Ecke Neudorfer Markt.

17:07 Uhr – Michael Sander an der Sani-Station kurz vor dem Tunnel, wo ihm zahlreiche Heimgänger entgegen kommen.

17:11 Uhr – kdher auf der Neudorfer Str. mit Lautsprecherwagen.

ca. 17:12 Uhr – der erste Krankenwagen eilt in Richtung Tunnel und lt. Polizei-Abschlussbericht wird der Zugang zum Tunnel an der Vereinzelungsanlage nun abgeriegelt.

17:13 Uhr – Straßensperre an der Neudorfer Str. nähe Hauptbahnhof.

17:14 Uhr – Fernando auf der Mülheimer Str. nah der Unterführung Landfermannstr. am Hbf. mbreezer auf dem Rückweg. An der mit Ordnern besetzten Vereinzelungsanlage wird niemand mehr durchgelassen. Ein weiterer Johanniter-RTW mit Sirene rast Richtung Tunnel.

17:18 Uhr – WDR-Liveticker:

„Erstaunlich viele Besucher laufen in der Innenstadt gegen den Strom und kehren bereits zum Hauptbahnhof zurück. Viele sind enttäuscht, weil sie nicht aufs Festival-Gelände kommen. In Neudorf etwa fordert die Polizei die Wartenden mit Durchsagen auf, zum Hauptbahnhof zurückzukehren. Sie teilt über Lautsprecher mit, das Loveparade-Gelände sei „überfüllt“ – wohl um den Andrang am Eingang zu stoppen. Denn Polizei-, Stadt- und Bahnvertreter im Hoist-Hochhaus berichten, auf dem Areal um den alten Güterbahnhof sei noch genug Platz für tausende Raver.“

17:20 Uhr – Crush85 beobachtet die Feiernden am Hbf.

17:24 Uhr – auch eiskalterpiff filmt am Osteingang des Hbf. Es scheinen immer noch Leute in Duisburg anzukommen, Polizisten bewachen den Eingang. Am Cafe Eastside wird noch Musik gespielt.

17:26 Uhr - djmarauder am Neudorfer Markt mit Ruhrstadt-Truck.

17:35 Uhr – Rolf am Osteingang des Bahnhofs, wo noch gefeiert wird.

17:41 Uhr – Polizeiaufgebot in der Karl-Lehr-Str.

ca. 18:05 Uhr – musicdealer007 filmt eine Polizeisperre an der Neudorfer Str.

18:06 Uhr – Fernando am Ruhrstadt-Truck am Neudorfer Markt.

18:11 Uhr – DokuNaut an der Kreuzung Sternbuschweg/Karl-Lehr-Str. Die Polizei macht Durchsagen.

18:12 Uhr – nz-fan am Ruhrstadt-Truck am Neudorfer Markt.

18:13 Uhr – auf dem Sternbuschweg Höhe Karl-Lehr-Str. eilen zwei Feuerwehrwagen vorbei.

18:19 Uhr – DokuNaut beobachtet die Situation an der Kreuzung Sternbuschweg/Koloniestr.

18:20 Uhr - ein entnervter Polizist versucht  etwas Ordnung ins Verkehrschaos zu bringen.

18:21 Uhr – ein RTW rast in die Koloniestr.

18:28 Uhr - Garbellart beobachtet, wie ein Anwohner ein selbstgemaltes Schild aus dem Fenster hält: Loveparade, 10 Tote, Massenpanik.

„Ich kam aus Richtung Veranstaltungsgelände Loveparade und ging in Richtung Hauptbahnhof.
Dann sah ich diesen Mann am Fenster. Ich dachte: „Was für ein Spinner (sorry). Ist sicherlich so ein Panikmacher und Loveparadegegner.“
Kurze Zeit später kamen aber schon die ersten Zweifel auf. Was ist wenn das stimmt was da auf der Pappe stand. Wie sich später rausstellte war das Unglück noch viel größer und der Mann war eigentlich nur erschüttert.
Bis zu diesem Zeitpunkt wusste ich nichts vom Drama im Tunnel, obwohl ich mich vorher fast 2 Stunden in ca. 600 Meter Entfernung vom Unglücksort aufgehalten hatte. Dort ging es nicht weiter, weil die einzige Zugangsstrasse zum Loveparadegelände gesperrt war. Und das schon vor dem Unglück. Es befand sich dort ein Truck von dem aus DJs Musik auflegten. Man verweilte dort und war etwas enttäuscht, weil man nicht zum Lovepardegelände kam. Heute bin ich dankbar, dass ich nicht bis in den Tunnel kam. Mein Mitgefühl gehört den Angehörigen der Opfer.“

18:33 Uhr – durch den Einsatzabschnitt „Raumschutz Ost“ werden Funkprobleme betreffend die interne Relaisfähigkeit gemeldet. Straßenparty auf der Neudorfer Str.

18:35 Uhr – Andreas Pape an der Kreuzung Karl-Lehr-Str./Sternbuschweg.

18:37 Uhr – DokuNaut an der Neudorfer/Ecke Seilerstr., Besuchern wird das Weitergehen Richtung Gelände durch die Polizeisperre untersagt.

18:38 Uhr – ebenso. Auch nz-fan beobachtet die Situation vor der Polizeisperre am Neudorfer Markt.

18:39 Uhr – Andreas Pape: „Verkehrschaos auf der Kreuzung Sternbuschweg/Koloniestraße, Menschenmassen suchen sich einen Weg …“

18:44 Uhr – Blick in die Karl-Lehr-Str.

18:45 Uhr – nz-fan in der Neudorfer Str. in Richtung Hbf.

18:46 Uhr – in der Neudorfer Str. wird noch gefeiert. Feuerwehr bei OKZ 325 auf der Neudorfer zwischen Blumen- & Tulpenstr.

18:53 Uhr – Situation an der Neudorfer Ecke Koloniestr. mit RTW. nz-fan am gesperrten Osteingang des Hbf.

19:05 Uhr – Polizei in der Karl-Lehr-Str.

19:26 Uhr – Fernando auf dem Rückweg am Ostteil des Hbf, tausende scheinen Duisburg verlassen zu wollen.

„When I got there, none of these people behind me were there. Incredible how the crowd gathered quickly.“

19:31 Uhr – Polizeisperre auf der Neudorfer Str. auf Höhe der Seiler Str. in Richtung Hbf.

19:37 Uhr – stefan keusemann in der Neudorfer Str. auf dem Heimweg.

20:08 Uhr – Situation Kreuzung Neudorfer/Mülheimer/Landfermannstr. am Hbf.

20:23 Uhr – Nz-fan an der Absperrung am Hbf Ost (Neudorfer Str.). Vor dem Café East-Side am UCI, wo zuvor noch fröhliche Party-Stimmung herrschte, wird nun nicht mehr getanzt.

20:32 Uhr – nz-fan an der Mülheimer Str., wo  Menschen auf die Ersatzbusse warten.

20:55 Uhr – Leere vor dem Tunnel.

22:59 Uhr - …

23:08 Uhr – Eintrag: „Ordnungskräfte können die Raver nicht zurückhalten am Float Neudorfer Markt.“

23:10 Uhr – Eintrag: Bühne Neudorfer Markt wird noch auf Polizeiunterstützung gewartet.

00:44 Uhr – Eintrag: „Bühne Neudorfer Markt ist aus. Polizei vor Ort.“

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PART V – der Osttunnel
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Überwachungskamera 16

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12:17 Uhr – Tudor Herman hat nach mindestens 64 Minuten Warterei den Tunnel erreicht.

12:19 Uhr – Tudor im Tunnel.

12:22 Uhr – boehse4ever erreicht nach ca. 72 Minuten Warterei den Osttunnel.

12:23 Uhr – boehse4ever im Tunnel.

ca. 12:52 Uhr – IFDDragon hat den Tunnel erreicht.

13:04 Uhr – DokuNaut im Tunnel.

13:06 Uhr – ebenso.

13:07 Uhr – ebenso.

13:10 Uhr – Chrisx1502 im Tunnel.

13:25 Uhr – Kevin LIVR hat den Tunnel erreicht.

13:53 Uhr – Emilia & Freunde im Tunnel.

14:26 Uhr – massivplaymate auf dem Weg in den (nach Urin stinkenden) Tunnel, den sie in weniger als drei Minuten passiert.

14:53 Uhr – tom.w.bn beobachtet Security im Tunnel.

ca. 14:54 Uhr - MrChristiannw erreicht den Osttunnel, die Stimmung ist gut.

ca. 14.55 Uhr - ciupkalex meint:

„Diese Aufnahme entstand gegen 15 Uhr im Tunnel auf dem Weg zum Loveparade-Gelände. Wie zu erkennen ist, bestand zu diesem Zeitpunkt noch keine Panik, keine Überfüllung oder Ähnliches.“

15:03 Uhr – Stephan69 im Tunnel. Im Hintergrund kann man einen Polizeibus erahnen. Tatsächlich sind es zwei Kölner Bullis, die direkt hintereinander fahren, vergl. ÜK 16.

15:05 Uhr – vier Sanitäter laufen entspannt Richtung Rampe, gefolgt von einem weiteren Polizeibulli der Landespolizei (?), vergl. ÜK 16.

15:06 Uhr – Halbblutprinz1 auf dem Weg in den Tunnel, wo ihm ein RTW des DRK entgegen eilt.

15:09 Uhr – weitere vier Sanitäter laufen entspannt Richtung Rampe, vergl. ÜK 16.

15:11 Uhr – TheModi verlässt nach nur kurzem Aufenthalt genervt & enttäuscht das Gelände. Im Tunnel kommen ihm vier Polizeibullis entgegen (Polizeischichtwechsel). Kurz darauf folgen ein weiterer Polizeibulli sowie ein RTW vom ASB. Mehrere Security-Mitarbeiter patroullieren durch den Tunnel. penguinP ist auf dem Weg zum Gelände. Die Geräuschkulisse ist unglaublich.

15:12 Uhr – xBadMellox im Tunnel mit Polizeibullis.

15:13 Uhr – penguinP wird von Polizeibulli & RTW überholt, ebenso earthmoooon.

15:18 Uhr von nexxxT89 – ein Rettungsdienst-Wagen fährt in den Osttunnel, auf der Rampe stehen noch der Polizeibulli & der RTW vom ASB.

15:42 Uhr – 10005529043510063… im Tunnel.

15:44 Uhr – René im Tunnel auf dem Heimweg:

„Ich selbst war auch da, allerdings schon um halb 2 auf dem Gelände, da war es noch nicht so voll, auf dem Gelände konnte man sich problemlos bewegen. Viele fröhliche und feiernde Menschen – ein buntes Meer. Um 15:15 Uhr bin ich dann Richtung Ausgang gegangen. Auf dem Weg zwischen Tunnel und Gelände waren schon richtige Menschenmassen, es war eng. Die meisten wollten auf das Gelände, ein kleiner Besuchstrom wollte, wie auch ich, das Gelände verlassen. Im Tunnel selbst war es dann leer.“

Nessileinchen1993 geht in den Tunnel.

15:45 Uhr – laut Polizeidokumentation wird im Osttunnel eine Polizeikette eingerichtet. Lopavent spricht jedoch von ca. 15:58 Uhr.
Dazu fehlt noch Videomaterial

15:47 Uhr – Nessileinchen1993 hat den Tunnel passiert.

15:50 Uhr – der von Westen kommende Notarztwagen passiert nun den Osttunnel Richtung Ausgang, der Besucherzustrom reißt nicht ab.

15:57 Uhr – DokuNaut auf dem Rückweg:

„Um genau 15:57 betrat ich den Osttunnel Richtung Ausgang . Zu diesem Zeitpunkt strömten mir noch Menschen aus dem Tunnel Richtung Gelände entgegen. (siehe Video 2010-LP-DU-07) Als ich jedoch den Ausgang des Tunnels erreichte, war dort am Ende des Tunnels eine Polizeisperre, die die heranströmende Menschenmasse aufhielt. Sie ließen mich heraus aber niemanden hinein. Zwischen Vereinzelungsanlage, die nicht mehr betrieben wurde und Tunneleingang wartete eine ziemlich große und ungeduldige Menschenmenge auf Einlass. Ich war froh dem Gedränge zu entkommen und hörte erst nach 18:00 gerüchteweise von einem Unfall….aber erst um 21.00 erfuhr ich in den Nachrichten vom wahren Ausmaß der Katastrophe…Im Gegensatz zu vielen anderen hatte ich wirklich Glück gehabt…“

Lt. Polizeibericht wird die „Sperrung des Zugangs zur östlichen Rampe (Hauptrampe)“ durchgesetzt.

15:58 Uhr – Kamera 16 dokumentiert, wie der Besucherzustrom im Tunnel durch die Polizeikette zum Erliegen kommt.

16:13 Uhr - die Polizeikette im östlichen Tunnel wird durchbrochen und danach von den Polizisten aufgegeben, siehe auch in dieser TV-Reportage sowie im Video von THEREALPRINZPOLDI vom Tunnel aus gefilmt.

16:15 Uhr - crush85 am Tunnel. c0nTux filmt den Ansturm im Tunnel, ebenso kleiner-leverkusener. Auch pizzamanne ist endlich im Osttunnel angekommen. Es ist sehr voll, aber die Stimmung gut.

16:16 Uhr – bei trampelklette sieht man vom östlichen Tunnel erste Leute ankommen und im Hintergrund die große Masse an der Polizeisperre, die zwei Minuten zuvor aufgegeben wurde.  Crush85de im Tunnel. SuperTolga55 im Tunnel, eine kollabierte Person wird von Sanitätern behandelt, auf der anderen Seite wird eine weitere Person versorgt.

16:17 Uhr – entepylex:

„Im Tunnel Karl-Lehr Strasse. Durch denn Tunnel dann rechts abbiegen und schon waren wir in der falle. Es ging nicht zum Veranstallungsplatz. Ein Pärchen ist einen Lampenmast hochgeklettert. Viele sind dann hinterher. Fast zur selben Zeit auf der anderen Seite eine Treppe an der man hoch konnte und dann ging das schieben langsam los und es hörte nicht auf.“

16:18 Uhr – crush85 im Tunnel. Zum Ende hin wird es voller. Auch pizzamanne marschiert fröhlich singend Richtung Rampe.

16:19 Uhr – wildich6 meint:

„Beim durchgehen des Tunnels, hier wurde grade die Absperrung aufgehoben…man kann zwischen durch sehen wie viele da plötzlich nach rücken…. wenige minuten später war hier alles dicht und es brach die Panik aus….“

16:20 Uhr – Deathparade2010 geht durch den östlichen Tunnel und erreicht zwei Minuten später den „Superstau“:

„(..) Alle strömten (hier noch gut gelaunt) in Richtung Tunnelende, wo schon der Superstau auf uns wartete. Und zu allem Überfluß brüllen alle „Hey SUPERDEUTSCHLAND“ Dann kamen nach uns noch viele tausende Menschen und wir wurden fast erdrückt. Dann entstand die Panik und Leute versuchten überall hinauf zu klettern und zu flüchten. Auch wir schafften es nach ca. 1 Std. Gedrängel die kleine Treppe hochzuflüchten, wo so viele gestorben sind.“

Auch Nils Stump hat den Tunnel erreicht.

16:21 Uhr – Letroen kommt an zwei kollabierten Personen vorbei, die von Sanis & Security versorgt werden.

16:22 Uhr – von quad0202. xetzxetzxetz im Osttunnel, am Ende landet auch er im Stau:

„Man kann gut erkennen, dass zu diesem Zeitpunkt noch viele Leute in den Tunnel passen, die Rampe sich aber schon sehr füllt und sich alles drängt, was vom Tunnel nicht ersichtlich ist. Desweitern sind bis auf ein paar Sanitäter kaum Einsatzkräfte im Tunnel.“

16:24 Uhr – quad0202 im Tunnel, wo Sanitäter eine Person versorgen. Ein RTW fährt ein.

16:25 Uhr – xfugox filmt den einfahrenden Rettungswagen, ansonsten gelöste Stimmung im Tunnel. stippies passiert den Tunnel & beobachtet die Sanitäter am RTW.

16:26 Uhr – Synth ist nach mindestens 62 Minuten Warterei kurz vor dem Tunnel.

16:27 Uhr - fugo im Tunnel.

16:28 Uhr – ToWnPzYko hat den Tunnel erreicht. Entspannte Lage bei xfugox.

16:29 Uhr – von xfugox. Viele Leute wollen zur Party & die grünbehoste schwarzhaarige Frau, die sich an der Rampensperre mit der Polizei stritt, ist nun auf dem Rückweg.

16:32 Uhr – Situation am Tunnelende.

16:33 Uhr – kdher knipst den RTW.  Polizisten, die zuvor auf der unteren Rampe waren, verlassen den Tunnel Richtung Karl-Lehr-Str.

16:34 Uhr – von kdher. Kamera 16 zeigt, wie der Johanniter-RTW im Tunnel wendet und eine Minute später Richtung Karl-Lehr-Str. fährt.

16:35 Uhr – bei kdher kurz vor dem Ausgang ist nicht sehr voll.

16:36 Uhr von hitower78 – es ist recht voll, aus dem Tunnel kommt der Johanniter-RTW mit Blaulicht & Sirene.

16:38 Uhr - mbreezer erreicht nach mindestens 56 Minuten Warterei den Tunnel.

16:44 Uhr – auch NeoPred ist nach mindestens 62 Minuten Warterei endlich im Tunnel.

ca. 16:45 Uhr – Situation bei TheEddi85. Im Tunnel selbst ist alles entspannt, zum Ende hin wird es dann aber voller.

Auch Youtuber mbreezer meinte:

„als ich das alles gefilmt habe war hinter mir eine schlägerrei da war massig platz im tunnel soviel sogar das dort alle Jumpstyle hätten tanzen können.“

16:46 Uhr -  NeoPred im Tunnel, an dessen Ende er erstmal wieder im Stau steht… im Hintergrund ist eine Sirene zu hören.

16:47 Uhr - Adam geht durch den Tunnel.

16:48 Uhr – ebenso.

16:49 Uhr – Adam am Ende des Osttunnels.

16:50 Uhr – Aljonuschka100 im Tunnel. Nichts besonderes.

16:56 Uhr – LotSe ist nach mindestens 50 Minuten Warterei auf dem Weg in den Tunnel. Bei lovbette ist es am Tunnelende zwar sehr voll, aber nicht bedrohlich eng.

16:57 Uhr von blackbullzz – noch immer staut es sich am Tunnelende. Blick auf den Container & den Bulli, der noch auf der Rampe steht.

17:00 Uhr – LotSe im Tunnel; links vor ihm sind Sanitäter zu sehen. setnova am Tunnelende. Da von hinten immer mehr Besucher nachströmen, beschließt er, wieder umzukehren:

„Wird immer voller hier. Lass uns zurückgehen, bevor wir hier erdrückt werden.“

ca. 17:01 Uhr – Urlauber0000 geht in den mäßig gefüllten Tunnel, wo ihm etliche Heimgänger entgegen kommen.

17:02 Uhr - rschoelli am Tunnelende. Es staut sich nicht zuletzt deshalb, weil Menschen gebannt auf den Container blicken, der noch immer erklommen wird. Es fällt der Begriff „Massenpanik“:

„Die sagen alle, die zurückkommen, da is Massenpanik.“

17:04 Uhr – mbreezer zoomt in den Tunnel. Vier Johanniter-Sanis, die kurz zuvor unentschlossen am Tunnelende standen, laufen nun zurück Richtung Karl-Lehr-Str.!

17:07 Uhr - auch MichaelSander trifft auf zahlreiche Heimgänger.

17:11 Uhr - bei detlevnv1990 ist der Tunnel bereits leerer, die Straßensperren zeigen Wirkung.

„Zu diesem Zeitpunkt hatten ich und mein Kollege noch keine Ahnung, was uns am Ende dieses Tunnels erwarten wird…“

17:12 Uhr – lt Polizeiabschlussbericht wird der Zugang zum Osttunnel nun abgeriegelt.

17:13 Uhr – der erste RTW eilt Richtung Unglücksort. Warum so spät? Direkt vor dem Tunnel am Pennymarkt gibt es doch eine Sanistelle…!

17:21 Uhr – Polizisten oberhalb des Tunnels.

18:10 Uhr – PartyBouncer filmt im Tunnel sinnloses Gedrängel um die inzwischen eingetroffenen RTW. Unter den Heimgängern, die zurzeit das Gelände unverständlicherweise auch über die Hauptrampe verlassen können,  „herrscht Ratlosigkeit“. Jemand fordert barsch dazu auf, weiter zu gehen. Verletzte werden an den Menschen vorbei abtransportiert.

18:14 Uhr – auch 10005529043510063… beobachtet Rettungskräfte im Tunnel.

21:04 Uhr – Polizei & Sanitäter.

21:13 Uhr – ohne Worte.

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PART VI – die obere Hauptrampe
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Überwachungskamera 12

Plan Floataufstellung 14:00 Uhr

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12:07 Uhr – Aggsweb hat die Rampe erreicht, wo ihm zwei Polizisten auf Motorrädern entgegen kommen.

12:20 Uhr – auch stefan keusemann ist auf dem Weg zum Gelände.

12:22 Uhr – Foto von Tudor Herman.

12:27 Uhr – boehse4ever erreicht das Gelände.

12:40 Uhr – Ausblick von oberhalb des Containers.

12:42 Uhr – Bruder Hesekaja hat das Gelände erreicht, die Trucks stehen schon in Position.

13:12 Uhr – bereits jetzt zeichnet sich das Problem an der oberen Rampe ab.

13:16 Uhr – es bildet sich ein Stau am Rampenkopf!

13:32 Uhr – Kevin L erreicht die obere Rampe.

13:47 Uhr – auch Peter Truhlar hat das Gelände erreicht. In der Menge sind einige Ordner zu sehen.

13:57 Uhr – Emilia erreicht die obere Rampe.

ca. 14:00 Uhr – Conny erreicht die obere Rampe. Zitat „Der Spiegel„:

„Zwei Beamte, zuständig für Lautsprecherdurchsagen, melden sich bei Lopavent. Sie wollen sich an die Mikrofone setzen, für Durchsagen, falls nötig. Denn der Veranstalter hatte im Genehmigungsverfahren garantieren müssen, dass er so eine Anlage bereitstellt, eine, mit der die Polizei notfalls die Musik weg- und sich selbst einschalten könnte. Und nun erfahren die beiden Polizisten, dass sie stumm bleiben werden. Technisch nicht möglich, heißt es lapidar. Warum das keiner früher geprüft hat, nicht die Polizei, nicht die städtische Bauaufsicht, bleibt offen.“

14:01 Uhr – Besucher belagern die Trucks, stefan keusemann blickt Richtung Rampenkopf.

14:03 Uhr – eminemd12333 erreicht die obere Rampe - die Hymne wird schon gespielt, aber die Floats stehen noch. Laut „Der Spiegel“ geht bei der Befehlsstelle der Vierten Hundertschaft ein Funkspruch ein. „Der Ordnerdienst, heißt es da, schaffe es nicht, am Kopf der Rampe mehr Personal heranzuziehen. „Zwei Pusher vor Ort ist zu wenig.“ (..) Ihre Reaktion? Keine bekannt.“

14:07 Uhr – die Floats setzen sich in Bewegung, am Rampenkopf knubbeln sich die Besucher,vergl. Kamera 5. Aus dieser Perspektive wird deutlich, dass die Wagen genau den Übergang von der Rampe zum Gelände durchqueren und so den Besucherfluss behindern.

ca. 14:09 Uhr - Überflugbild von Jochen Moll. Auch hier ist der Pfropf am Übergang zum Gelände gut erkennbar.

14:12 Uhr – Emilia am Virtual Nights-Truck. Noch gibt es Lücken in der Menge.

14:13 Uhr – Emilia mit Truck Nr. 10.

14:14 Uhr – auch hier ist noch gut Platz.

14:17 Uhr - kurz nach dieser Aufnahme entscheidet ivotoby einem vorbeifahrenden Truck zur anderen Geländeseite zu folgen:

„a bit further it was very crowded, we went through it and followed a truck to the other end of the LoveParade-compound“

DuBiTo111 begegnet unserem Schupo.

14:18 Uhr – dancemusic1 beobachtet Truck Nr. 12 (Nature One). monzamedia filmt vom Float aus die Massen, die sich oben an der Rampe stauen:

„Nachdem man auf dem Float angekommen war, begann dann (..) die Loveparade. Das Gelände bot zu diesem Zeitpunkt noch ausreichend Platz für Besucher. Um ca 14:45 Uhr (14:18 Uhr, vergl. Kameras 4 &13) kamen wir dann mit dem Float an der Rampe vorbei und man konnte sehen das die Kapazität der Rampe bereits jetzt ausgeschöpft war, weil zehntausende Menschen aus dem Tunnel herausströmten. Das wirkte alles gar nicht mehr geordnet. Die Tatsache das bereits (..) so viele Menschen aus dem Tunnel herausströmten (siehe Video) lässt klar werden, das die gesamte Einlasssituation aus dem Tunnel heraus auf die Rampe bereits zu diesem Zeitpunkt unkontrollierbar war. Das Gelände bot sicherlich auch zu späterem Zeitpunkt noch Platz für Besucher. Da das Gelände aber nur durch einen einzigen Zugang begehbar war wird hier schon klar das eine krasse Fehlplanung vorliegt. Der Zugang von der Rampe auf das Gelände war dann allerdings von Menschenmassen so verstopft, das sich die Mengen in den Tunnel hinein stauten. Die Sicherheitskräfte hatten die Lage (..) nicht mehr unter Kontrolle. Das Gelände bot laut Veranstalter Platz für 240.000 Personen. Die Zahl der Besucher, die versuchten auf das Gelände zu kommen lag aber weitaus höher. (..)“

14:24 Uhr – bei Emilia am Float ist es noch angenehm luftig.

14:27 Uhr – die Floats kommen zum Stehen. Die Fahrspur oberhalb des Rampenkopfes ist jetzt frei von Trucks, siehe Kamera 13.

14:28 Uhr – Luftbild von Ulf Kleczka. Auch kdher steht oben erstmal im Stau und blickt dann zurück.

14:29 Uhr – die Zäune an der Böschung stehen noch. Links noch mehr Zäune… Blick von der Seite auf die Rampe. Hardstyleamersfoort filmt, wie sich der von unten heraufkommende Besucherstrom oben staut.

ca. 14:30 Uhr – von der Ostseite trifft ein RTW auf dem Gelände oberhalb des Rampenkopfes ein. Carsten Walter will Unterstützung von der Polizei anfordern, erreicht den Polizeiführer wegen angeblicher Netzüberlastung jedoch erst ca. 45 Minuten später:

„(..) es wurde immer voller. Wir mussten nun handeln. Ich brauchte, den Absprachen gemäß, nun die Unterstützung der Polizei. Ich brauchte den zuständigen Polizeiführer, und zwar ganz schnell. Nur der hätte entscheiden können, das Gelände endgültig abzuriegeln. Das war gegen 14.30 Uhr. Wir haben beide versucht, den Polizeiführer irgendwie zu erreichen. Ich über die Leitstelle der Security, der Verbindungsbeamte übers Handy.“

14:31 Uhr – massivplaymate erreicht den Stau.

14:34 Uhr -kdher hat nach ziemlich genau 1,5 Std. (vom West-Ausgang am Hbf) endlich das Gelände erreicht und verschafft sich einen Überblick…

14:35 Uhr - Peter Truhlar im Gedränge am Rampenkopf.

14:36 Uhr - Peter Truhlar blickt nun auf die volle obere Rampe.

14:42 Uhr – „Lupus-Meldung„: die Lage spitzt sich immer mehr zu: „Die Besucher blieben oben einfach stehen, deshalb gebe es einen Rückstau bis in den Tunnel„. Die Aufnahmen von ÜK12 bestätigen dies jedoch nicht!

14:47 Uhr – Kamera 13 zeigt, wie der RTW oberhalb des Rampenkopfes wendet und Richtung Osten verschwindet.

14:52 Uhr – Alf oberhalb der rechten Rampenseite.

14:59 Uhr – nur etwa sechs Minuten nach Betreten des Osttunnels hat gpmike95 die Rampenmitte erreicht. Auch TheModi2010 schiebt sich die Rampe hoch, das Gedrängel hält sich jedoch in Grenzen. Rechts kümmern sich einige Sanis um einen jungen Mann. Truck 14 passiert und TheModi, der scheinbar davon ausgeht, keine weiteren Wagen zu sehen zu bekommen, beschließt enttäuscht, das Gelände wieder zu verlassen:

„Endlich raus aus dem „Todes Tunnel“ und endlich rauf aufs Gelände nur Menschen Zäune Massen an der Seite wurden Leute von Sannis betreut und mann hatt sogar 1 oder 2 Wagen gesehen mir wurde klar noch weiter nein danke und das war in dem Moment das beste was mann machen konnte Nicht hin sondern einfach nur zurück und weg viele die so weit gekommen waren dachten sich ne jetzt ziehste das durch was später dann geschah weiß nun jeder ich kann sagen ich war da und dann auch gleich weg .“

15:00 Uhr – daweedms hat das Gelände erreicht und wartet auf die Trucks. Emilia knipst Truck 14.

ca. 15:05 Uhr – Stephan69 erreicht nur zwei Minuten nach Verlassen des Tunnels die obere Rampe. Im Hintergrund bei OKZ 219 sieht man, wie WDR-Moderatorin Sabine Heinrich ihren Beobachtungsposten erklimmt.

15:08 Uhr – GASY1982 filmt oben links am stehenden Sunshine Live Truck.

15:11 Uhr – Halbblutprinz1 erreicht die Rampe.

15:13 Uhr – Stau am Rampenkopf von Kirsten Candorra. Weiter unten steht ein Polizeiauto.

15:14 Uhr -  kurz bevor sich die Floats wieder in Bewegung setzen, gibt es vom Sunshine Live Truck eine Durchsage an die Besucher, bitte einen Meter zurückzutreten, damit der Truck überhaupt losfahren kann.

15:16 Uhr – Dutch-Image blickt von der Seite auf die Rampe.

15:17 Uhr – photek420 steht westlich des Rampenkopfes im Gedränge am Sunshine live Truck, ebenso CologneTina.

15:18 Uhr – nocny23 filmt unten in der Menge, DokuNaut oberhalb der Rampe.

15:19 Uhr - ebenso SabisMovies. Jahoodsky & xXxpornodome91xXx filmen die Floats in der Menge, waldmann83 filmt vom Gelände. Foto von RaaVeeOL. Vier Sanis sind in der Menge zu sehen. ÜK12 zeigt, wie der Menschenstrom am Rampenkopf durch die fahrenden Trucks fast zum Erliegen kommt.

15:20 Uhr - earthmoooon filmt auf der Rampe. Emilia steht weiter rechts.

15:21 Uhr – Bimmmmbo4 filmt auf der Rampe.

15:22 Uhr – Video von thcabernet nah der rechten Böschung. Kevin LIVR ist auf dem Rückweg & fotografiert von mittendrin.

15:23 Uhr – nochmal Bimmmmbo4. wuselfuzz erreicht die Rampe…

15:25 Uhr – .. und sieht erstmal Zäune.

15:26 Uhr - wuselfuzz weiter oben in der Menge, auch Bimmmmbo4 befindet sich noch mitten im Gedränge. Emilia befindet sich vorm Cuscus-Truck (16) & waldmann83 beobachtet das Treiben vom Gelände aus.

15:27 Uhr – Foto vom Ultraschall-Truck. Brummiboy dokumentiert das Gedränge an den Trucks.

15:28 Uhr – Fotos von Berndt Jaeneke vom Ultraschall-Truck aus aufgenommen. Die an der oberen Hauptrampe geparkten Polizeiwagen bewegen sich Richtung Tunnel, siehe Foto von Christoph Reichwein/Getty und ein Bild von Brummiboy von 15:27 Uhr. LONGpicture (15:29 Uhr) vermutet, dass die Polizei die Rampe verließ, um die Sperre in den Tunneln zu errichten, tatsächlich war es der Schichtwechsel der Polizei. Um 15:31 Uhr zeigt Kamera 16, dass sieben Polizeibullis durch den Osttunnel entschwinden, wobei aus der Perspektive von Kamera 14 ersichtlich wird, dass die letzten beiden dieser Bullis um 16:28 Uhr von der Nebenrampe aus in den Osttunnel fahren.
RaaVeeOL auf der Rampe, ebenso MrAlmatykaz:

„Kurz darauf haben neben uns Menschen begonnen den Zaun einzureissen… durch diese Öffnung sind wir nach oben geklettert.“

15:29 Uhr – Emilia in der Menge am Ultraschall-Truck (Nr.1).

ca. 15:30 Uhr – Luftaufnahme des Rampenkopfes. ÜK12 zeigt, wie einige Besucher die Zaunabsperrung an der linken Böschung überwinden und hochlaufen. Von der anderen Seiten ersteigen sodann vier Polizisten die Böschung, um die Kletterer zu vertreiben. Die Folge ist aber, dass mehr und mehr Besucher es den Beamten gleichtun und die Böschungen eine Minute später komplett stürmen.
Der Polizeiabschnittsführer trifft im Container ein und Carsten Walter regt an, dass Polizeibeamte dabei helfen sollen, die Einlassschleusen zu sichern, im Polizeibericht heißt es dazu auf Seite 20:

„(..) Außerdem vereinbarten beide, für einen Zeitraum von 10 Minuten beide Vereinzelungsanlagen (..) durch den Veranstalter zu schließen und eine Sperrkette aus Ordnern des Veranstalters unterstützt durch Polizeikräfte in der Mitte der östlichen Rampe (Hauptzugangsrampe) einzurichten, um durch diese begleitenden Maßnahmen den Druck durch nachströmende Menschen abzufangen und die Auflösung des Staus zu unterstützen. Zu dem Einrichten dieser Sperrkette mit diesem Auftrag kam es zunächst nicht (weil…?). Zu dem mit dem „Crowd-Manager“ vereinbarten Maßnahmekonzept zur Beseitigung des Zuschauerstaus vor dem Rampenkopf wurde keine Telefonschaltkonferenz durchgeführt (weil…?). Allerdings erfolgte eine Abstimmung mit der Feuerwehr.“

Laut diesem Dokument hat die Feuerwehr aber nur unter der Bedingung zugestimmt, dass „der Nachlauf in den Karl-Lehr-Tunnel durch die Polizei verhindert wird.“

Weiter heißt es im Polizeibericht auf Seite 20:

„… vereinbarten beide in einem bis 15:40 Uhr andauernden Gespräch, dass der „Crowd-Manager“ zusätzliche Ordner zur Besuchersteuerung oberhalb der östlichen Rampe (Hauptrampe) einsetzt, um dadurch die Besucher auf dem Gelände zu verteilen.“

Laut Polizei-Hunderschaftsführer Thorsten M. gibt es ab jetzt massive Verständigungsprobleme, vgl. spiegel.de:

„Wie M. berichtete, war die Kommunikation über Handy zumindest nach seinen Feststellungen in der Zeit „von etwa 15.30 Uhr bis 18 Uhr“ nicht möglich, weil sich beim Wählen keine Verbindung aufgebaut habe. Auch sein Versuch, mit dem Telefon eines Untergebenen durchzukommen, sei gescheitert. Die gleichen Probleme habe er bei seinem eigenen Vorgesetzten an diesem Tag beobachtet, dem Abschnittsleiter für Rampe und Tunnel, Polizeirat Dirk H. Etwa ab 16 Uhr will Thorsten M. schließlich auch über Funk nur noch in Einzelfällen Kontakt bekommen haben, später für einen längeren Zeitraum dann gar nicht mehr.“

15:31 Uhr - Blick über die Rampe von Arne Müseler – nichts geht mehr… die Böschung wird erklommen.

15:32 Uhr – auch KevinL beobachtet, wie die Zäune an der Böschung umgelegt und überrannt werden. wuselfuzz beobachtet die Kraxelei an der Böschung. Anke&Patricia filmt die Erstürmung der rechten Böschung von gegenüber, krisskross1981 das Gedrängel von unten, ebenso Michael Novacek. Arne Müseler knipst vom Bild/McFit-Truck aus.

15:33 Uhr -  der Ansturm auf die Böschung nochmal näher und die aus ihrer Verankerung gerissenen Zäune. Blick über die Rampe. Anke&Patricia filmen das Chaos oberhalb der Böschungen, wo Zäune niedergerannt werden, wie auch der WDR live zeigt. MrAlmatykaz meint:

„Zu diesem Zeitpunkt wurden bereits Zäune eingerissen. Die Security hat versucht die Menschen vom Hügel in die Menge zu schicken und die Zäune vergeblich wieder aufzustellen.“

15:34 Uhr -  Ebenso IronFist1945.Wuselfuzz blickt von dort aus über die Rampe, auf der gegenüberliegenden Böschung checken mindestens sechs Polizeibeamte die Lage, was die Besucher nicht daran hindert, weiterzukraxeln. Kein Wunder bei diesem Riesen-Stau! Emilia steht oben rechts bei Truck Nr. 2. Michal T. nähert sich dem Gelände mit Blick auf die rechte Böschung.

15:35 Uhr - bereits um diese Zeit klettern Menschen an Masten im Bereich der oberen Rampe hoch, weil man aufgrund der Propfenbildung anders kaum auf das Gelände kommt. eLheroe1 und seine Freunde erklimmen mit leichten Schwierigkeiten die linke Böschung. Foto von Michal T. aeismann steht nah beim Tunnel-Truck.

15:36 Uhr – Foto von Arne Mueseler. Bei wuselfuzz wird weiter geklettert. Feemir hat die Böschung erreicht. Auf qype berichtet er:

„(..) Aus dem Tunnel raus und die Mucke fängt an. Ich sehe den ersten Wagen und das war’s. Kein weiteres vorankommen, die ersten wollen wieder zurück, von hinten wird gedrückt dann wird eine Seitenabsperrung umgelegt und wir bekommen wieder etwas LUFT. Wir stellen uns an die Böschung und genießen den schönen Überblick. Natürlich währt der Spaß nicht lange, erst mal arbeiten und die Leute aus dem dicksten Getümmel rausziehen, die rutschen und fallen in der Gegend rum, aber keiner wurde verletzt (soweit ich das mitbekommen hab). Securety und Polizei hab ich schon ne halbe Stunde nicht mehr gesehen. Ich sehe wie auf der anderen Seite die Zäune Fallen, denke mir aber nichts dabei. Langsam wird der druck geringer, es kommen nicht mehr so viele Leute nach und wir entschließen und weiter zugehen. Was man von unten nicht sehen konnte, hier ist noch Platz, viel Platz. (..)“

TekHouzer steht unten im Stau und beobachtet den Tunnel-Truck.

15:37 Uhr – Alf beobachtet weiter oben den Tunnel-Truck (Nr. 3).

15:38 Uhr – von Feemir.

15:39 Uhr – Luftaufnahme der Rampe. Foto von Feemir. PenguinP drängt sich oben am Tunnel-Truck. Neobaran filmt von der rechten Böschung aus, wie offenbar auf eine am Boden liegende Person eingetreten wird. Besucher winken hektisch den Polizisten zu, die es aber nicht wirklich eilig haben, zur Hilfe zu kommen.

15:40 Uhr – boehse4ever beobachtet den Sturm auf die linke Böschung, auch die Mauer wird erklommen.

15:41 Uhr – klaus67 erreicht die obere Rampe:

„Wir erreichen die „Insel“ in der Mitte der Rampe, davor ein völlig deplazierter Brezelverkäufer. Geradaus staut sich die Menge, ein Weiterkommen erscheint schwierig. Links und rechts sind Zäune umgeworfen und Menschen klettern auf die Böschung. Float Nummer 3 und 4 sind am oberen Ende der Rampe zu sehen.“

Galliermajestix (seine Zeitangaben bei Youtube stimmen nicht ganz) dokumentiert sehr gut die Ursache des Staus im Bereich der oberen Hauptrampe:

„Durch die oben vorbeifahrenden Floats und Absperrungen konnten nicht genug Menschen schnell genug das Festivalgelände betreten, daher stauten sich auf der Rampe die, aus 2 Richtungen durch den Tunnel kommenden, Menschen. Zusätzlich wurde die Situation dadurch verschärft, dass auch diejenigen, die das Gelände wieder verlassen wollten nur diese Rampe als Ausgang benutzen konnten.“

Ähnliches berichtet ein anderer Augenzeuge auf DerWesten:

„Die Floats, die kreisenden Wagen der Parade, kamen dem Rampenaufgang viel zu nahe. Sie wurden beim Herumziehen stetig begleitet von einer Menge Jugendlicher. Diese Fans nahmen viel Raum ein. Befand sich ein Wagen nahe dem Aufgang, konnte aufgrund dieser Menschentraube von unten keiner mehr aufs Gelände, weil oben alles verstopft war. (..)“

15:42 Uhr – Luelle2009 knipst von der linken Böschung. KruessTV beobachtet das Klettern an den Lichtmasten nahe der Böschung. Michael Novacek knipst aus der Menge heraus, ebenso Feemir und klaus67:

„Links klettern die  Menschen auf einen Mast.  Rechts ist etwas mehr Platz, deswegen wenden wir uns nach rechts und gehen so schnell wie möglich über den niederliegenden Metallzaun die Böschung hoch. Oben ist ein zweiter Zaun, wir gehen zusammen mit einem Strom anderer Menschen daran entlang bis wir eine Lücke finden und endlich auf dem Gelände sind.“

15:43 Uhr – Luftaufnahme. IronFist1945 beobachtet, wie Ordner versuchen, die bereits beschädigten Zäune zu halten. Chamaelion75 filmt von der Böschung aus, auch galliermajestix ist nun oben:

„Nur eine Minute später habe ich es glücklicherweise geschafft, die Böschung zum Festivalgelände hoch zu kommen, welches, wie man im nächsten Video sehen kann, auf der Rückseite, also in der gegensätzlich Richtung der Rampe, total leer ist.“

Layana86 befindet sich auf dem Gelände rechts oberhalb der Rampe:

„Leute wurden gegen die Zäune gequetscht und wer hinfällt hat verloren. Habe es selbst gesehen und mitbekommen… kurzzeitig bekam man Panik!!! Und ich bin froh das ich und meine Freunde da heil wieder rausgekommen sind.“

15:44 Uhr - auch globalplayer123 befindet sich im Getümmel rechts auf der Böschung, ebenso Beksks. DeMilde beobachtet Mauerkletterer.

15:45 Uhr – diese Luftaufnahme zeigt, dass der Abstand zwischen den Trucks viel zu gering ist. Auch GetBoinged & cash0891 filmen von der rechten Böschung aus, Mac_Moltie fotografiert von der linken Seite die Menschenmasse. Heftig! Bericht von DokuNaut:

„Gegen 15:45 – ich befand mich oberhalb der Rampe auf der Westseite- entschloss ich mich das Gelände zu verlassen. Um auf die Rampe zu gelangen musste ich mich Richtung Float bewegen um dann rechts herum auf die Rampe zu gelangen…Dies war auf Grund der ungeheuren Menschenmenge die sich vor dem Float und auf dem oberen Teil der Rampe befand kaum möglich. Rechts neben mir waren bereits einige Absperrgitter niedergetrampelt worden, sodass ich hierdurch über die Rampenböschung direkt unterhalb des Menschenstaus auf den mittleren Rampenbereich gelangte der nur mäßig bevölkert war.
Es strömten jetzt aber immer mehr Menschen von der Rampe über die Gitter aufs Gelände. Es herrschte Gedränge an der Böschung und ich bekam ein ungutes Gefühl – sodass ich froh war als ich auf der mittleren Rampe war. Zu diesem Zeitpunkt (ca. 15:55) positionierten sich einige Polizisten ganz unten an der Rampe genau zwischen den Tunnelöffnungen, ohne jedoch zu sperren. Ich befürchtete aber eine Sperrung und beilte mich zum Tunnel zu gelangen…“

15:46 Uhr – Foto von Feemir & von 10005529043510063… Gedrängel auf der linken Böschung bei ea2yd1ck, oben bei wuselfuzz ist noch Platz.

15:47 Uhr – Luftaufnahme. galliermajestix: „die Rampe läuft voll„:

„Auf diesem Video sieht man, wie die Rampe immer voller wird, da die Menschen am Ende der Rampe, durch Floats und Absperrungen, nicht schnell genug auf das Gelände kommen, obwohl das Festivalgelände im rückwärtigen Bereich komplett leer ist.“

15:48 Uhr – fröhliche Partybesucher sehen anders aus… Tottidela filmt von der Böschung, Maik626 filmt das Klettern an einem der Masten auf der überfüllten oberen Rampe.

15:49 Uhr – Menschen strömen in Scharen die Böschungen hinauf. Klaus67 berichtet:

„Wir entfernen uns ca. 50 m vom oberen rechten Ende der Rampe und schauen uns die Floats an. Es kommen jetzt in kurzer Folge mehrere Floats vorbei. Hier das Float Nummer 6, von 1Live.“

15:50 Uhr – auch KruessTV hat die obere Rampe erreicht, ebenso ZULUrapKING2010.

15:51 Uhr – klaus67 in der Menge:

„Hier das nächste Float, Nummer 7. Man sieht links, wie weit die Metallzäune am oberen Ende der Rampe an den Float-Weg heranreichen. Im Hintergrund stehen auf einem Sattelschlepper einige Polizisten und betrachten das Geschehen.“

15:52 Uhr – klaus67:

„Metallzäune am oberen Ende der Rampe. Ohne diese Zäune hätte die Menge sich leichter nach links und rechts am Float-Weg entlang verteilen können.„

15:53 Uhr – torkeln erreicht die rechte Böschung und entscheidet sich, hier hochzuklettern. Auch Karianne beobachtet die Kraxelei.

15:54 Uhr – Sicht von Truck Nr 7. Die Böschung ist gerammelt voll. Mehrere Polizisten bewegen sich die Rampe hinunter. MrLuelle steckt oben an der Floatstrecke im Gedränge, ein RTW ist zu sehen. Foto von Hai-Xang Duong.

15:55 Uhr – live-Bilder des WDR. Rumelner berichtet:

„Ich war eine Std vorher (gegen 15.55 Uhr) an dem Ort und es war abzusehen. Der Veranstalter hat die Floats DIREKT VOR dem EINGANGSBEREICH fahren lassen. Hier möchte ich darauf hinweisen, das einen Tag zuvor die Veranstalter in dem Medien sagten: Sie hätten die möglichkeit, die Massen durch die Floats in Richtungen zu lenken. Und deswegen war es absehbar. Es gab Beobachter, die sahen von oben, das sich alles wegen der Floats im Eingangsbereich staute. Die Leute rückten von hinten nach, nach vorne ging es nicht. Gegen 16.15 habe ich meiner freundin gesimst das zur Eskalation kommen wird, wenn das so weitergeht. Neben mir drängte sich eine Schlange vorbei, mit nem Typ an der Spitze, so breit und gross wie ein Kleiderschrank. Sie sagten sowas wie: Bloss weg hier. Ich habe mich dann in deren Windschatten aus der Menge tragen lassen. Allein hatte ich keine Chance. Keine 20 – 30m weiter hinten war soviel Platz, man hätte Federball spielen können. Der Platz war wirklich in der Zeit von 16-18 Uhr nicht generell überfüllt. Hier hat der Verantstalter nicht dafür gesorgt, das sich die Leute nach dem Eingang auf das Gelände verteilen, sondern bewirkt, das die Massen im Eingangsbereich stehen bleiben. Das allein war der Auslöser. Gut, alles andere war auch „sehr auf Kante genäht“. Zumal der Eingang auch Ausgang war.!!!!!! Aber es hätte klappen können, wenn die Floats den Eingangsbereich weit umfahren hätten. (..)“

15:56 Uhr – WDR-Livebilder. DokuNaut filmt auf dem Rückweg die Rampenmitte, die zurzeit aufgrund der Polizeikette West bequem begangen werden kann.

15:57 Uhr – Blick von der Böschung sowie von oberhalb des Containers.

15:58 Uhr – kdher an der Böschung. ÜK12 zeigt, wie Ordner die linke Böschung herunter eilen und unten eine Kette bilden, um das Hinaufklettern zu unterbinden.

15:59 Uhr - StörFaktor_urbex ist mitten im dicksten Gedrängel… kdher an der Böschung mit Security, klaus67 am Virtual Nights-Float (Nr.8), ebenso Emilia.

ca. 16:00 Uhr – auch Nessileinchen1993 steckt im Stau fest. Erneut kommt es zu Funkproblemen. Dieter Wehe auf Seite 58:

„Gegen 16 Uhr wurden durch den Einsatzabschnitt „Schutz der Veranstaltung“ Probleme mit dem 2-Meter-Kanal gemeldet, sodass eine Umschaltung auf einen anderen Kanal erfolgte. Das ist unproblematisch. Das geht schnell.“

16:01 Uhr – steffixxx1 steht auf der rechten Böschung und beobachtet das Treiben, aufgrund der Tunnelsperren ist die Rampenmitte nun deutlich leerer. ImHintergrund ist Truck Nr. 10 zu sehen.

16:03 Uhr - torkeln beobachtet, wie sich die Menschen vor den Trucks stauen. kdher an der Böschung.

16:04 Uhr – Blick auf die gefüllte Rampe von Feemir.

16:05 Uhr – hektisches Treiben bei den Ordnern an der linken Böschung, vgl. ÜK12. Einige rennen die Böschung herunter, es wird sich kurz versammelt, dann eilen einige von ihnen Richtung Rampenkopf.

16:06 Uhr – kdher im Gedränge, klaus67 oben an der Float-Strecke. Zitat Polizeibericht Seite 23:

„Um 16.06 Uhr erhielt die 2. BPH den Auftrag, auf die den Personenstau am Beginn des Veranstaltungsgeländes oberhalb der östlichen Rampe (Hauptrampe) verursachenden Menschen einzuwirken, diese weiter zu schicken und so auf dem Veranstaltungsgelände zu verteilen. (..) Der Einsatzabschnittsführer Schutz der Veranstaltung ging davon aus, dass beide Vereinzelungsanlagen geschlossen waren (…weil…?).“

16:07 Uhr – Feemir an der Böschung. ÜK12 zeigt, dass immer mehr Heimgänger Richtung Tunnel laufen. Auch kdher tritt den Rückweg an.

16:09 Uhr – weiter unten ist es aufgrund der 3. Polizeikette nun angenehm luftig.

16:10 Uhr – kdher hält fest, wie nah die Floats am Rampenkopf vorbei fahren, die „Insel“ in der Mitte dient als Rastplatz.

16:11 Uhr – klaus67 im Gedränge vor Truck Nr. 11. Massig Platz auf der Rampenmitte, da ja von unten durch die Polizeikette keine Besucher mehr nach oben gelangen. Die Böschungen werden als „Logenplätze“ genutzt, von wo aus auch Feemir knipst. Gegenüber eilen zwei Sanitäter nach einem kurzen Gespräch mit einem Polizisten die Böschung hinunter und kümmern sich unten um einen Verletzten/Kollabierten, vgl. ÜK12.

16:12 Uhr – klaus blickt Richtung Halle, oben ist ein RTW zu sehen. Truck 11 kommt angefahren:

„Die Fläche rechts oberhalb der Rampe ist gefüllt, die Stimmung ist gut. Man sieht die dichte Menge vor dem oberen Ende der Rampe, und die Polizisten auf dem Sattelschlepper im Hintergrund.“

Christoph Müller-Girod knipst vom Truck Richtung Halle.

16:13 Uhr – bremem488 beobachtet Truck 11 und die Menge um sich herum von der linken Böschung aus, Sofacouch von der rechten.

16:14 Uhr – kdher landet im Stau vor der Polizeikette.

16:15 Uhr – ÜK12 dokumentiert, wie die Ordner ihren Posten verlassen – sie klettern die Böschung wieder hinauf, um dann zwei Minuten später in Begleitung zweier Polizisten Richtung Floatstrecke zu verschwinden.

16:16 Uhr – Feemir oberhalb der Böschung.

16:17 Uhr – Feemir beobachtet Menschen, die sich an Zäunen drängeln.

16:18 Uhr – zwei weitere Sanitäter mit Trage sind zur Verstärkung an der linken Böschung eingetroffen.

16:19 Uhr – erneuter Stillstand bei den Floats. Eintrag Einsatztagebuch: „Veranstalter soll Durchsagen auf dem Gelände durchführen, damit sich die Besucher auch aufs südliche Gelände bewegen.“ Warum wurden nicht längst ein Float zum Südteil abgezogen und dort gegenüber der Love-Stage plaziert? Die Leute wollen die Trucks sehen und nicht vor einer kleinen Bühne stehen! ÜK12v zeigt vier Polizisten an der linken Böschung.

16:20 Uhr – klaus67 berichtet:

„Um 16:20 verlassen wir den Bereich am Float-Weg, gehen zm Nordöstlichen Teil des Geländes zu den Toiletten, dort ist viel Platz.“

ÜK12 zeigt, wie Ordner die Zaunöffnung oberhalb der rechten Böschung dichtmachen.

16:24 Uhr – die Polizeikette auf der unteren Rampe wird durchbrochen.

16:26 Uhr – an der Böschung helfen ein Ordner und ein Polizist  Besuchern beim Hinabgehen über die flachgelegten Zäune hinweg; Leute die dort eine Abkürzung zum Gelände nehmen wollen, werdenjedoch nicht hochgelassen, vgl ÜK12.

16:29 Uhr – oberhalb der linken Böschung eilen acht Polizeibeamte Richtung Süden, vgl. ÜK12.

16:32 Uhr – Kamera 12 zeigt, dass Polizisten von der unteren Rampe heraufkommen und auf der linken Seite beginnen, die obere Polizeikette zu formieren, um den weiteren Zustrom der Heimgänger Richtung untere Rampe zu unterbinden. Da noch nicht genug Beamte vor Ort sind, gelangen Heimgänger auf der rechten Seite aber noch auf die Rampe.

16:36 Uhr - MarkusLedwig schwenkt zur oberen Rampe, die inzwischen deutlich leerer ist. Noch lässt die Polizeikette Menschen nach unten durch. Oben am Gelände ist ein RTW zu sehen.

16:37 Uhr – auch am anderen Lichtmast wird fleißig geklettert, ebenso an der rechten Böschung. KoOrn filmt, wie die obere Polizeikette, welche Heimgänger aufhalten soll, weiter formiert wird. Durchsagen oder Ansprachen der Polizisten an die Menge gibt es scheinbar nicht.

16:38 Uhr - auch bei aggrostar69 sieht man die recht leere obere Rampe.

16:39 Uhr – die Floats stehen immer noch.

ca. 16:45 Uhr – Lukas Z., der das Gelände verlassen möchte, berichtet:

„(..) Durch die Massen bahnen wir uns einen Weg zur Auffahrt (Rampe). Zum Ausgang. Wir gehen die Auffahrt hinunter. Eine Polizeikette versperrt uns den Weg: „In der Unterführung geht nichts mehr. Die Leute, die rein und raus möchten, haben sich verkeilt. Ihr könnt hier nicht weiter“, sagt ein junger Polizist. Die Polizeikette ist eine Farce. Auf der linken Seite der Kette ist eine zwei Meter große Lücke, zwischen einem Polizisten und einer Mauer. Wir gehen weiter hinunter. (..)“

16:50 Uhr – die Polizei setzt laut Augenzeugenbericht bei der FAZ die Sperrung für heimkehrende Personen durch. Besucher erhalten keine Information, was los ist.

16:53 Uhr – DeMilde beobachtet die Kraxelei an der rechen Böschung.

16:57 Uhr – Ruhrpott-Taucher:

„Im Hintergrund nimmt die Katastrophe ihren Lauf. Im Vordergrund auf der Rampe Richtung Floatstrecke noch jede Menge Platz.“

16:58 Uhr von Ruhrpott-Taucher – Blick auf die Polizeikette.

„In verschiedenen Ablaufberichten war zu lesen, dass sich die Polizeisperre am unteren Ende der Rampe (zum Zweck, den BesucherZUFLUSS zu regeln) zwischen 16:30 Uhr und 16:40 aufgelöst bzw. den Posten verlassen haben soll. Meiner Vermutung nach geschah das nur, um am oberen Ende der Rampe keine Besucher mehr die Rampe hinunter zu lassen (BesucherABFLUSS). Ich selber wollte das Gelände planmäßig gegen 17 Uhr verlassen, bin aber auch nicht durch die Absperrung gekommen, um über diese Rampe das Gelände zu verlassen. Ich wurde zu der zweiten kleineren Rampe geschickt.“

17:03 Uhr – Pablo beobachtet von oben die rechte Böschung, die noch immer massiv beklettert wird. Weiter oben ist der grüne Bulli zu sehen.

17:04 Uhr – Blick von oben auf die rechte Böschung und die obere Rampe.

17:05 Uhr - Hermann J. Knippertz beobachtet die Situation an der Bulli-Absperrung; drei Polizisten scheinen den Lichtmast zu bewachen. Im Polizeibericht heißt es auf Seite 27:

„Gegen 16:58 Uhr gelang es Polizeikräften einen der dortigen (welchen genau…?) Licht-/Strommasten zu erreichen und diesen gegen weiteres Erklettern von Veranstaltungsteilnehmern zu sichern.“

Bundphotography hat die Böschung erreicht, wo Besucher weiterhin über niedergetrampelte Zäune nach oben steigen. Im Hintergrund ist die Polizeikette zu erkennen. Ordner helfen den Besuchern beim Hinaufsteigen und bitten darum, nicht zu schieben.

17:06 Uhr – DerKosch steht an der Bulli-Absperrung und filmt die Kletterei an der Böschung. Nochmal Böschung & Rampe von D. Bund.

17:09 Uhr – SuperSoldierDaniel, der vor einer Stunde noch im Tunnelstau stand bewegt sich nun mühelos Richtung Gelände.

17:10 Uhr – LotSe an der Böschung, wo noch immer geklettert wird.

17:11 Uhr - Video und Fotos von findling99:
http://loveparade2010doku.files.wordpress.com/2010/08/img_4534.jpg
http://loveparade2010doku.files.wordpress.com/2010/08/img_4535.jpg

17:15 Uhr – Foto vom Nature One-Truck aus gemacht, die Floats fahren also wieder.

17:25 Uhr – Blick über die Rampe.

17:36 Uhr – Alan am Rampenkopf.

ca. 17:38 Uhr – fugo blickt von oben auf Truck Nr. 3. Unten links ist noch die Polizeikette zu sehen.

ca. 17:40 Uhr – Video von MrInDaFaCe2010. Oben ist Truck Nr. 4 zu sehen.

17:48 Uhr – Heimgänger verlassen das Gelände über die Rampe.

18:00 Uhr – Foto von Hai-Xang.

ca. 18:04 Uhr – der WDR berichtet live vom Geschehen.

ca. 18:07 Uhr – KleinerLeverkusener filmt eine Polizeikette, die den Zugang zur Rampe verhindert.

ca. 18:08 Uhr – die Polizeikette wird aufgelöst, Heimgänger werden zum Osttunnel geleitet, der Lautsprecherwagen setzt zurück Richtung Treppe.

18:11 Uhr – berndsta blickt von oben auf die Rampe.

ca. 18:45 Uhr (?)– Redlum2010 möchte das Gelände verlassen, kommt aber wegen einer Polizeikette nicht die Rampe hinunter. Per Lautsprecherwagen erklärt die Polizei, dass der Tunnel gesperrt ist und fordert dazu auf, die Seitenausgänge zu nutzen.

19:28 Uhr - Hai-Xang Duong knipst die Polizeikette. Die Böschung gleicht einer Geröllhalde.

19:30 Uhr – ebenso.

20:23 Uhr - die Polizeikette am oberen Ende der Rampe ist teilweise durch Zäune ersetzt worden, siehe Video von iLike4248 (WDR Extra) ab 8:15

20:33 Uhr – Mac_Moltie blickt von der mit Steinbrocken übersäten Böschung auf die mit Zäunen, Lautsprecherwagen & Polizisten abgesperrte Rampe.

21:00 Uhr – RP Reporter Vassilios Katsogridakis meint:

„Um 21 Uhr hielt die Polizei die Floats schließlich an, die Musik wurde abgestellt.“

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PART VII – die untere Hauptrampe
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Überwachungskamera 13

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09:08 Uhr – Mitarbeiter der Security versammeln sich vorm Container.

12:26 Uhr – boehse4ever hat die Rampe erreicht.

ca. 12:46 Uhr – Deepkisses filmt die untere Rampe:

„So sah die Unglücksstelle noch kurz nach dem Öffnen der LP aus. Die Treppe links wird durch ein Security Mitarbeiter bewacht, und ist unten mit einem Bauzaun abgesperrt. Die Rampe ist in ihrer Breite eingeschränkt. Rechts befinden sich Polizeifahrzeuge und eine Böschung zum Gelände welche ebenfalls durch Bauzäune abgesperrt sind.“

12:40 Uhr – (Zeitangabe von derwesten.de) Jürgen Aschenbrenner blickt von oberhalb des Containers über die Rampe. Vor dem Plakat ist noch kein Bauzaun erkennbar, der später den defekten Kanalschacht abdecken wird. (Zur staatsanwaltlichen Betrachtung dieses Themas siehe Prof. Müller/Beck-Blog).

ca. 13:03 Uhr – Amahassala1987 auf der Rampe.

13:27 Uhr – ÜK13 zeigt, dass der Gullydeckel inzwischen mit dem Bauzaun abgedeckt wurde.

13:29 Uhr – Kevin L hat die Rampe erreicht. Polizei & Security sind anwesend, ein einsamer Ordner bewacht die Treppe.

13:50 Uhr -  nach mindestens 68 Minuten Warterei erreicht Alf die Rampe.

ca. 14:00 Uhr – Zitat „Der Spiegel„:

„Zwei Beamte, zuständig für Lautsprecherdurchsagen, melden sich bei Lopavent. Sie wollen sich an die Mikrofone setzen, für Durchsagen, falls nötig. Denn der Veranstalter hatte im Genehmigungsverfahren garantieren müssen, dass er so eine Anlage bereitstellt, eine, mit der die Polizei notfalls die Musik weg- und sich selbst einschalten könnte. Und nun erfahren die beiden Polizisten, dass sie stumm bleiben werden. Technisch nicht möglich, heißt es lapidar. Warum das keiner früher geprüft hat, nicht die Polizei, nicht die städtische Bauaufsicht, bleibt offen.“

14:02 Uhr – eminemd12333 erreicht die Rampe und latscht über den Bauzaun, der den eingebrochenen Gullydeckel abdeckt.

14:15 Uhr – Andreas Bohnen auf dem Weg zum Gelände.

14:25 Uhr – kdher an der Rampe. Auf dem Boden vor der Treppe liegt das Zaunteil (und nein, das Foto ist nicht von Christine Rubenbauer!) Die Treppe ist mit Bauzäunen abgesperrt und wird von einem Security-Mitarbeiter bewacht. Unser Schupo posiert freundlich mit Ravern für ein Foto und ahnt noch nicht, was ihn Stunden später erwarten wird…

14:27 Uhr – Blick von weiter oben.

14:29 Uhr – auf der Rampe angekommen, fragt sich massivplaymate, wo es denn nun zum Umzug geht.

ca. 14:30 Uhr -  Carsten Walter will Unterstützung von der Polizei anfordern, erreicht den Polizeiführer wegen angeblicher Netzüberlastung jedoch erst ca. 45 Minuten später:

„(..) es wurde immer voller. Wir mussten nun handeln. Ich brauchte, den Absprachen gemäß, nun die Unterstützung der Polizei. Ich brauchte den zuständigen Polizeiführer, und zwar ganz schnell. Nur der hätte entscheiden können, das Gelände endgültig abzuriegeln. Das war gegen 14.30 Uhr. Wir haben beide versucht, den Polizeiführer irgendwie zu erreichen. Ich über die Leitstelle der Security, der Verbindungsbeamte übers Handy.“

14:58 Uhr – MrChristiannw auf dem Weg zum Gelände.

15:06 Uhr – CologneTina hat die Rampe erreicht.

15:09 Uhr – SabisMovies, die gegen 13:30 Uhr am Hbf ankam, ist nun an der Rampe.

15:10 Uhr – ebenso Halbblutprinz1

15:14 Uhr – lt. Polizeiinspekteur Dieter Wehe erreicht der Verbindungsbeamte, der sich mit Carsten Walter im Container befindet, endlich den Abschnittsführer, welcher sich gerade im Bereich der Floatstrecke befindet, vergl hier Seite 56.

15:18 Uhr – MrDaniel1337 filmt von oberhalb des Containers.

15:21 Uhr – nexxxT89, der vom Osttunnel auf die Rampe kommt, passiert zwei RTW und einen Polizeibulli.

15:24 Uhr – TheTerrorTerry erreicht die Rampe vom Westtunnel.

15:27 Uhr – Michal T hat die Rampe erreicht, ebenso kaydee271. Vier Polizisten gehen die Rampe hoch. Berndt Jaeneke knipst vom Truck aus.

15:29 Uhr – Reiner Götzen beobachtet  den Polizei-Schichtwechsel, ebenso Brummiboy & LONGpicture.

15:30 Uhr – fünf Bullis -eskortiert von mehreren Beamten- schlängeln sich die Rampe hinunter. Der Polizeiabschnittsführer trifft im Container ein und Carsten Walter regt an, dass Polizeibeamtedabei helfen sollen, die Einlassschleusen zu sichern. Laut Polizei-Hunderschaftsführer Thorsten M. gibt es ab jetzt massive Verständigungsprobleme, vgl. spiegel.de:

„Wie M. berichtete, war die Kommunikation über Handy zumindest nach seinen Feststellungen in der Zeit „von etwa 15.30 Uhr bis 18 Uhr“ nicht möglich, weil sich beim Wählen keine Verbindung aufgebaut habe. Auch sein Versuch, mit dem Telefon eines Untergebenen durchzukommen, sei gescheitert. Die gleichen Probleme habe er bei seinem eigenen Vorgesetzten an diesem Tag beobachtet, dem Abschnittsleiter für Rampe und Tunnel, Polizeirat Dirk H. Etwa ab 16 Uhr will Thorsten M. schließlich auch über Funk nur noch in Einzelfällen Kontakt bekommen haben, später für einen längeren Zeitraum dann gar nicht mehr.“

15:33 Uhr – xbnz auf der Rampe mit Polizeibulli.

15:40 Uhr – alles ok bei 1Thore1973 und poxx1908. Von oben kommen einige Heimgänger die Rampe herunter aber es ist gut Platz.

15:41 Uhr – klaus67 hat die Rampe erreicht:

„Wir bogen auf die große Rampe ein und bemerkten, daß es noch gut vorwärts ging, aber immer enger wurde. Links waren Metallzäune (an der Treppe), rechts ebenfalls (um die Mannschaftswagen), geradeaus in der Mitte der Rampe noch eine „Insel“ aus Metallzaun. Bis dahin kamen wir aber noch ohne Verzögerung.“

15:42 Uhr – auch dunjaslappen hat die Rampe erreicht. Der Polizeibulli, der seit kurz nach 15:00 Uhr unten auf der Rampe stand, wendet, um dann durch den Ostunnel zu verschwinden, vgl. ÜK16.

15:47 Uhr - galliermajestix filmt, wie die Hauptrampe immer voller wird.

15:49 Uhr – ZULUrapKING2010 erreicht von Westen die Rampe, wo ihm etliche Heimgänger entgegen kommen.

15:50 Uhr von torkeln – aufgrund der westlichen Tunnelsperre ist die untere Rampe recht leer. Im Hintergrund ist eine Sirene zu hören.

15:55 Uhr – DokuNaut möchte das Gelände verlassen:

„(..) Es herrschte Gedränge an der Böschung und ich bekam ein ungutes Gefühl – sodass ich froh war als ich auf der mittleren Rampe war. Zu diesem Zeitpunkt (ca. 15:55) positionierten sich einige Polizisten ganz unten an der Rampe genau zwischen den Tunnelöffnungen, ohne jedoch zu sperren. Ich befürchtete aber eine Sperrung und beilte mich zum Tunnel zu gelangen… (..)“

15:57 Uhr – Ausblick von oberhalb des Containers.

16:02 Uhr - Foto von Bild.de, die früheste Aufnahme der Polizeikette, die eine Maßnahme gegen den Rückstau auf der Rampe darstellt: der überfüllte Rampenkopf soll entlastet werden. Carsten Walter hatte zuvor eine Sperre an der oberen Rampe vorgeschlagen, was jedoch nicht umgesetzt wurde:

„Wenn der Zustrom von beiden Seiten so weit reduziert worden wäre, dass die Masse, die schon auf der Rampe stand, handhabbar gewesen wäre, hätten wir oben – und nicht wie dann geschehen unten – auf der Rampe eine Polizeikette errichtet. Dann hätten wir oben mit den Pushern, also den Ordnern, die die Menge aufs Gelände schieben sollten, und der Polizei die sich oben auf der Rampe stauenden Menschen übers Gelände nach rechts und links drängen können. (Eine Kette an der oberen Rampe) hätte mehr Platz geschaffen. Aber noch mal: Ich kann der Polizei keine Anweisungen geben, ich kann keine Polizeikette anfordern, wo auch immer.“

WDR.de schreibt zur Absperrung:

„In dem Bericht der Feuerwehr Duisburg soll dokumentiert sein, dass der Verbindungsbeamte der Polizei die Feuerwehr darüber informiert habe, dass die Zulauframpe „kurzfristig“ gesperrt werden soll. Der Einsatzleiter der Feuerwehr soll darauf entgegnet haben, „dass diese Maßnahme aus einsatztaktischer Sicht sehr problematisch ist. Aus diesem Grund ist die Feuerwehr dagegen.“ Es soll zu einer kurzen Diskussion gekommen sein, in deren Verlauf der Sperrung nur zugestimmt worden sei, wenn „der Nachlauf in den Karl-Lehr-Tunnel durch die Polizei verhindert wird“. Nach bisherigen Erkenntnissen ist genau dies aber nicht passiert. Der Besucherstrom in den Tunnel erhöhte sich immer mehr. (..) Offenbar sah die Feuerwehr die Polizei und nicht den Veranstalter in der Pflicht, den Tunnel zu sperren, damit es nicht zu einem Chaos im Eingangsbereich des Loveparade-Geländes kommt.“

15:56 Uhr – DokuNaut filmt auf dem Rückweg die Rampenmitte, die zurzeit aufgrund der Polizeikette West bequem begangen werden kann.

16:06 Uhr – eine detaillierte Abfolge der Ereignisse auf der unteren Rampe liefert dieser Artikel sowie das Multiperspektiven-Video von lopachron. Bei CURUBA300 ist die Hauptrampe aufgrund der Tunnelsperren ziemlich leer. Noch lässt die Polizeikette Leute nach unten durch.

16:12 Uhr – lt Lopavent-Doku wird die Polizeikette nun komplett geschlossen. Von oben kommende Menschen sammeln sich, wie man auf diesem Bild von Reiner Götzen gut sehen kann.

16:13 Uhr – nochmal im Überblick.

16:14 Uhr – kdher ist auf dem Rückweg und landet im Stau vor der Polizeikette.

16:15 Uhr – Stillstand mit Blick auf die Polizeikette auch bei Todesparade2010, der ebenfalls das Gelände verlassen möchte.

16:16 Uhr – Kay Arnold fotografiert oberhalb des Containers. dadurch, dass die Sperre im Osttunnel um 16:13 Uhr aufgegeben wurde, strömen von dort nun zunehmend Besucher gegen die Polizeikette. ÜK13 zeigt, wie ein Mann die linke Absperrung überwindet, ein Polizist hechtet hinterher, der Kletterer entkommt aber knapp.

16:17 Uhr – der Ordner, der die Treppe bewacht, führt gerade unten am seitlichen Absperrzaun ein Gespräch mit dem Polizisten, dem der Kletterer entwischt ist. Um die Kette auf der Rampe zu umgehen, nutzt jemand diese Gelegenheit und besteigt genau um 16:17:04 Uhr den Absperrzaun an der nun unbewachten Treppe, wo er dann um 16:17:25 Uhr als erster oben ankommt, vgl. Video von trampelklette sowie Kamera 13. Ein weiterer Beamter macht den Ordner auf das Überklettern aufmerksam, dieser eilt zum Zaun, lässt eine Dame noch die Treppe hinauf. Eine andere Dame rüttelt unten erbost an der Absperrung. Der Ordner scheint Verstärkung heranzuwinken.

16:18 Uhr – vereinzelt mogeln sich jetzt Leute hinter der Absperrung für die Einsatzwagen an der Polizeikette vorbei.

16:19 Uhr – Crush85 auf der unteren Rampe, die aufgrund der noch bestehenden Polizeisperren im Westtunnel und auf der Rampe noch recht leer ist.

16:20 Uhr – Kamera 13 zeigt, dass die Treppe nun von zwei Security-Mitarbeitern bewacht wird. Unten am Absperrzaun drängeln sich Besucher in der Absicht, den Zaun zu überwinden. MatthiasGoetz möchte aufs Gelände und muss warten, ebenso findling99. Die Sperre im Westtunnel wird aufgelöst, so dass nun noch mehr Besucher gegen die Polizeikette drängen. Laut Spiegel TV gibt der zuständige Polizei-Zugführer zu Protokoll:

„Wir standen als ‘Sandwich’ zwischen diesen Massen. Das lief alles blitzschnell ab, ich weiß nicht, woher die Leute alle kamen, es war, als ob sich die Erde aufgetan habe.“ .

16:21 Uhr - Blick auf die Polizeikette von der anderen Seite.

16:22 Uhr - pizzamannes Teil 2 zeigt, wie die ersten Leute den Lichtmast erklimmen. Zwei Personen klettern hoch, recken stolz die Arme und werden von der Masse bejubelt. Auch Burkhard Westphal steht vor der Polizeikette und harrt der Dinge, die da kommen - während von hinten immer mehr Leute aus dem Tunnel drängen, darunter auch Daniel und Marius, die ihre Situation hier in einem Interview schildern.

16:23 Uhr – thaidos Video zeigt die Polizeisperre in der Nähe des Lichtmastes.

„Das war die polizeikette an der rampe. die haben erst aufgepasst, dass keiner nach oben geht, aba dann haben die leute angefangen den zaun wegzureissen und da hochzuklettern. daraufhin sind die polizei beamten dorthin und haben versucht die leute aufzuhalten, was nich ganz geklappt hat.dann konnten sogutwie alle hoch und runter, da die polizisten da weg waren.“

16:24 Uhr – 2HProd beobachtet die Mastkletterer. Ein Besucher fordert per Megaphon scherzhaft dazu auf, vom Mast herunterzukommen. Todesparade2010 beobachtet, wie die Polizeikette wohl durchbrochen oder aufgegeben wird, siehe auch ÜK 13. Besucher beginnen, die Abzäunung am Lichtmast niederzureißen, siehe ÜK 13.

16:25 Uhr – die erste Person hat inzwischen den Container erklommen, auch an der Treppe, die jetzt scheinbar wieder nur von einem Ordner bewacht wird, übersteigen erneut zwei Personen den Absperrzaun. Xetzxetzxetz beobachtet die Situation am Lichtmast:

„Hier ist erkennbar wie schlecht der Zaun den Lichtmast schützte (& die leider wenigen Beamten in der Umgebung). Des weiteren wurde der Zaun aus der Verankerung gerissen und (von irgendwelchen aggressiven Vollidioten) hin und her geschleudert, weshalb dieser zur Gefahr wurde. Auf dem Boden war der Zaun danach natürlich eine Stolperfalle. Entweder die Teile stehen bombenfest an so einer Stelle oder man stellt keine hin, ich versteh es nicht.“

Kamera 13 bestätigt diese Schilderungen – Leute erschlagen sich fast mit den Zaunteilen in der Absicht, die zusammengeschraubten Teile voneinander trennen und auf den Boden legen zu können. Wie man jedoch auf den Fotos von kdher gut erkennen kann, sind eigentlich genug Polizisten in der Nähe, denn auch er beobachtet, wie an den Absperrzäunen am Lichtmast herumgezerrt wird. Einen ausführlichen Bericht zur z.T. dramatischen Situation am Lichtmast liefert auch Augenzeugin Stefanie P. in einem TV-Interview ab Min. 4:30 (Edit: leider nicht mehr verfügbar, alternativ hier eine Kurzfassung). trampelklette steht am Westtunnel:

„..die Aufnahme habe ich wenige Minuten vor der totalen Katastrophe gemacht! Der Zaun von dieser kleinen Polizeiabsperrung war schon eingedrückt. Kurze Zeit später war es so bedrückend Eng, dass Überlebenswille die Steuerung übenommen hat… bin dann mit Frau, Sohn und Schwägerin über diesen Zaun- vollkommen unberührt der brüllenden Polizei, dass wir wieder zurück klettern sollen (die waren mit ihrem fallenden Zaun beschäftigt), weiter auf das Polizeihäuschen (Container), die Reklamewand hoch zum oberen Geländer – die pure Angst trieb und versetzte jeden in Höchstleistung. Not schweißt zusammen- das kann ich jetzt bestätigen- jeder hat jedem so gut er konnte geholfen da hoch zu kommen! aber leider war nicht genug Hilfe für alle da!“

Nils Stump erreicht die Rampe vom Osttunnel und Crush85de beobachtet Mastkletterer, die sich oben feiern lassen. Menschentraube am Mast. Die Polizeikette an der unteren Hauptrampe wird aufgelöst, was laut Polizeidokumentation erst um 16:40 Uhr erfolgt sein soll. Todesparade2010 Teil4 zeigt jedoch um 16:26 Uhr, wie Leute von oben jetzt nach unten können und sich durch die Massen kämpfen. Bei Burkhard sieht man rechts noch vier Polizeimützen aus der Menge ragen. Kommentatorin filiz oruc behauptet:

„Die POLIZEIKETTE hat sich nur aufgelöst weil ein besucher (für mich ein lebensretter) eine gefüllte Bierdose gezielt auf die polizei schmiss NUR dadurch hat diese Kette sich aufgelöst und unbeschreiblich schnell hat die polizei ohne gnade auf verluste (sie traten mit ihren stahlschuhen auf semtlichen füssen auch meine) sich aus den staub gemacht den ging es um ihre eigene sicherheit da mir und allen anderen die polizei noch nicht einmal eine auskunft geben konnte und wenn sie in der situation nicht in der lage sind eigenständig zu handeln ist es für mich fragwürdig ob die den titel POLIZEI haben dürfen.“

Falls dies jemand bestätigen kann, bitte kommentieren!

Björn meint:

„Wäre gestern nicht passiert hätte die Polizei uns nicht den weg versperrt und zugelassen das sich soviele Menschen ansammeln beidseitig. Bis halt die Polizeisperre überrant wurde. Hätte man kontrolliert die Leute nach und nach auf das Gelände gelassen , hätten die Menschen sich oben schon Platz geschaffen.“

16:26 Uhr – Humphrey möchte das Gelände verlassen. brunowhite filmt vor der Treppe, wie Menschen die Absperrung überklettern. Oben auf der anderen Seite eilen die ersten Polizisten zum Lichtmast, vgl. ÜK13. Alice, die etwa zu dieser Zeit vom Westtunnel kommt, berichtet:

„(..) Man unterhielt sich während des Ausharrens in dem Gedrängel, dass das ja wohl unverantwortlich sei, was hier los ist, was denn wohl passieren würde wenn es zu einer Panik oder dergleichen kommen würde…
Rechts von mir sah man den Lastwagen oder Container auf dem vereinzelt die Leute versucht haben, die Wand nach oben zu erklimmen, dort oben stand auch ein Polizist. Halblings von mir sah man die Treppe, glaube dort war noch niemand hinaufgelaufen, weiter vorn auf der anderen Seite sah man den Stahlmast und dass einige auf diesen versuchten hinaufzuklettern, dort standen erst 1/3 Polizeibeamte, welche halfen. Keine Ahnung, wie lange wir dort standen, aber man merkte wie etwas in der Luft lag, die Treppe wurde gestürmt, der Mast war auf einmal proppevoll mit Menschen, die hinaufwollten… (..)“

Kdher steht mitten im Gedränge, ebenso weiter unten leonebueno16. Auch Letroen ist auf der Hauptrampe. Menschen laufen polonaisemäßig durch die Menge, um sich nicht zu verlieren. Er berichtet, wie es dann bei ihm weiterging:

„Was nach dem Video geschah: Von hinten sah man, dass eine Treppe auf das Gelände führte, also bewegten wir uns in diese Richtung. Schon da wurde viel gedrückt. Als wir bemerkten, dass diese Treppe eigentlich abgesperrt war, war es schon zu spät. Man konnte sich nicht bewegen und wurde mitgerissen. Ich war dann unmittelbar an der Treppe, aber durch das Gedränge konnte ich nicht mehr stehen. Muss wohl entweder über eine liegende Absperrung gefallen sein oder um etwas ähnliches. Ich lag auf dem Bein eines Mädchens, sie war von oben bis unten dreckig, und versuchte mit aller Kraft den Druck auf sie zu verringern, aber es wurde immer weiter gedrückt von hinten. Dann lag noch ein Junge direkt daneben. Ich reichte dem rothaarigen Mädchen meine Hand, aber die Kraft war nicht ausreichend, dass wir irgendwie hochkommten. Das Mädchen schrie um Hilfe und um ihr Leben. Von hinten wurde weiter gedrückt. Sie wurde bewusstlos und ich auch für wenige Sekunden. Ich hielt meine Hand nach draußen, damit mir jemand beim Aufstehen hilft, aber erst nahm sie niemand. Leute kletterten über mich zur Treppe. Irgendwann und irgendwie gelang es mir unter das Geländer der Treppe nach oben zu kommen.“

16:27 Uhr -  kdher beobachtet eine weitere Rangelei oder Stürze und eine scheinbar aufgebrachte Frau , die sich mit der Polizei anlegt. Auf dem Boden liegt ein Zaunteil.

16:28 Uhr – Reiner Götzen blickt auf die Treppe. Auch pizzamanne filmt die Situation an der Treppe, die seit einer Minute massiv bestiegen wird. An der Seite liegen bereits Zaunteile auf dem Boden, im Hintergrund erklettert ein Mann das Umweltzone-Schild. Der WDR zeigt zwei Personen auf dem Container und Moderator Thomas Bug regt an, noch zur Party zu kommen…

16:29 Uhr – coolwojtek ist auf dem Heimweg und beobachtet die Situation um sich herum. Es herrscht drangvolle Enge:

„Hier sind wir unterwegs nach unten, Richtung Tunnel genauso wie Tausend andere, die einfach nach Hause wollten. Es ist nicht so, wie die Verantwortlichen behaupten, dass die Leute alle die Rampe hoch wollten um aufs Gelände zu kommen. Die im Tunnel wollten hoch und wir wollten runter, deswegen kam es zu dieser Tragödie.“

Todesparade2010 hat sich inzwischen durch heftigstes Gedrängel bis zum Westtunnel durchgekämpft. Funka84 filmt von oberhalb der Treppe. Jemand hat die Muße, beim Hochgehen noch zu filmen… Unterhalb des Plakates erkennt man schon jetzt Menschen in höchster Not, die drohen, in der Menschenmenge unterzugehen.

16:30 Uhr – Pablo Mora beobachtet Kletterer am Lichtmast, Thorsten Junker beobachtet Beamte oberhalb des Mastes. kdher scheint eine Rangelei zu beobachten? Heartlessroxas15, der sich direkt am Brezelstand befindet, meint:

„This is a video that I recorded at the 2010 Loveparade in Duisburg, Germany while watching the polizei block anyone from coming in or out of a certain area. This could be a probable cause of why the stampede happened. I didn’t understand why they were blocking the people. The angry and possibly drunk ravers even tore the fence down right wear we were standing. Others climbed up a light pole to get to the stage.“

Bei pizzamanne wird es zunehmend enger. Leute schleichen im Schneckentempo die Treppe hinauf, blicken herum, lächeln und erkennen den Ernst der Lage noch nicht, zumal es keine Ordner oder Polizei gibt, die sie antreiben. Maik berichtet:

„Ich selber war am anfang dabei alls es los gegangen ist. Um 16:30 habe ich meiner schwester eine sms geschickt das hier panik ausbricht. ich hab ezum glück eine lücke gefunden wo ich mit meinen leute raus konnte. am anfang wollte ich selbst die treppe rauf aber dan hab ich gesehen wie voll das wurde. ich stand nur 5 meter von der treppe weg. später stand ich oben und habe zur polizei gesgat die sollen die notausgänge aufmachen aber die durften nicht.“

16:31 Uhr -  Synth steckt in der Menge fest, genau wie Pablo. Oben am Lichtmast sind fünf Polizisten sowie ein Lopavent-Mitarbeiter zu sehen, unten stehen drei Beamte in der Menge. Rheinhousen filmt vom Westtunnel, der Mann steht noch auf dem Umweltzone-Schild – bei Thorsten Junker und bei manxqxq ist zu sehen, wie er sich dann an einem Kabel aufs Gelände zieht . Der erste Container-Kletterer das Gelände erreicht. Jochen steht oberhalb des „Bulli-Parkplatzes“, der Zaun ist bereits durchlässig. Carsten Walter hat den Container bereits verlassen und steht mit einigen Polizisten hinter der Absperrung, wo auch ein Rollstuhlfahrer Zuflucht gefunden hat. Eine kollabierte Person wird hinter die Absperrung getragen. Herr Walter im Spiegel-Interview:

„SPIEGEL: Waren Sie und der Verbindungsbeamte noch im Container?
Walter: Als der Druck weiter zunahm und die Ersten begannen, am Container hochzuklettern, sind wir raus. Das war der Zeitpunkt, als die Polizeikette auf der Rampe aufgelöst wurde. Zusammen mit anderen Polizeibeamten haben wir uns gegen den Zaun vor dem Container gestemmt, in Wellenbewegungen wurden die Menschen immer wieder an den Zaun gedrückt.
SPIEGEL: Wie viele Polizisten waren es?
Walter: Anfangs etwa sieben. Als die Situation richtig kritisch wurde, haben sich einige in Sicherheit gebracht.
SPIEGEL: Die sind weg?
Walter: Hoch auf den Container und dann hinauf auf die obere Ebene. Vor dem Zaun sind Leute kollabiert, wir haben sie in den sicheren Bereich gezogen. Mein Verbindungsbeamter hat ein Mädchen über die zwei Meter hohe Absperrung gehoben. Für mich ist der Mann ein Held.“

16:32 Uhr – Blick auf den unteren Lichtmast, wo noch zwei Beamte zu sehen sind, welche sich zwei Minuten später zu ihren weiter oben geparkten Bullis bewegen werden, vgl. ÜK13.

16:33 Uhr – Chrizzz beobachtet die Situation von oberhalb des Bulli-Parkplatzes – Polizisten sind anwesend, warum räumen sie nicht wenigstens die Zäune beiseite, um mehr Platz zu schaffen? Auch am zweiten Lichtmast wird eifrig geklettert. Humphrey ist noch immer nicht weiter gekommen. Pablo beobachte eine Frau, der es schon ziemlich schlecht zu gehen scheint. Youtuber Habanos2009 meint:

„ich wollte auf das Partygelände und keiner wusste wo hin, es gab keine einzige Durchsage! Keine Aufforderung oder ähnliches. Die Polizeibeamten hatten sich das „Treiben“ von oben angesehen, mit dabei war ein sehr schick gekleideter (ohne uniform) Polizeibeamter, der auch oben stand.“

16:34 Uhr – captainmarco1 wartet geduldig in der Menge. joelooo1 am östlichen Tunnelende: „Ey, es geht hier nicht weiter“. Pablo blickt in Richtung Westtunnel, in der Menge sind drei Polizeibeamte zu erkennen:

„No one knew what was going on or where to go, so we started heading towards the other tunnel.“

Auch Tanja bewegt sich orientierungslos zwischen Tunnel und Rampe:

Die Situation vorm Lichtmast hat sich verschärft, heftige Wellenbewegungen gehen durch die dicht gedrängte Menge, siehe Kamera 13. Auch Augenzeugin Stefanie P. befindet sich am Lichtmast:

„Es gab eine starke Wellenbewegung, da lagen Menschen am Boden, Panik brach aus. Nur weil in dem Moment keine neue Wellenbewegung kam, konnten wir die Leute, die vor uns lagen, wieder hochziehen.“

ToWnPzYko befindet sich irgendwo vorm Container im übelsten Gedränge. Jemand meint: „Ich krieg einfach keine Luft mehr, Alter!“ Ein Mann hat die Arme um eine Frau geschlungen, um sie zu schützen.

16:35 Uhr – Pablo blickt in Richtung Rampenkopf. Von oben ist Pizzamanne neben seinem Begleiter mit dem orangen Hut zu erkennen. Die Situation unten wird zunehmend bedrohlich. Polizisten & Ordner treiben Besucher die Treppe hoch.

16:36 Uhr – dieser Überblick zeigt die Verdichtung im späteren Knäuel-Bereich. Fünf Polizisten bewegen sich Polonaise-mäßig durch die Menge, auch vor dem Container sind Beamte zu sehen. MarkusLedwig filmt die Masse von oben. Blogger Dirk Holtwick berichtet:

„Neben dem Container standen zu dem Zeitpunkt einige Polizisten in Reihe und schauten sich alles an, griffen aber nicht ein. Ebenso im Zwischentunnel selbst. Obwohl schon sehr vereinzelt sehr verzweifelte und weinende Mädchen von kräftigeren Jungs aus der Menge raus geschafft wurden. Sie wurden auch auf die allgemeine Situation und das unerträgliche Gedränge angesprochen, reagierten aber nicht.“

16:37 Uhr – Treppensituation: eine Dame kollabiert in der Menge, kann aber aufgefangen…

16:38 Uhr - … und dann über die Köpfe der Menschen hinweg zur Treppe transportiert, hochgezogen und um 16:39 Uhr gerettet werden. Überblick von Peter Malzbender, gegenüber klebt ein Mann am Plakat, unten vorm Lichmast drängt sich die Masse. Nachdem auch aggrostar69 am Lichtmast nach oben klettern konnte, filmt er die wogende Menge. Kamera 13 zeigt, wie jemand versucht, am Werbeplakat neben dem Lichtmast hochzuklettern. Die untere Leiste gibt jedoch sofort nach und im Fallen reißt der Kletterer die linke Leiste noch mit runter, die dann eine Frau an der Schulter trifft. Tonymontana 2480 filmt die Wellenbewegungen am Lichtmast von oben. Wuselfuzz fotografiert die Rampe von oberhalb des Containers.

16:39 Uhr – laut Polizeibericht meldet die Feuerwehr an den Führungsstab „panikartige Bewegegungen am Aufgang zum Gelände“ mit „teilweise überrannten Menschen.“ Der Polizeiführer entscheidet daher, den Zugang zum Gelände durch Fahrzeugsperren zu unterbrechen. FrEaKyLaDiiiEs filmt hinter der Treppe:

„überall menschen die nach luft rangen, man wurde gebissen geboxt getreten…“

Bericht von Alice:

„(..) nix passierte bis uns auf einmal aus nordwestlicher Richtung eine Menschenmasse wegdrückte, das ganze geschah zweimal, ich hatte Mühe, mich hinter meinem freund zu halten und wurde von dem Druck seitlich erfasst und bin einbeinig hopsend halb auf die Menschen neben mir gedrückt worden. Der Rückschwung war demendsprechend heftig und die Stimmung begann überall zu kippen, die Leute waren allmählich gereizt und ich bekam echt Angst da man nach dieser langen Zeit merkte, das man wie zusammengepferchtes vieh, welches Panik bekam, in einem Graben ohne Ausweg stand!!! (..)“

Tattoodad fotografiert von oben den Container, den Westtunnel und die Treppe, wo weiterhin Frauen aus der Menge herausgezogen werden. Besorgte Polizistenminen oben am Lichtmast, den jetzt mehr und mehr Beamte erreichen. Zwei Damen erklimmen den Mast, …

16:40 Uhr - … wo sie dann oben von Polizisten in Empfang genommen werden. Burkhard Westphal orientiert sich Richtung Treppe:

„Wie viele andere Besucher habe auch ich versucht über die Treppe nach oben zu kommen. Im Nachhinein war dieses ein grosser Fehler. Dadurch dass Helfer und Polizisten die Besucher an der Seite der Treppe hinaufgezogen haben, war die Treppe fast immer blockiert, so dass man sehr sehr lange warte musste. Hinzu kam noch, dass einige „Idioten“ meinten über die Menge nach vorne kommen zu können, was dazu führte das die Situation eskalierte. Gerade vielen jungen Frauen wurde bei dieser Aktion einfach mit dem Fuss ins Gesicht getreten, welche unter dem Gewicht zusammengebrochen sind. Ich bin schliesslich nach langen geduldigem warten auf regulärem Weg über die Treppe nach oben gekommen. Zu diesem Zeitpunkt war aber unten schon ein Anblick der Verwüstung. Menschen sind zertrampelt worden und zusammengefallen. Viele waren der Ohnmacht aufgrund Wassermangels und Sauerstoffmangels nahe.“

Topgun, der mit seiner Freundin in der Menge steht berichtet:

„Mittlerweile erreichen uns Druckwellen von hinten. Da es so eng ist und wir unsere Füße bzw. Beine nicht bzw. kaum bewegen können, müssen wir diese Wellen mit unseren Oberkörpern ausgleichen. Die Wellen und der Druck nehmen immer mehr zu. 2-3 Meter halblinks vor mir höre ich wie jemand ruft, dass jemand scheinbar Ohnmächtig geworden ist bzw. kollabiert ist. Ich höre wie man lautstark um Hilfe und Vorsicht bittet damit niemand auf den Besucher tritt. Die Hilferufe werden verzweifelter, der Mann droht, wie man aus den Unterhaltungen entnehmen kann, auf den Boden abzugleiten. Was aus dem Mann im weiteren Verlauf geworden ist kann ich nicht sagen denn die Situation wird durch den Druck der Menschen immer brenzliger. Wir schauen zur Treppe wo es mittlerweile immer hektischer zugeht. Bei erreichen der Druckwellen auf die Menschen hört man lautes stöhnen und Schmerzschreie der umherstehenden. Hilfeschreie werden immer lauter an denen ich mich auch beteilige. Ich sehe oberhalb des Westtunnels auf der Rampenmauer 2 Ordner mit hellblauem Shirt. Ich Schreie so laut um Hilfe wie ich kann doch die Ordner wollen oder können mich nicht hören, sie gestikulieren nur mit ihren Armen und scheinen die Situation überhaupt nicht einschätzen zu können. Ich schreie mir die Seele aus dem Leib und winke um Hilfe. Auch zu den hinter uns stehenden Personen rufe ich immer wieder „Aufhören, nicht mehr drücken, Aufhööören, seid ihr verrückt, hier sterben gleich Menschen“!“

16:41 Uhr – auch am Osttunnel haben sich Menschen auf einen Mauersims geflüchtet. Überblick von wuselfuzz. Oberhalb der Treppe sind Sanitäter zu sehen. Blickrichtung Osttunnel und Westtunnel. Der erste Kletterer, der um 16:32 Uhr über den Container aufs Gelände kam, klettert wieder hinunter, vermutlich, um anderen zu helfen (vergl. Pilsbierchens Analyse hier).

16:42 Uhr – Blick vom Westtunnel Richtung Lichtmast.