Unglücksort – Stolperfalle Bauzaun über Gullydeckel

In den Kommentaren dieses Blogs wurde intensiv über den Bereich, in dem die Opfer gefunden wurden diskutiert und über mutmaßliche Ursachen von Todesfällen. Die Ergebnisse der Diskussionen wollen wir hier zusammenfassen:

## Der westliche Rampenbereich vor der Plakatwand nahe der Treppe

Auf der Pressekonferenz am Sonntag, den 25. Juli 2010 beschrieb der kommissarische Duisburger Polizeipräsident Detlef von Schmeling die Auffindungssituation der 16 vor Ort verstorbenen Opfer mit folgenden Worten:

„Im Moment stellt sich die Lage so dar, dass keine Person im Tunnel zu Tode gekommen ist. Alle 16 vor Ort verstorbenen sind auf der westlichen Seite der Zugangsrampe aufgefunden worden. 14 Personen im Bereich der abgesperrten Metalltreppe und zwei an einer Plakatwand gleich zu Anfang des Aufgangs.“

(Mitschnitt der Pressekonferenz auf Youtube Teil 1, 08.48 und Teil 2; Thema hier im Blog)

Diese Aussage war etwas unglücklich formuliert, da es sich bei dem Bereich vor der Treppe auch gleichzeitig um den Bereich vor, bzw. unterhalb der Plakatwand handelt. Gemeint war: 14 Personen starben vor der Treppe unterhalb der Plakatwand und zwei weitere Personen in unmittelbarer Nähe bei dem Verkehrsschild zwischen der Plakatwand und dem Tunnelausgang. Die Bestimmung des Bereichs, in welchem nach dem Unglück die Todesopfer aufgefunden wurden, stellte sich anfangs als nicht ganz einfach heraus. So fanden sich z.B. einige Kreideumrisse der Spurensicherung auch im Tunnel, wohin jedoch einige der Opfer aus dem Menschenknäuel vor der Plakatwand von den Helfern erst im Zuge der Bergungs- und Rettungsarbeiten verbracht worden waren. Vor der Plakatwand lagen so viele Menschen übereinander, dass diese Verbringung schon deshalb notwendig war, um alle an dieser Stelle verunglückten Personen bergen und behandeln zu können.
Folgende Videos dokumentieren die Bergungsarbeiten:

• rkjorge70:  17:10 Uhr,  17:13 Uhr,  17:19 Uhr
• kaydee271:  17:12 Uhr,  17:15 Uhr
• Goonies11000:  17:18 Uhr

Dieses Foto zeigt den Bereich vor der Plakatwand, wo unter einem Knäuel aus Menschen die überwiegende Zahl der Opfer gefunden wurde :

 (Zu sehen: Unterer, westlicher Rampenbereich vor der Plakatwand am Abend nach dem Unglück, von der Treppe aus fotografiert. Einige der dort aufgefundenen Opfer waren zu Reanimations- und Bergungszwecken in den Tunnel verbracht worden und sind daher nicht auf diesem Bild zu sehen. Bildquelle: hvg.hu.)

Beim betrachten der Fotos von der Unglücksstelle lässt sich auch erkennen, dass eine große Anzahl Schuhe auf- und direkt um einen liegenden Bauzaun herum lagen. Es ist daher anzunehmen, dass die Menschen in diesem Bereich durch den Druck und die Bewegungen der Masse zu Fall kamen, nachdem sich ihre Schuhe in dem am Boden liegenden Zaun verhakt hatten.

## Der liegende Baustellenzaun über Gullydeckel und Baumwurzel

Der seitliche Rampenbereich vor der Plakatwand zwischen dem westlichen Tunnelausgang und der Treppe besteht aus einem etwa 2,5 Meter breiten Streifen unbefestigten Erdbodens.
Am Veranstaltungstag lag auf diesem Streifen Erdboden unmittelbar vor der Plakatwand ein Baustellenzaun flach am Boden, welchen die Besucher, sofern sie den Weg vom Tunnelausgang zur Rampe um ein paar Meter abkürzen wollten, direkt überqueren konnten.

(Foto von kdher von 14:25 Uhr, links sieht man einen Baustellenzaun flach am Boden liegen)

Zu sehen ist der Zaun ab 13:27 Uhr auch sehr gut auf den Bildern der Überwachungskamera 13 von „Lopavent“.

Dank einer im September 2010 in diesem Blog veröffentlichten Entdeckung von bluemoon fand sich mittlerweile eine Erklärung, warum dieser Bauzaun am Veranstaltungstag überhaupt an dieser Stelle lag: Er diente als Abdeckung eines eingestürzten Gullyschachtes sowie einer großen, aus dem Boden heraus ragenden Baumwurzel, welche u.a. auf den von „bluemoon“ am 2.09.2010 gemachten Fotos gut zu erkennen sind.

(Foto links oben mit Gully und Baumwurzel von bluemoon, Aufnahme vom 2.09.2010 [Download: Alle Fotos von bluemoon] / Foto unten vom 4.09.2010: Never Forget / Foto rechts oben: Standbild aus einem Video von eminemd12333, welches den am Unglückstag mit einem Bauzaun abgedeckten Gullydeckel vor dem Unglück im Vorbeigehen zeigt)

Nachdem in den Tagen nach dem Unglück der Bauzaun entfernt wurde, war dieser Gullyschacht lange Zeit mit Steinen (Bauzaun-Standfüßen) abgedeckt, weshalb er Besuchern der Unglücksstelle zunächst verborgen blieb und sie ihn nicht sehen konnten (oder dies auch gar nicht sollten?)

 (Foto aus den Tagen nach dem Unglück, der Gully ist mit Steinen abgedeckt. Bildquelle: Hamburger Abendblatt)

Auf dem Satellitenfoto von Google-Maps ist an der Stelle, an welcher sich der Kanaldeckel befand, ein „Loch“ zu sehen : Google-Maps Satellitenfoto. Höchstwahrscheinlich handelt es sich hierbei aber um den Schatten eines dort bis zum Unglück befindlichen Vorfahrt-Gewähren-Schildes, siehe dazu auch die Diskussion hier.

Laut den Angaben im Programm Google-Earth ist das Bildaufnahmedatum der 6. Mai 2006. Einen weiteren interessanten Eindruck von der späteren Unglücksstelle vermittelt auch Google Street View mit seinen interaktiv erkundbaren Bildern aus dem Jahr 2009.

## Warum wurde der Gullyschacht nicht ordentlich repariert?

Bislang offen und unverständlich bleibt die Frage, warum dieser defekte Gullyschacht nicht vor der Durchführung einer Massenveranstaltung wie der Loveparade repariert wurde, sondern man ihn stattdessen am Veranstaltungstag lediglich mit einem engmaschigen Bauzaun notdürftig überdeckt hatte, zumal sich der Grundstückseigentümer Aurelis lt. internem Entwurf des Sicherheitskonzeptes vom 20.05.10 verpflichtete, das Gelände bis spätestens Mitte Juni veranstaltungstauglich zu übergeben.
Davon abgesehen hätte es sicherlich bessere Möglichkeiten der Abdeckung gegeben, z.B. mit einer Eisenplatte oder mit stabilen Brettern. Auch hätte man diesen Bereich ganz absperren können, möglicherweise mit einem darüber oder davor abgestellten Fahrzeug, um dadurch ein Betreten der Gefahrenstelle durch Besucher von vorneherein zu verhindern. Zum Zeitpunkt des Unglücks gab es jedoch an dieser Stelle noch nicht einmal Personal, welches die gefährliche Stelle beaufsichtigte. Diese Gegebenheit ist sehr unverständlich, denn immerhin plante man ja bereits lange Zeit im Voraus, den Zu- und gleichzeitig auch den Abstrom tausender Menschen zum Partygelände und von diesem auch wieder weg an der sensiblen Stelle vorbei zu führen. Man hätte doch zumindest damit rechnen müssen, dass der ein- oder andere, vielleicht auch nicht mehr ganz nüchterne Partybesucher an diesem Bauzaun ins Stolpern kommen würde. Zu sehen ist solch ein Stolpern z.B. in den Aufnahmen der Überwachungskamera #13 bei 15:40:42 Uhr.
Zu einem wirklich ernsten Problem wurde der am Boden liegende Bauzaun, als es am Veranstaltungstag zu massiven Besucherstauungen im unteren Rampenbereich zwischen den Tunnelausgängen kam. Nach dem Unglücksgeschehen wurde die Mehrzahl der Todesopfer dann an genau jenem Zaunelement aufgefunden.

Auf folgenden Bildern sieht man die Unglücksstelle am Tag danach und man erkennt auch eine Beule in dem Zaunelement, direkt über dem Kanalschacht, welche vermutlich aus der Vielzahl während der Massenstauung und dem Unglückshergang darauf befindlicher Menschen resultierte:

(Quellen: siehe Bildquellen links /das rechte Foto stammt ursprünglich aus einer Dokumentation von Spiegel-TV )

Noch eine Anmerkung zu den Ermittlungen der Staatsanwaltschaft bezüglich Gullydeckel und Bauzaun: RP Online berichtete am 17.09.2010:

„Die Polizei habe nach der Katastrophe den Unglücksort „genauestens untersucht“. Ein schlecht abgedichteter Gullydeckel soll bei den Untersuchungen nicht aufgefallen sein.„

! Update ! : Unter Berufung auf den bisher unveröffentlichten Einleitungsvermerk der Duisburger Staatsanwaltschaft vom 17. Januar 2011 berichtet Innenminister Jäger am 19.05.11 anlässlich einer Aktuellen Stunde des Landtags:

„(..) es wurde vielfach darüber spekuliert, ob die unzureichende Abdeckung eines Kanalschachtes durch einen Metallgitterzaun im Bereich der Rampe zum Unglück beigetragen haben könnte. Insoweit war bereits die Verantwortlichkeit eines Polizeibeamten in tatsächlicher Hinsicht nicht zureichend belegbar. Im Übrigen fehlt es auch an Anhaltspunkten für die Kausalität einer sorgfaltswidrigen Abdeckung für den Tod der 21 Besucher der Loveparade bzw. der Vielzahl an Verletzungen. Im Rahmen der Obduktion wurden keine Verletzungsbilder festgestellt, die auf einen Sturz oder eine Verletzung aufgrund des Gitters schließen lassen.„

! Update ! : Eine Zusammenfassung der staatsanwaltlichen Ermittlungen zu Gully und Bauzaun von Prof. Dr. Henning Ernst Müller vom Juli 2011 findet sich im Beck-Blog (Seite 5, Kommentar 12), Zitat:

„Aus dem Einleitungsvermerk lässt sich entnehmen:

a) Offenbar wurden einige der Opfer auf bzw. direkt neben dem Gitter aufgefunden.

b) Zudem befanden sich auf und neben dem Gitter eine große Anzahl von Schuhen.

c) Das „Menschenknäuel“ bzw. der „Menschenberg“ befand sich auf diesem Gitter zwischen Verkehrsschild und Treppenaufgang.

d) Etliche Zeugen schildern das Menschenknäuel bzw. wie sie darauf geraten sind oder wie sie sich (gerade noch) befreien konnten oder wie sie als Retter den „Menschenberg“ wahrnahmen.

e) Eine Zeugin schildert, dass sie mit dem Fuß im Gitter hängengeblieben ist (genaue Zeit wird aber nicht mitgeteilt), ein Zeuge schildert, dass er das Gitter unter den Füßen hatte, aber nicht hängengeblieben ist.

f) Die wichtigste Aussage ist wohl die eines Security-Mitarbeiters, der schildert, dass der Kanalschacht am Anfang der Veranstaltung noch geschlossen gewesen sei, erst später habe er dann bemerkt, dass der Deckel schräg gestanden sei und er habe diese Gefahrenstelle in Absprache mit dem – ohnehin beschuldigten – CM und mit einem Polizei-Verbindungsmann mit dem Bauzaungitter abgedeckt. (Dies muss allerdings vor 13.27 Uhr passiert sein, denn im ersten Film der Kamera 13 ist der liegende Bauzaun bereits zu sehen; frühere Bilder der Kamera 13 wurden von lopavent nicht ins Netz gestellt)

g) Der Polizei-Verbindungsbeamte sagt, er habe erst aus der Presse davon erfahren, am Veranstaltungstag selbst hätte er von Gully/Gitter keine Kenntnis gehabt.

h) Die Kanalschachtabdeckung wurde (bei einem Ortstermin am 8. September) sachverständig untersucht und festgestellt, dass die Beschädigung wohl schon seit längerer Zeit bestanden haben müsse.

i) Das Gitter wurde nicht sichergestellt, da es nachher nicht mehr auffindbar war.

j) Keine der tödlich verletzten Opfer wiesen bei nachträglicher Bewertung der Obduktionsergebnisse Verletzungen auf, die sich dem Gitter zuordnen ließen.

k) Die Baumwurzel findet im Vermerk keine Erwähnung

! Update ! : Zitat aus dem Gutachten von Prof. Still vom 09.12.2011 – deutsche Übersetzung von K. Abrell auf DocuNews:

„Ein gebrochener Gullydeckel, abgedeckt mit einem Heras-Zaun (Markenname) (..) befindet sich an einem Ort, wo er eine ernste Stolpergefahr darstellt. (..)„

Weiteren Aufschluß zu den örtlichen Bodenbeschaffenheiten gibt auch ein Bericht hier im Blog. Die Unglücksstelle am Tag danach zeigen u.a. die Youtube-Videos von NRTNEWS1 und Bramskiewasthere.

## Gedränge zur Treppe, Menschenwellen, Stolpern über die Hindernisse

Um 16:17 Uhr am Unglückstag begannen erste Menschen, die Absperrungen am Fuß der schmalen, nur etwa einen Meter breiten Treppe zu überwinden, um über die Stufen dem Gedränge zu entkommen, bzw. die Polizeikette zu umgehen. Es handelte sich bei den Absperrungen um leicht erkletterbare, großmaschige Bauzäune, welche neben der Plakatwand mit  Eisenhaken an der Wand befestigt waren. Die vor der Treppe aufgestellten Zäune hielten der Belastung des Überkletterns nicht lange stand, sie knickten teils ein und wurden teils auch von Besuchern nieder gedrückt. Dadurch bildeten sie für die Menschen ein zusätzliches Hindernis beim Besteigen der Treppe. Da es im dichten Gedränge besonders für kleinere Personen schwierig war, die am Boden zerknüllten Zaunteilen zu überwinden, ging das Besteigen der Treppe nur langsam voran. Auch seitlich der Treppe befanden sich am Boden gefährlich verbogene Zäune, an welchen sich Menschen verletzen konnten, die im Massengedränge von der Seite her auf die Treppe gelangen wollten, vgl. dieses Foto von 16:28 Uhr. Auf der Treppe selbst halfen neben Freiwilligen zeitweise auch einzelne Ordner, Polizisten und scheinbar sogar Zivilpolizisten den Menschen, die es bis vorne geschafft hatten, seitlich über das Geländer auf die Treppe zu gelangen.

 (Die Menschen drängen ab 16:27 Uhr zu der kleinen Treppe hin – Foto: Ruhr Nachrichten.de)

(Foto der niedergedrückten Absperrungen neben der Treppe aus einer Reportage des ZDF)

(Foto des niedergetretenen Bauzaunes direkt vor der Treppe von Kai Köhler)

Das Überwinden der Zäune vor der Treppe dokumentieren u.a. die Videos von Todesparade2010 und besonders gut brunowhite von 16:26 Uhr. Zu dem Bauzaun vor der Treppe, welcher fest an der Mauer verankert war und daher nicht umgeworfen werden konnte, findet sich auch eine Diskussion hier im Blog.

(Das Überwinden der Absperrungen in einem Video von brunowhite)

Angesichts der Enge auf der unteren Rampe und des vermeintlichen Ausweges daraus versuchten sehr schnell immer mehr Besucher zu der schmalen Treppe zu gelangen, denn diese schien ein vermeintlich einfacher oder ungefährlicherer Ausweg zu sein, als das ebenfalls zu beobachtende Erklettern des gegenüber der Treppe liegenden Lichtmastes oder das Klettern über den Container des sog. „Crowd-Managers“ (Veranstaltungspsychologen) zwischen den beiden Tunnelausgängen. Ab ca. 16:35 Uhr wurde das Gedränge zur Treppe hin dann bereits so stark, dass die Menschen von teils heftigen Wellenbewegungen, die aus der drängenden Masse heraus entstanden, mitgerissen wurden. Aufgrund der hohen Menschendichte konnte man zu diesem Zeitpunkt nicht mehr den Boden unter sich sehen. In einer derartigen Situation wurde jedes kleine Hindernis am Boden zu einer großen Gefahr und konnte Verletzungen oder auch einen Sturz verursachen, sofern der Raum zum Hinfallen denn gegeben war.

Die beschriebenen Wellenbewegungen sind in den Videos von PupiaNews und coolwojtek-3 (Start 16:48 Uhr) besonders gut zu sehen.
Zu der Problematik von Wellenbewegungen und Stolpern gibt es verschiedene Augenzeugenberichte, hier ein Beispiel aus dem „Stern“:

„Plötzlich schaute ich nach unten und sah, dass vor mir ein Betonsockel vom Zaun war. Die Menge schob immer hin und her und ich bekam Panik darüber zu stolpern, dann auf einmal passierte es und ich musste alle Kraft aufbringen, wieder rauf zu kommen. Noch ein Schub vorwärts und ich sah vier verdreckte Männer oder Frauen aufeinander mitten in der Menge liegen.“

Ab 16:38 Uhr ist auch sogenanntes „Stagediving“ dokumentiert, d.h. geschwächte / zusammengebrochene Personen (v.a. Frauen) werden über die Köpfe der Menge hinweg in Richtung Ausgang durchgereicht. Später (ab ca. 16:51 Uhr) sieht man auch bewusstes, aktives Klettern über andere Menschen hinweg, anfangs überwiegend durch männliche Personen praktiziert (siehe auch weiter unten zum Überklettern).

## Die umgeknickten Verkehrsschilder

Es gab im Unglücksbereich zwei Verkehrsschilder, die umgeknickt wurden. Zum Teil geschah dies durch Personen, welche an den Schildern hochkletterten, vor allem aber durch den massiven Druck der Menge, wie es in einer Dokumentation des Spiegel ein Betroffener schildert.

• ein „Umweltzone“-Verkehrsschild am Tunnelausgang
• und ein „Vorfahrt beachten“ Verkehrsschild vor den Werbeschildern bzw. dem Plakat.

Hier im Blog tauchte die Frage auf, wann und wie das Verkehrsschild verschwand. Das Abknicken des „Umweltzone“-Verkehrsschildes geschah kurz nachdem ein Polizeibulli in den mit Menschen völlig überfüllten, unteren Rampenbereich eingefahren war. Es wird von uns vermutet, dass dieses Polizeifahrzeug im unteren Rampenbereich erhebliche Turbulenzen ausgelöst oder zumindest begünstigt hat. Näheres dazu weiter unten.

! Update !:  Zwischen 16:50 und 16:53 Uhr geriet das Umweltzoneschild durch den ständigen Druck der Menschenmassen zunehmend in Schieflage. In diesem Video von matosk980 sieht man es am Anfang (=16:53:06 Uhr) noch mit einer Ecke aus den Massen ragen, wenig später bei 00:23 (=16:53:29 Uhr) ist es dann ganz verschwunden.  In späteren Videos nach 16:54 ist das Schild dann wieder zu sehen, allerdings wird es ab jetzt kräftig hin und her geschwenkt, was man z.B. im Video von nabr-ritzau ab 00:30 (=16:55:02 Uhr) deutlich erkennen kann.  Wir vermuten daher, dass das Schild zu dieser Zeit schon abgebrochen war, aber von jemanden wieder angehoben wurde, um darunter liegende Personen zu befreien. Da kein Platz vorhanden war, um das Schild gefahrlos niederzulegen, versuchten besonnene Besucher es festzuhalten. In diesem Video von AndrueSan von 16:56:10 Uhr sieht man bis 00:13, wie das Schild schließlich herabgesenkt wird, im Video voon SvenEdBang von 16:56:32 gleich zu Beginn versinkt es dann schließlich in der Masse.

Hier die Schilderung eines Besuchers, der direkt im Geschehen war, allerdings ist seine Zeitangabe nicht korrekt (es müsste sich um die Situation kurz nach 16:53 handeln):

„(..) Es musste sich was tun!!!! SOFORT!!! Eine einzige Möglichkeit die wir alle nur hatte war: Der Druck der uns von der Seite rechts kam, weiter nach links zu leiten! Einer allein kann es nicht bewältigen aber mehrere zusammen können dieses Gewicht aufbauen! Somit mussten wir alle miteinander Sprechen und uns wirklich darauf konzentrieren. Hinter mir der gut gebaute Holländer und ich versuchten alle von dieser Idee zu überzeugen und viele versuchten es tatsächlich umzusetzen! Es war verdammt schwierig aber es tat sich was. Immer weiter kamen wir nach links (stolperten über alles und übereinander) aber es wirkte! 17:15h fielen wir (ca. 15-20 Personen) nach Links, auf einen Verkehrsschild was bereits gebogen war und durch unseren Druck/Gewicht abgebrochen ist!“

Weitere Details zu dem Geschehen um das Umweltzone-Schild sind in diesem Kommentar von PB zu finden.

## Eine (korpulente?) Person wird über die Köpfe hinweg durchgereicht – offenbar eines von zwei Opfern, die etwas abseits der anderen gefunden wurden

Ungefähr zum selben Zeitpunkt, an dem das „Umweltzone“-Verkehrsschild umgebogen wurde, reichte man aus der Menge heraus eine korpulent wirkende Person über die Köpfe hinweg in Richtung dieses Schildes am rechten Tunnelausgang.

Dies war eine Beobachtung von „RedBull„, welche hier im Blog im September 2010 diskutiert wurde.
Zu sehen ist die Situation am besten in diesem Video von coolwojtek (16:54 Uhr) zwischen 2:20 und 2:30, die obige Collage enthält Standbilder daraus.
Das rechte Bild ist eine Übersicht zu den Vorgängen um 16:56:55 Uhr, erstellt aus einem Schnappschuss aus dem Video von SvenEdBang.

Im Video von RippkomNox (ehemaliger ZDF-Mitarbeiter Manuel Lippka, welcher sich auch in einem Bericht von Frontal 21 zu seinen Erlebnissen bei der Loveparade äussert) sieht man nach dem Eintreffen eines Polizeifahrzeuges (Uhrzeit: ca. 16:51 Uhr) auch das Durchreichen der korpulent wirkenden Person in Hintergrund (ab 3:46 des Videos) und ab 4:08 dann die Person neben einer weiteren Person am Boden auf der Ecke des Bürgersteiges liegen, wo später erfolglos versucht wurde, sie zu reanimieren. An der halbrunden Ecke des Bürgersteiges findet sich später ein Kreideumriss der Spurensicherung:

(Die Ecke des Bürgersteiges mit dem Kreideumriss – Foto von RP Online)

Dies erklärt zumindest eines von zwei Opfern, welche laut der eingangs erwähnte Aussage des kommissarischen Duisburger Polizeipräsidenten etwas abseits von den 14 im Menschenknäuel über dem am Boden liegenden Bauzaun verstorbenen, aufgefunden worden sein sollen.

! Update ! : Bisher gingen wir davon aus, dass es sich bei RippkomNox und coolwojtek-5 um ein und dieselbe durchgereichte Person handelt, was jedoch anhand des Schuhwerks inzwischen nahezu ausgeschlossen werden kann. So trägt die Person bei coolwojtek-5 schwarze Stiefel, vgl Foto von Uwe Weber von 16:57 Uhr, während die Person bei RippkomNox graue Sportschuhe zu tragen scheint. Ferner nahmen wir an, dass eine der beiden durchgereichten Personen später hier gefunden wird. Mittlerweile ist aber anhand der Kleidung und Schuhe dieses vermutlich weiblichen Todesopfers anzunehmen, dass dies wohl nicht der Fall ist und es sich um drei unterschiedliche Personen handeln dürfte.

## Verknäuelung/Übereinanderfallen von Menschen

Nachdem der Druck der Massen in Richtung der schmalen Treppe insbesondere aus dem westlichen Tunnel heraus immer größer geworden war, verdichteten sich die Menschenmassen in diesem Bereich besonders stark.

Zwischen 16:59 Uhr und 17:03 Uhr kommte es zu übereinander gefallenen Menschen und dem Verknäulen einer größeren Gruppe vor der Plakatwand (sowie einer kleineren Gruppe in dem Bereich zwischen Tunnelausgang und dem „Vorfahrt Gewähren“–Verkehrsschild, zu sehen auf Fotos von Uwe Weber).

(Das Menschenknäuel vor der Plakatwand – Bild links aus einem Video von kaydee271, Aufnahme ca. 17:16 Uhr / Bild Mitte: rkjorge70, Aufnahme ca. 17:14 Uhr / Bild rechts, von oben aufgenommen: Foto von fintver auf flickr)Vergleicht man die folgenden beiden knapp vier Minuten auseinander liegenden Standbilder aus zwei Videos von The1art1of1hell, fällt auf dem unteren, später entstandenen, eine deutliche Grenze zwischen stehenden und liegenden Personen auf:

http://www.youtube.com/watch?v=YxIZwvvhpp8 (mit der Überwachungskamera synchronisierte Uhrzeit: 16:59:05 Uhr) http://www.youtube.com/watch?v=BbCrmUZeJoY (mit der Überwachungskamera synchronisierte Uhrzeit: 17:03:29 Uhr)

Auf Fotos von Uwe Weber in einem Bericht der Bild-Zeitung erkennt man ein solches Übereinanderfallen auch im Bereich neben dem westlichen Tunnelausgang. Hieruzu gab es Analysen hier im Blog, u.a. von lopachron, welcher die Knäuelbilder von Uwe Weber zeitlich bei ca. 16:56 Uhr einordnet. In Gegensatz zum Menschenknäuel auf dem Bauzaun unterhalb der Plakatwand konnten diese Menschen (unter Mitwirkung vereinzelter Polizisten und Ordner) rechtzeitig geborgen werden, so dass es – soweit das bekannt ist – hier zu keinen Todesopfern kam.

Das folgende Foto von Uwe Weber gewann den 3. Platz beim „World Press Photo of the Year 2010″. Es zeigt erste, erkennbar miteinander verkeilte Menschen im Bereich des westlichen Tunnelausgangs:

 Quelle: Uwe Weber

Ein Foto von Sarah H. von 17:03:16 Uhr, veröffentlicht von focus.de, zeigt den Moment, in dem die obere Metall-Leiste der Plakatwand (ganz links oben im Bild) nach dem Absturz eines Kletterers auf die Menschen vor der Plakatwand herunter fällt.

In der Radiosendung Domian vom 30.09.2010 (ab 33:25) erzählte der bei der Loveparade als Ordner tätige Augenzeuge „Sascha“, wie er die Situation von oben beobachtet hat:

„hin und wieder hat man unten Personen gesehen, die unten lagen. Dann zog sich da wieder ein neuer Schwall drüber…“

Als mögliche Ursachen für das Übereinanderfallen von Menschen wurden in diesem Blog diskutiert:

• Kreislaufkollapse (Synkopen) aufgrund von Enge, Hitze, Wassermangel, schwachem Kreislauf
• „Geschubst“ werden durch die Wellenbewegungen, die u.a. möglicherweise durch den ein-/wegfahrenden Polizeiwagen bedingt waren (siehe nächste Abbildung)
• Hindernisse am Boden (liegender Bauzaun, Bodenbelagskanten, liegende Menschen, u.a.)
• Menschen, die über andere hinweg kletterten bzw. auf das Plakat kletterten und davon in die Menge herunterfielen
• Platzschaffung, z.B. durch Rettungsversuche von einzelnen, bereits umgestürzten Personen

Da die Fallrichtung der ganz unten liegenden Personen bei Uwe Weber ebenso wie bei Sarah H. zur Straße hin deutet, gehen wir mittlerweile davon aus, dass die ersten Menschen des Knäuels in Kombination mit den Wellenbewegungen durch den plötzlichen Wechsel aus Verdichtung und Platzschaffung im Bereich der Straße zu Fall kamen. Wir vermuten, dass es bei der Durchfahrt des einzelnen Polizeibullis zu einer solchen Verdichtung der Masse mit anschließender, plötzlicher Platzschaffung gekommen ist. Die Stürze wurden hierbei sicherlich auch begünstigt durch die Bodenbeschaffenheiten (Bauzaun, Bürgersteigkante) und den Müll (Flaschen, Schuhe, Kleidung, etc.), der überall am Boden lag, sowie auch durch ohnmächtige Personen, die nun zu Boden fielen. In Zeugenaussagen hört man immer wieder Berichte, dass ohnmächtige Personen vorher hätten nicht umfallen können, da es so eng war. Weitere Zeugenaussagen berichten dann von einen Punkt, an dem die Menschen plötzlich „wie Dominosteine“ umgefallen seien. Hier ist vermutlich die Entstehung der zweiten Schicht des Menschenknäuels geschildert, bei welcher dann weitere Personen auf die vor ihnen bereits am Boden (vor allem auf dem Rücken) liegenden Menschen gestürzt sind. Diese zweite Schicht stürzte offenbar vor allem mit dem Gesicht nach unten, was wiederum viele Zeugenaussagen bestätigt, die davon sprechen, plötzlich durch Druck von hinten (Richtung Treppe) umgefallen zu sein und dann „Gesicht an Gesicht“ über anderen Personen gelegen zu haben. Eine weitere Schicht ist möglicherweise auch durch den Absturz eines Plakatwandkletterers entstanden, welcher die obere Leiste der Plakatwand mit sich auf die darunter befindlichen Menschen hinunter gerissen hat (mehr dazu weiter unten). Bereits vor dessen dramatischem Absturz gab es auch zahlreiche Personen, die über das Menschenknäuel hinweg zur Treppe geklettert sind und die am Boden liegende Menschenmenge entsprechend verdichteten. Es ist zu vermuten, dass dieser Umstand auch viele eventuelle Befreiungsversuche scheitern ließ, da die am Boden oder in Schräglage liegenden bzw. hängenden Personen ihre noch beweglichen Gliedmaßen primär für Abwehr- und Schutzbewegungen gebrauchen mussten und keine adäquaten Befreiungsversuche unternehmen konnten.

Auf der Collage sieht man das einzelne, durch den Westtunnel gekommene Polizeifahrzeug („Bulli“), welches aus bisher noch ungeklärtem Anlass gegen 16:50 Uhr (also zur „schlimmsten“ Zeit) durch die Menschenmassen auf der unteren Rampe einfuhr und dadurch vermutlich das erste Übereinanderfallen von Menschen mit späterer „Verknäuelung“ verursacht hat (durch erhebliche Verdichtung und anschliessende plötzliche Leerraumschaffung). Das mit Sanitätern besetzte Fahrzeug nahm auf dem Platz vor dem Container um 16:57 Uhr eine einzelne Person an Bord. Wir vermuten, das Polizeifahrzeug wurde von den Sanitätern als „Taxi“ genutzt. Um 16:59 Uhr verließ das Polizeifahrzeug den unteren Rampenbereich wieder, indem es zügig die Rampe hoch zum Partygelände fuhr. Zahlreiche Menschen aus dem unteren Rampenbereich folgen diesem Fahrzeug dann und bewegen sich nun ebenfalls die Rampe hoch, wodurch sich die Lage auf der östlichen Rampenseite sichtbar entspannte. Die Abfahrt des Bullis hoch zum Partygelände und die ihm folgende Besuchermenge sind im Video von real02 sehr gut dokumentiert!

Eine animierte und zeitsynchronisierte Gegenüberstellung vom Weg des Polizeifahrzeuges mit verschiedenen Amateurvideos zeigt die dokumentarische Betrachtung der Ereignisabläufe in einem Video von lopachron.

Der Amateurfilmer „makkus811“ schreibt in den Kommentaren zu seinem Video vom Polizeifahrzeug:

„das war um 16:55 am Fus der Treppe, von hinten kam der Streifenwagen und keiner weiss warum!? auch immer der kam! Vor mir wurden die leute links die Rampe hochgeschoben von denen die dem Streifenwagen ausm weggehn wollten dabei sind dann einige umgefallen und rumgeschubts worden. Wir man ja auch im TV schon gehört hat sind die die zu erst am Boden lagen „Ertretten“ worden.Wir haben wie die Irren versucht die leute nach hintenhin raus zuziehn =( es war echt schrecklich =( „

Die (aktuelle) Diskussion zum Polizeifahrzeug findet hier im Blog statt.

Wir suchen noch weiteres Bild- und Videomaterial, in dem das Übereinanderfallen von Menschen vor der Plakatwand dokumentiert wird!

## Überklettern von Menschen

Das Überklettern anderer Menschen (erstmals dokumentiert um 16:48:43 Uhr bei coolwojtek-3, um 16:49:05 bei WDR-Reporter Stefan Domke sowie 16:51 Uhr im Video von DreamMusic457 ) war ein Verhalten, welches ausschließlich zur Treppe hin zu beobachten war, nicht jedoch zum Container oder zum Lichtmast, den anderen beiden anderen, jedoch weniger intensiv genutzten Fluchtmöglichkeiten aus dem unteren Rampenbereich. Dies zeugt auch davon, dass Druck und Verlangen der Masse sich am stärksten auf die vermeintlich sichere, schmale Treppe konzentrierten.

(Bilder vom Menschenstrom zur Treppe – Foto links aus einem Niederländischen Forum / Foto rechts von WDR/Domke bei Radiobremen)

(Überkletterer vor der Treppe aus Videos von real02, Aufnahme ca. 17:02:14 Uhr / von tr1nd/backtony, Aufnahme 17:04:16 Uhr / und von unten aus Sicht der Überkletterten von LoveparadeDuisburg bzw. Pizzamanne, Aufnahme 17:04:43 Uhr) Diskussionen zu den Überkletterern gab es hier im Blog.

## Abstürze von Plakatwandkletterern

Eine weitere Vermutung ist, dass das Umfallen/Übereinanderfallen/Verknäulen der Menge möglicherweise auch durch den 3. Absturz einer an der Plakatwand kletternden Person um 17:03:22 Uhr verstärkt oder begünstigt wurde. Der Versuch dieser Person, sich an der oberen Leiste der Plakatwand zur Treppe hin entlang zu hangeln scheiterte, als die Leiste in der Mitte durchbrach und abriss und die kletternde Person mitsamt der Metallteile auf die vor der Plakatwand zusammengedrängten Menschen fiel.

Foto: Absturz von der Plakatwand durch das Abreißen der oberen Metall-Leiste in einem Video von Bild.de.
Den Absturz des Kletterers zeigt ebenfalls u.a. das Video von Gribiza911 bei Minute 0:21. Die beiden Bruchteile der abgerissenen Plakatwandleiste sieht man auf den Fotos von der Unglücksstelle weiter oben am Boden neben dem Bauzaun liegen. Es gab mehrere Abstürze, insgesamt sind dokumentiert:

• 3 Abstürze an der westlichen Plakatwand (siehe Zusammenfassung welche Abstürze es dort um 16:56:47, 16:57:30 und 17:03:22 Uhr gab)
• ein Zurückfallen von der Treppe (Video von Gribiza911 bei 0:59 um 17:04:00 Uhr)
• und ein Absturz von der östlichen Plakatwand um 16:38:09 Uhr, siehe ÜK13.

Näheres zu den Abstürzen steht auch im älteren Artikel „Abstürze vs. Erdrückungen: ein Widerspruch? Womöglich hängt beides zusammen“.

Der Verbleib des Plakatwandkletterers nach seinem letzten Absturz wurde hier im Blog anhand von Videoanalysen dokumentiert.

Zu den Kletterern an der Plakatwand vor der Treppe eine Bilderserie aus Standbildern von verschiedenen Videos zur besseren Illustration:

Teil 1 – die erste Person steht an der Plakatwand, greift nach einem von oben herabgelassenen Seil (Kabel?) und versucht, an diesem hoch zu klettern. Dies gelingt nicht und die Person rutscht langsam herunter in die Menschenmenge. Kaum ist die Person unten angekommen, steigt eine zweite Person in grünem T-shirt an dem „Vorfahrt Gewähren“-Verkehrsschild zum Plakat hoch – Uhrzeit: ca.16:56:10 – 16:56:50 Uhr, Quellen

Teil 2 – die zweite Person klettert an das Werbeschild links neben dem Plakat, dieses reißt sogleich ab und die Person fällt herunter – Uhrzeit: ca. 16:56:50 – 16:57:30 Uhr, Quellen

Teil 3 – dieselbe Person klettert erneut hoch, diesmal an die linke Seite vom großen Plakat, dort verharrt sie eine ganze Zeit lang, zieht sich dann das grüne T-shirt aus und klettert am oberen Holm der Plakatwand in Richtung der Treppe. Dabei reißt die Leiste ab und die Person fällt mitsamt ihr herunter – Uhrzeit: ca. 16:57:55 – 17:03:22 Uhr, Quellen

Teil 4 – die abgestürzte Person sitzt etwa mittig vor der Plakatwand auf dem Menschenknäuel, arbeitet sich von dort über die Menschen hinweg wieder zur linken Seite der Plakatwand vor. Dort scheint sie dann am Boden lange Zeit etwas zu suchen oder ähnliches. Um 17:16:17 Uhr verschwindet die Person dann im Westtunnel – Uhrzeit: ca. 17:03:28 – 17:16:17 Uhr, Quellen

Siehe auch Gesamtbild:
(Quellen)

Übrigens gab es auch erfolgreiche Seil-Kletterer:

• vom „Umweltzone“-Verkehrsschild nach oben, siehe Video vom WDR bei Minute 2:05 und Video von manxqxq bei Minute 0:05 um 16:31:31 Uhr, von kurz davor ist dieses Bild, wo der Seilkletterer noch auf dem Verkehrsschild steht.
• und links vom Container, siehe Video von PITgoesUtube bei Minute 01:00 um 17:03:05 Uhr.

Wir suchen noch weiteres Bild- und Videomaterial, sowie Augenzeugenberichte, welche die Abstürze der Kletterer von der Plakatwand dokumentieren!

Eine detaillierte chronologische Anordnung der Ereignisse vom Unglückstag mit weiterführenden Informationen bieten unsere Artikel Rekonstruktion des 24.07.2010 sowie das Zeitprotokoll.

___________________________________________________________________

Zuletzt bearbeitet am 19.04.2014 von PB

.